Linka Taketoyo - Taketoyo Line

Linka Taketoyo
JR Central Taketoyo Line.svg
Řada JR-C Taketoyo Line 313-1300.JPG
EMU řady 313-1300 na lince Taketoyo v září 2015
Přehled
Nativní jméno武 豊 線
MajitelJR Central
Národní prostředíPrefektura Aiči
TerminiŌbu
Taketoyo
Stanice10
Servis
TypRegionální železnice
Kolejová vozidlaŘada 311 /Řada 313 EMU
Technický
Délka řádku19,3 km (12,0 mil)
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace1500 V ss
Mapa trasy
Mapa oblasti Taketoyo Line.png

The Linka Taketoyo (武 豊 線, Taketoyo-sen) je japonská železniční trať, která spojuje Stanice Stationbu v Ōbu, Prefektura Aiči s Stanice Taketoyo v Taketoyo, Prefektura Aiči. Je vlastněna a provozována Central Japan Railway Company (JR Central).

Trať byla elektrifikována od 1. března 2015.[1]

Stanice

Ne.názevVzdálenost
(km)		PřipojeníUmístění
CE00
CA60		Ōbu大 府0.0JR Central Tokaido Line.svg Tōkaidō hlavní linka (prostřednictvím služby)ŌbuAiči
CE01Owari-Morioka尾張 森岡1.7 Higashiura,
Okres Chita
CE02Ogawa緒 川3.1 
CE03Ishihama石 浜4.6 
CE04Higashiura東浦6.8Železniční trasa Hekinan Kinuura Rinkai
CE05Kamezaki亀 崎10.2 Handa
CE06Okkawa乙 川12.8 
CE07Handa半 田14.6 
CE08Higashi-Narawa東 成岩16.3Železniční trať Kinuura Rinkai Handa Line
CE09Taketoyo武 豊19.3 Taketoyo,
Okres Chita

Kolejová vozidla

Od 1. března 2015, Řada 313 elektrická jednotka (EMU) vlaky se používají ve formacích se dvěma a čtyřmi vozy a také Řada 311 EMU ve formacích čtyř automobilů.[2]

  • EMU řady 311

Před elektrifikací trati v březnu 2015 se dvěma vozy KiHa 75 motorová jednotka (DMU) a dva vozy KiHa 25 Vlaky DMU byly na této trati použity ve formacích se dvěma nebo čtyřmi vozy.[3]

Dějiny

Celá linka byla otevřena v roce 1886 a stala se pobočkou, když část Obu na Hamamatsu v Hlavní linka Tokaido otevřen o dva roky později. 1 km dlouhá nákladní linka prodloužena do Taketoyo Minato v letech 1930 až 1965.[Citace je zapotřebí ]

V březnu 2010 byly zahájeny práce na elektrifikaci linky.[4]

Dne 1. března 2015 byla linka elektrifikována a prostřednictvím služeb do a z Nagoye byla zahájena.[5]

Reference

  1. ^ 武 豊 線 の 電 化 開業 に つ い て [Podrobnosti o elektrifikaci linky Taketoyo]. Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Středojaponská železniční společnost. 10. prosince 2014. Citováno 12. února 2015.
  2. ^ JR 武 豊 線 が 電 化 開業! 313 系 で 営 業 運 転 - 既存 の 気 動 車 は 高山 本 線 ・ 太多 線 へ [JR Taketoyo linka elektrifikována. Provoz začíná používat řady 313 - starší akcie přesunuty na hlavní linku Takayama a Taita Line]. Zprávy Mynavi (v japonštině). Japonsko: Mynavi Corporation. 1. března 2015. Citováno 2. dubna 2016.
  3. ^ „【JR 海】 キ ハ 25 形 武 豊 線 で 営 業 運 転 開始“ [JR Central KiHa 25 vlaků vstupuje do výnosové služby na lince Taketoyo]. Železniční Hobidas (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. 2. března 2011. Citováno 13. března 2011.
  4. ^ ＪＲ 東海 、 武 豊 線 を 電車 運行 に 82 億 円 投資 、 15 年前 半 メ ド [JR Central provozuje elektrické vlaky na lince Taketoyo do začátku roku 2015 a investuje 8,2 miliardy jenů] (v japonštině). Nikkei.net. 19. března 2010. Citováno 19. března 2010.[mrtvý odkaz ]
  5. ^ JR 東海 、 ダ イ ヤ 改正 で 国 鉄 時代 の 気 動 車 な ど 置換 え - 武 豊 線 電 化 で 列車 増 発 [JR Central, který nahradí dieselové vlaky z doby JNR a po elektrifikaci zvýší služby na trati Taketoyo]. Zprávy Mynavi (v japonštině). Japonsko: Mynavi Corporation. 21. prosince 2014. Citováno 12. února 2015.