SM UC-43 - SM UC-43 - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-43.

Dějiny
Německá říše
Třída a typ:Německá ponorka typu UC II
Název:UC-43
Objednáno:20. listopadu 1915[1]
Stavitel:AG Vulcan, Hamburg[2]
Číslo dvora:76[1]
Spuštěno:5. října 1916[1]
Uvedení do provozu:25. října 1916[1]
Osud:torpédování a potopení HMSG13 dne 10. března 1917[1]
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:Typ ponorky UC II
Přemístění:
  • 400 t (390 tun dlouhé), vynořil
  • 480 t (470 tun dlouhé), ponořené
Délka:
Paprsek:
  • 5,22 m (17 ft 2 v) o / a
  • 3,65 m (12 ft) tlakový trup
Návrh:3,68 m (12 ft 1 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 11,7 uzlů (21,7 km / h; 13,5 mph), se vynořil
  • 6,7 uzlů (12,4 km / h; 7,7 mph), ponořené
Rozsah:
  • 9,410 nmi (17 430 km; 10 830 mi) na 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph) se vynořily
  • 60 NMI (110 km, 69 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:26
Vyzbrojení:
Poznámky:48sekundový čas potápění
Servisní záznam
Část:
  • Já flotila
  • 25. prosince 1916 - 10. března 1917
Velitelé:
  • Kptlt. Erwin Sebelin[4]
  • 25. října 1916 - 10. března 1917
Operace:2 hlídky
Vítězství:
  • Potopeno 13 obchodních lodí (24 684GRT )
  • 1 obchodní loď považována za cenu (539GRT )

SM UC-43[Poznámka 1] byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 20. listopadu 1915 a byla spuštěno dne 5. října 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 25. října 1916 jako SM UC-43. Ve dvou hlídkách UC-43 byl připočítán s potopením 13 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený. UC-43 byl torpédován a potopen HMSG13 severně od Muckle Flugga dne 10. března 1917.[1]

Design

A Německá ponorka typu UC II, UC-43 měl výtlak 400 tun (390 tun dlouhé), když na povrchu a 480 tun (470 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 49,45 m (162 ft 3 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,68 m (12 ft 1 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý produkoval 260 metrických koní (190 kW; 260 SHP) (celkem 520 metrických koní (380 kW; 510 SHP)), dva elektromotory produkující 460 metrických koní (340 kW; 450 shp) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 48 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 11,7 uzlů (21,7 km / h; 13,5 mph) a ponořenou rychlost 6,7 uzlů (12,4 km / h; 7,7 mph). Když byla ponořena, mohla operovat 60 námořních mil (110 km; 69 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 9 410 námořních mil (17 430 km; 10 830 mi) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-43 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[5]
31. prosince 1916Lupus Norsko539Zachyceno jako cena
12. ledna 1917Brentwood Spojené království1,192Potopena
15. ledna 1917Brabant Norsko1,492Potopena
15. ledna 1917Graafjeld Norsko728Potopena
20. ledna 1917Planudes Spojené království542Potopena
27. února 1917Marie Madeleine Francie45Potopena
1. března 1917Mabella Norsko1,637Potopena
1. března 1917Storenes Norsko1,870Potopena
6. března 1917Cornelia Spojené království903Potopena
6. března 1917Sawa Maru Japonsko2,578Potopena
7. března 1917Baron Wemyss Spojené království1,605Potopena
9. března 1917Laurits Dánsko183Potopena
13. března 1917Norština Spojené království6,237Potopena
22. března 1917Malmanger Norsko5,672Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny

Citace

  1. ^ A b C d E F Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 43“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
  2. ^ Tarrant, str. 173.
  3. ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Erwin Sebelin“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2015.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 43“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2015.

Bibliografie

  • Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  • Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.