Perum DAMRI - Perum DAMRI

Perusahaan Umum Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonésie
Logo Perum DAMRI.png
Autobus Damri na letiště 6136.jpg
HesloVezme vás kamkoli
Založený
  • 1943 (1943) jako Zyawa Unyu Zigyôsha
  • 25. prosince 1946 (25. prosince 1946) jako DAMRI
Hlavní sídloJakarta, Indonésie
Oblast služebCelostátní
Typ službyMěstská doprava, letištní doprava, izolovaná doprava, turistická doprava, meziměstská doprava, mezistátní doprava
SalonekVýkonný a obchodní
Typ palivaNafta, CNG
Generální ředitelSetia N. Milatia Moemin
webová stránkawwwDamri.co.id

Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonésie (DAMRI, doslova Podnik motorové dopravy Indonéské republiky) je indonéština státní společnost který byl vytvořen na základě Ministerstvo dopravy Prohlášení č. 01 / DAMRI / 46 ze dne 25. listopadu 1946 s hlavní povinností provádět osobní a nákladní dopravu po silnici pomocí motorových vozidel.[1] V rámci dalšího rozvoje jako veřejné společnosti se název DAMRI stále používá jako značka této státní společnosti, která stále důsledně plní svou povinnost provádět osobní a nákladní dopravu pomocí autobusů a nákladních vozidel.

DAMRI má servisní síť, která se šíří téměř ve všech oblastech Indonésie. Ve svých obchodních aktivitách DAMRI provádí městskou dopravu, dopravu v rámci provincie, meziměstskou dopravu, letištní dopravu, cestovní ruch, logistickou dopravu, dopravu do izolovaných oblastí a mezistátní dopravu.

Dějiny

Historie společnosti DAMRI oficiálně začala v roce 1943 založením dvou podniků během Japonská okupace Javy: Java Transportation Enterprise (japonský: ジ ャ ワ 運輸 事業 社, Hepburn: Jawa Un'yu Jigyōsha, Nihon-shiki: Zyawa Un'yu Zigyôsya) pro logistiku nákladní dopravy a Automobilová rada (japonský: 自動 車 総 局, Hepburn: Jidōsha Sōkyoku, Nihon-shiki: Zidôsha Sôkyoku) pro osobní dopravu. Po Indonésie vyhlásila nezávislost v roce 1945 „Java Transportation Enterprise změnila svůj název na Djawatan Pengangkoetan (Transport Enterprise) a Automobile Board změnila svůj název na Djawatan Angkoetan Darat (Land Transport Enterprise), protože oba podniky převzala Indonéské ministerstvo dopravy.

Do 25. Listopadu 1946 byly oba podniky sloučeny prostřednictvím Ministerstvo dopravy oznámení (indonéština: Maklumat Menteri Perhubungan č. 01 / DAM / 46), do společnosti Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia (DAMRI). Úkolem bylo „provozovat pozemní dopravu autobusy, kamiony a jinými typy motorových vozidel“.

DAMRI hrála aktivní roli během Indonéská národní revoluce, zejména během odporu proti Holandské vojenské útoky.

V roce 1961 byla společnost DAMRI reorganizována jako rada generálního ředitele (indonéština: Badan Pimpinan Umum, BPU). V roce 1965 se DAMRI BPU stala státní společností (indonéština: Perusahaan Negara, PN) a v roce 1982 byla reorganizována jako veřejná obchodní společnost.[2][3]

Služby

DAMRI slouží v některých typech služeb. Služby, které poskytuje DAMRI, jsou:

Doprava z letiště

Letištní doprava je jedním ze segmentů služeb provozovaných na letiště a z letišť. Tyto segmenty letištní dopravy neslouží jen dovnitř Jakarta, Indonésie, ale již se dostává téměř na všechna letiště v Indonésii. Tato služba, která je zaměřena na štěstí svých zákazníků, bude vždy poskytovat nejlepší služby s relativně levnými, bezpečnými a pohodlnými náklady. Tato služba se nazývá Angkutan Pemadu Moda (APM). Některá letiště, která aktuálně obsluhuje společnost Perum DAMRI, jsou Mezinárodní letiště Soekarno-Hatta,[4] Mezinárodní letiště Juanda[5] a Mezinárodní letiště Yogyakarta[6]

