Caudron R.11 - Caudron R.11

R.11
Caudron R.11 - Front.jpg
Caudron R.11 ve službě letectva, výrobní centrum vojenské služby Spojených států č. 2, letiště Romorantin, Francie, 1918
RoleBomber, Reconnaissance, Escort
VýrobceCaudron
NávrhářPaul Deville
První let1917
V důchoduČervence 1922
Primární uživatelFrancie
Počet postaven370

The Caudron R.11, (chybně identifikován v Jane 1919 jako Caudron R.II), byl a francouzština pětimístný dvoumotorový bombardér, průzkum a doprovod dvojplošník vyvinutý a vyráběný společností Caudron Během První světová válka.

Rozvoj

R.11 měl původně plnit kategorii průzkumného francouzského sboru d'Armee. Jeho design byl podobný Caudron R.4, ale se špičatějším nosem, dvě výztužné pozice na vnější straně motorů, spíše než tři, ne přední kolo a mnohem větší ocas. The motory byly umístěny efektivně gondoly těsně nad dolním křídlem.

Provozní historie

Francouzská armáda objednala 1 000 R.11. Výroba začala v roce 1917 a první letadlo bylo dokončeno koncem téhož roku. V únoru 1918 byla vybavena první eskadra (letka) R.26. Poslední eskalátor, který se vytvořil před Příměří (a náhlý konec výroby) byla R.246, kdy bylo dokončeno 370 letadel.

Varianty

The Caudron R.12 byla experimentální verzí R.11 s větším motorem. Vývoj skončil, když Caudron R.14 varianta se objevila v srpnu 1918.

Operátoři

 Francie
 Spojené státy

Jednotky používající toto letadlo

  • Escadrille R.46
  • Escadrille R.239
  • Escadrille R.240
  • Escadrille R.241
  • Escadrille R.242
  • Escadrille R.246

Specifikace

Výkres Caudron R.11

Data z Kompletní kniha bojovníků [1][2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 3
  • Délka: 11,25 m (36 ft 11 v)
  • Rozpětí horních křídel: 17,92 m (58 ft 10 v)
  • Dolní rozpětí křídel: 16,9 m (55 ft 5 v)
  • Výška: 2,7 m (8 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 54,25 m2 (583,9 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1422 kg (3135 lb)
  • Celková hmotnost: 2,167 kg (4777 lb)
  • Plná kapacita: 220 l (48 imp gal; 58 US gal)
  • Elektrárna: 2 × Hispano-Suiza 8Bba Vodou chlazené pístové motory V-8, každý s výkonem 160 kW (210 k)
  • Vrtule: 2listé dřevěné vrtule s pevným stoupáním

Výkon

  • Maximální rychlost: 190 km / h (120 mph, 100 Kč) na hladině moře 167,3 km / h (90,3 kn; 104,0 mph) při 5000 m (16 000 ft)
  • Vytrvalost: 3
  • Strop služby: 5 950 m (19 520 ft)
  • Čas do nadmořské výšky: 2 000 m (6 600 ft) za 8 minut 6 sekund; 3 000 m (9 800 ft) za 14 minut 18 sekund; 5 000 m za 16 minut

Vyzbrojení

Reference

Poznámky

  1. ^ Green and Swanborough 1994, s. 111.
  2. ^ Gey, C.G. (1969). Jane's all the World's Aircraft 1919 (Faxové vydání.). London: David & Charles (Publishers) Limited. p. 224a. ISBN  07153 4647 4.

Bibliografie

  • Donald, David, vyd. (1997). Encyclopedia of World Aircraft. Knihy Prospero. p. 235. ISBN  1-85605-375-X. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  • Zelená, W; Swanborough, G (1994). Kompletní kniha bojovníků. New York: Smithmark. ISBN  0-8317-3939-8.