HMS Bažant (1916) - HMS Pheasant (1916)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Bažant |
| Objednáno: | Květen 1915 |
| Stavitel: | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan, Glasgow |
| Spuštěno: | 23. října 1916 |
| Uvedení do provozu: | Prosince 1916 |
| Osud: | Potopena námořní důl, 1. března 1917 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Ničitel třídy M admirality |
| Přemístění: | 972 dlouhé tuny (988 t ) (normální) |
| Délka: | 83,3 m (273 ft 4 v) (o / a ) |
| Paprsek: | 26 ft 8 v (8,1 m) |
| Návrh: | 8 ft 6 v (2,6 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | 3 hřídele; 1 parní turbína soubor |
| Rychlost: | 34 uzly (63 km / h; 39 mph) |
| Rozsah: | 2,100 nmi (3900 km, 2400 mi) na 15 uzlů (28 km / h, 17 mph) |
| Doplněk: | 76 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Bažant byl jedním z 85 Ničitelé třídy M admirality postavený během První světová válka pro královské námořnictvo. Zasáhla a byla potopena a těžit v roce 1917.
Popis
Třída Admirality M byla vylepšena a rychlejší verze předchozí Laforey-třída ničitel.[1] Ony přemístěn 972 dlouhé tun (988 t). Lodě měly Celková délka z 83,3 m, a paprsek 26 stop 8 palců (8,1 m) a a návrh 8 stop 6 palců (2,6 m). Bažant byl poháněn jediným přímým pohonem Brown-Curtis parní turbína otočil tři kloubové hřídele pomocí páry poskytované třemi Řebříkové kotle. Turbíny vyvinuly celkem 25 000 výkon na hřídeli (19 000 kW) a poskytoval maximální rychlost 34 uzly (63 km / h; 39 mph). Lodě přepravily maximálně 228 tun dlouhé (232 t) topný olej což jim dalo rozsah 2100 námořní míle (3900 km; 2400 mi) při 15 uzlech (28 km / h; 17 mph). Doplněk lodí byl 76 důstojníků a hodnocení.[2]
Lodě byly vyzbrojeny třemi samostatnými QF 4palcové (102 mm) zbraně Mark IV a a QF 2-pounder (40 mm (1,6 palce)) "Bambule" protiletadlové dělo. Byly také vybaveny dvěma dvojitými úchyty nad vodou pro 21palcová (533 mm) torpéda.[3]
Konstrukce a kariéra
Bažant byla objednána jako součást nouzového programu 5. války v květnu 1915. Postavila ji Fairfield Shipbuilding and Engineering Company v jeho loděnici v Govan na Clyde a spuštěno dne 23. října 1916. Dokončena v prosinci byla přidělena do Velké flotily,[4] připojující se k 15. flotila torpédoborců.[5] Ráno 1. března 1917 se torpédoborec spolu s řadou ozbrojených trawlerů účastnil rutinní hlídky západního vstupu do Scapa Flow, kotviště Velké flotily v Orkneje. Bažant byl vypnutý Hej když trawlery pozorovaly velký výbuch v důsledku Koroptev zasáhnout minu.[6] Ničitel se potopil se ztrátou 89 životů.[7] Potopení se různě přisuzovalo unášenému dolu z pole položeného Němcem ozbrojený obchodní křižník Möwe v letech 1915–1916,[6][8] důl položený ponorkou U-80 v lednu 1917,[6][9] nebo jeden položil UC-43.[8] pouze jedno tělo a malé množství trosek byly získány trawlery.[6] Vrak leží zhruba V-Z, v 82 metrech vody na Souřadnice: 58 ° 52,07 'severní šířky 3 ° 27,41 ′ západní délky / 58,86783 ° N 3,45683 ° W a byl nalezen potápěči z Army Sub-Aqua Club dne 13. května 1996.[8]
Reference
- ^ Gardiner & Gray, str. 76
- ^ Friedman, str. 296
- ^ Gardiner & Gray, str. 79; March, str. 174
- ^ Friedman, str. 309; March, str. 179–180
- ^ „Dodatek k měsíčnímu seznamu námořnictva, který ukazuje organizaci flotily, příkazy důstojníků vlajky atd .: I. — The Grand Fleet: Destroyer Flotillas of the Grand Fleet“. Seznam námořnictva. Ledna 1917. str. 12. Citováno 25. března 2020 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
- ^ A b C d Monografie námořního štábu č. 34, s. 262–263.
- ^ „Seznamy nehod královského námořnictva a námořnictva 1. - 31. března 1917“. naval-history.net. Citováno 23. listopadu 2019.
- ^ A b C "Bažant HMS". Canmore. Citováno 10. října 2016.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Lodě zasaženy za první světové války: HMS Partridge". Uboat.net. Citováno 26. března 2020.
Bibliografie
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.
- Monografie č. 34: Domácí vody Část VIII: prosinec 1916 až duben 1917 (PDF). Námořní monografie (historické). XVIII. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1933.