JA Connexion

Dne 26. května 2017 plánuje BPTJ 12 autobusových linek z letiště Soekarno-Hatta do nějakého hotelu v Jakartě.[7] Perum DAMRI bude provozovat 1 trasy, což je Amaris Hotel Thamrin City - SHIA.

Městská autobusová doprava

Městská autobusová doprava je druh dopravy uvnitř města a má stanovenou trasu. Služba sahá do tras ve městech, hlavních městech, provinciích nebo okresech. Rozsah služeb se pohybuje ve velkých městech v Indonésii, některá jsou Medan, Batam, Padang, Palembang, Bandar Lampung, Bandung,[8] Yogyakarta, Surakarta, Semarang, Jember, Surabaja,[9] Makassar, Kendari a Manado.

Strategická obchodní jednotka (SBU) TransJakarta

DAMRI provozuje 66 Zhongtong LCK6180GC Doosan CNG Euro V[10] kloubové autobusy pro TransJakarta. Perum DAMRI také provozoval 21 INKA Série Inobus Cummins ATC 320 CNG, které jsou nyní v důchodu pro své smluvní období, skončila.[11] Hlavní chodby, které se obsluhují, jsou koridor 5 (Kampung Melayu-Ancol), koridor 8 (Harmoni-Lebak Bulus), koridor 9 (Pluit-Pinang Ranti) a koridor 10 (PGC-Tanjung Priok).

  • Autobusy DAMRI Zhongtong

  • Autobus DAMRI Zhongtong

  • Autobus DAMRI Inobus, momentálně nefunkční

  • Autobus DAMRI Inobus, momentálně nefunkční

Meziměstská doprava

DAMRI slouží v meziměstské dopravě v Indonésii, která je známá také jako (AKAP). Tato služba tedy slouží z jednoho města do druhého a prochází hranicemi provincií. Někteří jsou :

[12]

Mezistátní doprava

Meziměstská doprava je způsob dopravy z města do druhého, který probíhá přes hranice zemí. DAMRI je průkopníkem mezistátní dopravy Indonésie - Malajsie a obsluhuje trasu Pontianak z Indonésie do Malajsie Kuching. Kromě toho DAMRI také otevřel novou linku z Pontianaku do Bruneje Darussalam.

DAMRI je také v procesu průkopnické meziměstské dopravy na Papua Nugini a do Východního Timoru. Inter-Country trasy, které obsluhuje DAMRI, jsou tedy:

Průkopnický transport

DAMRI obsluhuje některé vzdálené oblasti, které nebyly obsluhovány jinými přepravními společnostmi. Pioneer Transport je služba, která slouží do hlubin Indonésie, někdy cest po nezpevněných silnicích. Slouží hlavně do hlubin Papuy a Kalimantanu, kde jsou lesy stále husté. Pioneer Transport je úkolem vlády splnit komunitní potřebu dopravy, aby děti mohly chodit do školy, snížit logistické náklady a distribuovat produkci. Některé obsluhované trasy jsou:

Logistika

DAMRI používá nákladní vozy k dodávce zboží ve spolupráci s PT Pos Indonésie v Medan, Dumai, Surabaja a Mataram v primární a sekundární dráze. DAMRI také slouží nákladní dopravě jako služba kanálu z Vlak logistika a jiné soukromé subjekty, jako např Astra, Lékárna, Carrefour, Unilever a další.

