HMS Mermaid (1898) - HMS Mermaid (1898)
 Vizuálně identické Chrt probíhá v roce 1906 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Mořská panna |
| Objednáno: | 1896-1897 námořní odhady |
| Stavitel: | R.W. Hawthorn Leslie and Company, Hebburn-on-Tyne |
| Náklady: | £54,509[1] |
| Číslo dvora: | 343[1] |
| Stanoveno: | 7. září 1896 |
| Spuštěno: | 22. února 1898[Poznámka 1] |
| Uvedení do provozu: | Červen 1899 |
| Mimo provoz: | 1919 |
| Osud: | Prodáno za rozbití, 23. července 1919 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | Hawthorn Leslie tři trychtýře, 30 uzlů ničitel |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 215 stop (66 m) o / a |
| Paprsek: | 21 ft 1 v (6,43 m) |
| Návrh: | 8 ft 2 v (2,49 m) |
| Instalovaný výkon: | 6,100 ihp (4500 kW) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 30 kn (56 km / h) |
| Rozsah: |
|
| Doplněk: | 63 důstojníků a mužů |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Mořská panna byl Hawthorn Leslie tři trychtýře, 30 uzlů ničitel nařízeno královským námořnictvem na základě námořních odhadů z let 1896 - 1897. Byla zahájena v roce 1898, sloužila během první světové války a byla prodána za zlomení v roce 1919.
Konstrukce a kariéra
Byla položena dne 7. Září 1896 v R.W. Hawthorn Leslie and Company loděnice v Hebburn-on-Tyne a byla zahájena 22. února 1898. Během zkoušek stavitele dosáhla rychlosti kontraktu 30 uzlů. Byla dokončena a přijata královským námořnictvem v červnu 1899.[2][3] Byla do provozu od velitele Mark Kerr jako součást instruktážní flotily Medway po dokončení v roce 1899, ale byl nahrazen v flotila podle HMSVeselý v březnu 1900.[4]
Sloužila jako vlajková loď pro velitele John Green když převzal velení nad flotilou dne 13. června 1901.[5] V květnu 1902 přeložila své důstojníky a posádku do HMSZávodní kůň.[6] Byla nasazena v domácích vodách po celou dobu své životnosti, s výjimkou krátké návštěvy u Gibraltar v roce 1910.
Dne 30. srpna 1912 měla admirality nařídit, aby všechny třídy torpédoborců byly označeny písmeny začínajícími na „A“. Jelikož její návrhová rychlost byla 30 uzlů a měla tři trychtýře, byla zařazena do třídy C. Po 30. září 1913 byla známá jako torpédoborec třídy C a na trupu pod oblastí mostu a na přední nebo zadní nálevce si nechala malovat písmeno „C“.[7]
první světová válka
V červenci 1914 byla v aktivní komisi v 6. flotila torpédoborců nabídl HMSPozorný se sídlem v Doveru. Dne 28. října 1914 byla pod velením poručíka P. Percivala součástí protiponorkové obrazovky pro operace mimo belgické pobřeží. Od 22. Srpna do 19. Listopadu 1915 spolu s Chrt a Závodní kůň, poskytla protiponorkovou clonu pro několik operací mimo belgické pobřeží. V listopadu 1917 byla znovu nasazena do 7. flotila torpédoborců na základě Humber, kde by dokončila válku. Získala bitevní čest "Belgické pobřeží 1914 - 17".
V roce 1919 byla vyplacena a odložena do rezervy čekající na likvidaci. Byla prodána dne 23. července 1919 společnosti Thos W Ward Sheffieldu za zlomení v New Holland, Lincolnshire, na ústí řeky Humber.[8]
Vlajková čísla
| Vlajkové číslo[8] | Z | Na |
|---|---|---|
| P35 | 6. prosince 1914 | 1. září 1915 |
| D63 | 1. září 1915 | 1. ledna 1918 |
| D56 | 1. ledna 1918 | 13.září 1918 |
| H85 | 13.září 1918 | 23. července 1919 |
Poznámky
Reference
- ^ A b C d Lyon, první ničitelé, str. 93
- ^ Jane, Fred T. (1969) [1898]. Jane's All the World's Fighting Ships 1898. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, London 1898, Reprinted ARCO Publishing Company. p. 84 až 85.
- ^ Jane, Fred T. (1990). Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing © 1919. str. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36083). Londýn. 7. března 1900. s. 10.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36481). Londýn. 14. června 1901. str. 10.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36761). Londýn. 7. května 1902. str. 10.
- ^ Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. Conway Maritime Press. 2006 [1985]. p. Stránka 17 až 19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ A b ""Arrowsmith "Seznam - část 1 Destroyer Prototypy přes" River "Class". Citováno 1. června 2013.
Bibliografie
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F. J. a Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Lyon, David (2001) [1996]. První ničitelé. London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-364-8.
- Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.