Kuching LRT - Kuching LRT - Wikipedia

The Kuching LRT byl navržen lehký rychlý tranzit (LRT) systémová síť v Kuching jako jedna z metod ke zmírnění dopravní zácpa ve městě.[1] Měl být postaven ze státních fondů.[1][2] Navrhované linky LRT spojí Kuching s Samarahan a Serian.[3] Hlavní ministr Abang Abdul Rahman Johari Abang Openg slíbil, že brzy postaví první Sarawak LRT, aby zabránil růstu nákladů,[4] s čínskými společnostmi, které nabízejí své odborné znalosti pro spolupráci na stavbě.[5] Projekt je financován z Development Bank of Sarawak (DBOS).[6]

První plán

Stavba RM Očekávalo se, že 10,8 miliard projektů bude zahájeno do roku 2019 a měl být uveden do provozu do roku 2024.[7] Bylo navrženo, že LRT bude používat vodíkové palivové články kolejových vozidel s pojezdovou rychlostí 70–140km / h.[8]

Vlaky na vodíkové palivové články byly v souladu s vizí vlády státu vyvinout vodíkové hospodářství, jako součást své zelené iniciativy. Kromě vlaků na vodíkový pohon bude Kuching také prvním městem v zemi, kde budou autobusy na vodíkový pohon.[9]

Plánované trasy

Dne 29. března 2018 hlavní ministr uvolnil trasy a stanice tří ze šesti linek se 155,2 kilometry trati[10] bude dokončena v roce 2024, zatímco zbývající tři řádky budou realizovány v pozdější fázi.[7] A Vládou propojená společnost (GLC) s názvem Sarawak Metro Sdn Bhd[11] byl zaregistrován pro správu systému LRT.[10]

  • Čára  1   : Kota Samarahan do Damai přes Sungai Batu, 62,4 km, 28 stanic.
  • Čára  2   : Serian do Senari přes Siburan, 82 km, 26 stanic.
  • Čára  3   : City Line, tramvaj, 10,8 km, 13 stanic.

Regály

Dne 1. září 2018 však hlavní ministr oznámil, že projekt byl pozastaven, s odvoláním na to, že finanční prostředky přidělené na projekt budou místo toho použity na vybudování základního vybavení pro venkovské oblasti Sarawaku.[12]

Podobný autobus typu ART v Yibinu.

Druhý plán

V červenci 2019 hlavní ministr uvedl, že projekt LRT bude postaven za použití umělá inteligence (AI), která odstraní potřebu konvenčních železnic a sníží náklady na projekt.[13] V září si vláda Sarawaku vybere čínskou Autonomní železniční rychlá přeprava (ART) systém než LRT kvůli jeho dostupnějším nákladům, kde státní ministr dopravy uvedl, že bude připraven do roku 2022.[14][15] ART je typ naváděného autobusu běžícího na baterie.

Viz také

Reference

  1. ^ A b Samuel Aubrey (19. března 2017). „CM: Kuching - studuje se Serian LRT“. Borneo Post. Archivováno z původního dne 24. dubna 2017. Citováno 23. července 2019.
  2. ^ „Sarawak odhalil plán spojení veřejnou dopravou z Kuchingu do Serianu“. Borneo Bulletin. 19. března 2017. Archivováno z původního dne 24. dubna 2017. Citováno 23. července 2019.
  3. ^ „Sarawak by mohl mít systém LRT v provozu do roku 2020“. New Straits Times. Lovec majetku. 19. dubna 2017. Archivováno z původního dne 24. dubna 2017. Citováno 23. července 2019.
  4. ^ Sharon Ling (29. dubna 2017). „Kuching mít LRT -‚ Nechceme být jako KL'". Hvězda. Citováno 14. května 2017.
  5. ^ Lim How Pim (30. dubna 2017). „Čína nabízí odborné znalosti při budování budoucího systému LRT společnosti Sarawak“. Borneo Post. Archivováno z původního dne 14. května 2017. Citováno 23. července 2019.
  6. ^ vernonchancom (31. března 2018). „Kuching LRT připraven do roku 2024, bude používat vlaky na vodíkové palivové články“. VERNONCHAN.COM. Citováno 2. června 2020.
  7. ^ A b Rintos Mail (29. března 2018). „LRT linky spojující Kuching, Samarahan a Serian budou v provozu do roku 2024“. Borneo Post. Archivováno z původního dne 31. března 2018. Citováno 23. července 2019.
  8. ^ „Sarawakův LRT k použití vlaků na vodíkové palivové články“. Hvězda. 30. března 2018. Citováno 31. března 2018.
  9. ^ vernonchancom (31. března 2018). „Kuching LRT připraven do roku 2024, bude používat vlaky na vodíkové palivové články“. VERNONCHAN.COM. Citováno 2. června 2020.
  10. ^ A b „The Kuching LRT“. Kuching Borneo. 29. března 2018. Archivováno z původního dne 31. března 2018. Citováno 23. července 2019.
  11. ^ Chan, Vernon (31. března 2018). „Kuching LRT připraven do roku 2024, bude používat vlaky na vodíkové palivové články“. VERNONCHAN.COM. Archivováno z původního dne 23. května 2020. Citováno 2. června 2018.
  12. ^ Sulok Tawie (1. září 2018). „Prozatím není LRT pro Sarawak, potvrzuje CM“. Malajská pošta. Citováno 1. října 2018.
  13. ^ „Projekt LRT může k„ čtení “skladeb použít novou technologii AI - CM“. Borneo Post. 17. července 2019. Archivováno z původního dne 17. července 2019. Citováno 23. července 2019.
  14. ^ Samuel Aubrey (21. září 2019). „CM: Sarawak rozhoduje o ART ke zlepšení veřejné dopravy“. Borneo Post. Archivováno z původního dne 25. září 2019. Citováno 25. září 2019.
  15. ^ Rintos Mail (24. září 2019). „Sarawakův systém veřejné dopravy ART je připraven k akci v roce 2022, říká ministr dopravy“. Borneo Post. Archivováno z původního dne 25. září 2019. Citováno 25. září 2019.