Caudron C.180 - Caudron C.180

Caudron C.180
Caudron C.180.png
V pařížském salonu 1930
Role10 sedadel Dopravní letadlo
národní původFrancie
VýrobceCaudron Airplane Company (Société des Avions Caudron)
První let1930
Počet postaven1

The Caudron C.180 byl celokovový, třímotorový francouzština desetimístné osobní letadlo, letěl kolem roku 1930. Byl vyroben pouze jeden.

Návrh a vývoj

Caudron C.180 byl a hornoplošník konzola jednoplošník s kovovou konstrukcí a dural krytina.[1] Kůže na křídle byla hladká[2] spíše než vlnité ve stylu Junkers (např. Junkers Ju 52 ). Singl živec křídlo bylo ve třech sekcích; vnitřní část nesla vnější dvojici 224 kW (300 k) Lorraine 9N Algol 9válcový, vzduchem chlazený motory s dostatečným předstihem před náběžná hrana, válce odkryté, na spravedlivý upevnění, které splývalo do křídla. Střední část obsahovala také palivové nádrže.[1]

Třetí motor Algol byl v přídi trup; za tím kokpit byl těsně před náběžnou hranou. Plochý trup se skládal ze dvou částí, sešroubovaných dohromady a obsahoval kabinu pro deset cestujících se záchodem a zavazadlovým prostorem.[1] Ocasní plochy byly rovné a běžné, s a vyvážené kormidlo.[2]

C.180 měl pevnou zadní kolo podvozek. Každé hlavní kolo bylo namontováno na polonápravě zavěšené ze spodního trupu a umístěné na zavěšeném konci vzpěra, se svislou, tlumení nárazů nohou do střední části vnějšího křídla pod motorem, což poskytuje široký rozchod.[1][2]

Přesné datum prvního letu není známo, ale jeden zdroj navrhuje rok 1930;[3] bezpochyby se letadlo objevilo, letět nebo nelétat, na pařížském salonu v prosinci 1930.[1] Na této výstavě byla hlavní kola uzavřena v kapotáži.[2] Zamýšlel být vhodný pro práci ve francouzských koloniích,[3] C.180 byl navržen tak, aby byl poháněn řadou motorů, chlazených vzduchem a kapalinou, v rozsahu výkonu 150–220 kW (200–300 k)[1] ale zdá se, že byl dokončen pouze jeden příklad poháněný Algolem.[3]

Specifikace

Data z Salon L'Aerophile 1930[1]

Obecná charakteristika

  • Délka: 14,6 m (47 ft 11 v)
  • Rozpětí křídel: 24,5 m (80 ft 5 v)
  • Výška: 4,77 m (15 ft 8 v) [3]
  • Plocha křídla: 70 m2 (750 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 2690 kg (5930 lb)
  • Celková hmotnost: 4 500 kg (9 921 lb)
  • Plná kapacita: 650 kg (1433 lb)
  • Elektrárna: 3 × Lorraine 9N Algol 9válcový, vzduchem chlazený motor, Každý 220 kW (300 k)
  • Vrtule: 2 čepelí [2]

Výkon

  • Maximální rychlost: 225 km / h (140 mph, 121 Kč) na úrovni hladiny moře
  • Rozsah: 2 400 km (1 500 mi, 1 300 NMI) dvojnásobný akční rádius
  • Strop služby: 7000 m (23000 stop)

Reference

  1. ^ A b C d E F G "Caudron". L'Aérophile. Sv. 1930 č. Salon L'Aérophile 1930. str. 103.
  2. ^ A b C d E "Caudron". Let. Sv. XXII č. 50. 12. prosince 1930. s. 1430.
  3. ^ A b C d „Caudron C.180“. www.aviafrance.com. 21. srpna 2003. Citováno 20. října 2014.