Železniční spojení z letiště Adisumarmo - Adisumarmo Airport Rail Link

Adisumarmo Airport Raillink Services (ARS)
KA BANDARA DI SOLO BALAPAN.jpg
Vlak Adisumarmo Airport Rail Link v Železniční stanice Solo Balapan
Přehled
Nativní jménoKereta api Bandara Internasional Adisumarmo
PostaveníVe službě
MajitelIndonéská železniční společnost
Angkasa Pura I.
Národní prostředíStřední Jáva, Indonésie
TerminiMezinárodní letiště Adisumarmo
Solo Balapan
Servis
TypExpresní železnice
SystémLetištní železniční spojení
SlužbyMezinárodní letiště Adisumarmo – Solo Balapan
Provozovatel (provozovatelé)Indonéská železniční společnost
Kolejová vozidlaDva INKA DMU
4-vozové vlakové soupravy
Dějiny
Plánované otevřeníListopadu 2018; Před 2 roky (2018-11)
Otevřeno29. prosince 2019 (2019-12-29)[1][2]
Technický
Délka řádku13,5 km (8,4 mil)
Počet stopJedna stopa
CharakterPozemní + zvýšené
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
ElektrizaceNULA
Provozní rychlost60 km / h (37 mph)
Mapa trasy

Mezinárodní letiště Adisumarmo
na Semarang Tawang
Kadipiro
na Surabaja Gubeng
Solo Balapan Kereta Api Indonésie Prambanan Express Batik Solo Trans
na Yogyakarta

Železniční spojení z letiště Adisumarmo (indonéština: Kereta api Bandara Internasional Adisumarmo) je železniční spojení na letiště služba v Střední Jáva, Indonésie. Toto železniční spojení bylo postaveno za účelem zkrácení doby cestování Surakarta centrum města k Mezinárodní letiště Adisumarmo, jako jedno z vládních snah o zlepšení integrace mezi druhy veřejné dopravy a uspokojení potřeb mobilizace komunity, a o vytvoření bezpečného, ​​zabezpečeného, ​​pohodlného a včasného dopravního zařízení.

Adisumarmo ARS je čtvrté letištní železniční spojení v Indonésii, které spojuje cestující mezi centrem města a letištěm po něm Kualanamu ARS, Soekarno – Hatta ARS a Minangkabau ARS. Železniční stanice na letišti Adi Sumarmo Solo, která bude spojovat se sólovou stanicí Balapan, má být dokončena v září 2018 a očekává se, že bude fungovat v roce 2019.[3]

Pozadí

Na letiště se staví nová železnice. Spojí se 13,5 kilometrů dlouhá letiště Stanice Solo Balapan na letiště Adi Soemarmo. Stavba železniční trati letiště se skládá ze dvou segmentů: segmentu 1, ze stanice Solo Balapan do stanice Solo Baru podél 3,5 km, což je stávající železniční trať. Mezitím, segment 2, počínaje od Solo Baru nádraží na letiště Adi Sumarmo podél 10 km má být postavena nová železniční trať. Použitím tohoto letištního vlaku bude vzdálenost z Solo na letiště Adi Sumarmo trvat jen asi 15 minut. Předpokládá se, že letištní železnice bude dokončena v listopadu 2018.[4]

Vlakové služby bude zajišťovat přímo Indonéská železniční společnost protože její dceřiná společnost Railink nemá podíly ve vlastnictví Angkasa Pura I. Vlaky vyrábí INKA.[5][6]

Viz také

Reference

  1. ^ Teuku Muhammad Valdy Arief (ed.). „Mulai Beroperasi Besok, Tiket Kereta Bandara Adi Soemarmo Gratis Selama 2 Bulan“ (v indonéštině). Citováno 28. prosince 2019.
  2. ^ „Kereta Bandara Adi Sumarmo Sudah Beroprasi, Tiket Hingga Februari 2020 zdarma“ (v indonéštině). Citováno 29. prosince 2019.
  3. ^ en.tempo.com. „Vlakové nádraží na letišti Solo bude dokončeno v září“. en.tempo.com. Citováno 2018-09-09.
  4. ^ Liputan6.com. „Ada Kereta Bandara, Solo ke Bandara Adi Soemarmo Hanya 15 Menit“. liputan6.com. Citováno 2018-02-04.
  5. ^ IRJ PRO. „Práce na železničním spojení na indonéském letišti začínají“. IRJ PRO. Citováno 2017-04-10.
  6. ^ Jakarta Globe. „Jokowi položí základní kámen pro projekt spojení letiště a železnice ve svém rodném sólu“. Jakarta Globe. Citováno 2017-04-09.