Kanceláře

Sídlo společnosti Perum DAMRI

Jl. Matraman Raya No. 25 East Jakarta 13140
Telp. (021) 8583131 (Lov) Fax. (021) 8504876

Kanceláře regionálních divizí

Oblastní divize I

Jl. Angkasa č. 17 B Kemayoran Jakarta Pusat 10610
Telp. (021) 4246802 Fax. (021) 4246802
Regionální divize I zahrnuje západní Javu, Sumatra

Regionální divize II

Jl. MPU Tantular č. 8 Semarang 50175
Telp. (024) 3544712 ​​fax. (024) 3586280
Regionální divize II zahrnuje Střední Javu, Kalimantan

Regionální divize III

Jl. Raya Kalirungkut č. 7A Surabaya 60293
Telp. (031) 8490118 Fax. (031) 8490142
Regionální divize III zahrnuje východní Jávu, Bali, Lombok, NTT, jižní Sulawesi

Oblastní divize IV

Jl. Pasifik Indah č. 17 Ex Bengkel PU. Pasir II Jayapura 99117
Telp. (0967) 5620177 Fax. (069) 5620177
Regionální divize IV zahrnuje Sulawesi (kromě Jižní Sulawesi), Maluku, Papua

Viz také

Reference

  1. ^ "Detail" (v indonéštině). Užijte si Jakartu. Citováno 10. března 2020.
  2. ^ „Sejarah Singkat“ (v indonéštině). Damri Logistics. Citováno 10. března 2020.
  3. ^ "Sejarah" (v indonéštině). Damri. Citováno 10. března 2020.
  4. ^ Yudha Najib. „Jadwal, Rute, dan Tarif Bus DAMRI dari dan ke Bandara Soetta“ (v indonéštině). Tirto. Citováno 10. dubna 2020.
  5. ^ „Autobus Jadwal Lengkap Damri Bandara Juanda Surabaya“ (v indonéštině). DailyTransport.id. Citováno 10. dubna 2020.
  6. ^ Bambang Muryanto. „Citilink uskutečňuje první komerční přistání na novém letišti v Yogyakartě“. Jakarta Post. Citováno 10. dubna 2020.
  7. ^ „Ini Dia Rute 91 Bus JA Connexion“. 26. května 2017.
  8. ^ „Trayek DAMRI di Bandung“ (v indonéštině). Citováno 10. dubna 2020.
  9. ^ „Damri Surabaya: Ini Rute, Harga Tiket & Jam Operasionalnya“ (v indonéštině). JadwalDamri.com. Citováno 10. dubna 2020.
  10. ^ „Damri: Ini Kelebihan dan Keunikan Bus Impor Zhong Tong“. 6. Liputan. Citováno 10. dubna 2020.
  11. ^ Fasubkhanali. „Inobus, Bus Buatan INKA Yang Kini Berhenti Beroperasi“ (v indonéštině). Kaori Nusantara. Citováno 10. dubna 2020.
  12. ^ „Harga Tiket dan Rute Bus Damri“ (v indonéštině). E-TiketBus. Citováno 10. dubna 2020.
  13. ^ Dwifantya. „Daftar Bus Indonesia yang Layani Rute Antar Negara“ (v indonéštině). Dream.co.id. Citováno 10. dubna 2020.
  14. ^ Riva Dessthania Suastha. „Perkuat Konektivitas, RI akan Buka Rute Damri Kupang-Dili“ (v indonéštině). CNN Indonésie. Citováno 10. dubna 2020.
  15. ^ „Angkutan Antar Negara“ (v indonéštině). Kementerian BUMN. Citováno 10. dubna 2020.
  16. ^ „Bus DAMRI Layani Trayek Perintis di Jawa Barat Lintasi Pantai, Hutan & Pegunungan“ (v indonéštině). BeritaTrans.com. Citováno 10. dubna 2020.
  17. ^ Ganang Adrian. „Damri Buka Rute Angkutan Perintis di Aceh“ (v indonéštině). MobilKomersial.com. Citováno 10. dubna 2020.
  18. ^ Titus Ruban. „Damri Trayek Nabire-Paniai manfaatkan armada lama“ (v indonéštině). Jubi. Citováno 10. dubna 2020.