Caudron C.61 - Caudron C.61
C.61 | |
---|---|
Role | doprava |
Výrobce | Caudron |
První let | 1921 |
Postavení | V důchodu |
The Caudron C.61 byl francouzština třímotorový civilní transport dvojplošník letadlo vyrobené francouzským výrobcem letadel Caudron. Byl vyroben ze dřeva a potažen látkou.
Rozvoj
Prototyp C.61 (F-ESAE) měl nákladový prostor a kabinu pro šest cestujících. The konvenční podvozek také zahrnovalo kolo pod nosem, aby se zabránilo přejezdu nosu při přistání. U výroby C.61s byla velikost kabiny zvětšena tak, aby pojala osm cestujících.
Provozní historie
V roce 1923 koupilo šest C.61 Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aérienne běžet mezi Bukurešť a Bělehrad.
Varianty
- C.61
- Počáteční varianta výroby.
- C.61bis
- V roce 1924 bylo mnoho letounů C.61 upraveno na výkon 194 kW (260 k) Salmson CM.9 přívěsné hvězdicové motory, což zvyšuje maximální naloženou hmotnost na 4 834 kg (10 657 lb).
- C.81
- 1923 trimotor dopravní letadlo
- C.83
- 1924 Nezastavěný projekt trimotoru
- C.183
- 1923 trimotor dopravní letadlo
Operátoři
- Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aérienne /*Compagnie Internationale de Navigation Aérienne[1]
Specifikace (C.61)
Data z Evropská dopravní letadla od roku 1910[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Kapacita: 8 cestujících
- Délka: 14,00 m (45 ft 11 v)
- Rozpětí horních křídel: 24,14 m (79 ft 2 v)
- Dolní rozpětí křídel: 20,40 m (66 ft 11 v)
- Plocha křídla: 104 m2 (1120 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 2 100–2 200 kg (4 630–4 850 lb)
- Celková hmotnost: 3,480 kg (7672 lb)
- Elektrárna: 3 × Hispano-Suiza 8 Ac vodou chlazený V-8 motory, Každý 130 kW (180 k)
- Vrtule: 2listé dřevěné vrtule s pevným stoupáním
Výkon
- Maximální rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 Kč)
- Rozsah: 640 km (400 mi, 350 NMI)
- Strop služby: 4 000 m (13 000 stop)
- Rozjezd: 166 m (545 stop)
- Přistávací dráha: 220 m (722 stop)
Nehody
- po roce 1923 (datum neznámé) - C.61 ztratil, když sestoupil na moře
- 3. července 1926 - C.61 provozovaný společností Compagnie Internationale de Navigation Aérienne havaroval v Československu[3]
Reference
Citace
- ^ Stroud 1966, str. 84–87
- ^ Stroud 1966, str. 84–85
- ^ „Nehody leteckou společností“. Citováno 2007-09-14.
Bibliografie
- Donald, David, vyd. (1997). Encyclopedia of World Aircraft. Knihy Prospero. p. 236. ISBN 1-85605375-X. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - Stroud, John (1966). Evropská dopravní letadla od roku 1910. London: Putnam.CS1 maint: ref = harv (odkaz)