Seremban Line - Seremban Line - Wikipedia
Seremban Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() KTM třída 92 trénovat v KL Sentral | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nativní jméno | Laluan Seremban | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Provozní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Keretapi Tanah Melayu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo řádku | 1 (Modrý) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Selangor Kuala Lumpur Negeri Sembilan Malacca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | KC05 Batu Caves KB17 Pulau Sebang / Tampin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 26 + 3 rezervní stanice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | www | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Kmen, Dojíždějící železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | KTM Komuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | Batu Caves - Pulau Sebang / Tampin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo trasy | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Keretapi Tanah Melayu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skladiště | Seremban | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolejová vozidla | KTM Class 92 Komuter CSR EMU 37 šestivozových vlaků | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 14. srpna 1995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 135 km (84 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | Režie 25 KV 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | Až 120 km / h (75 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Seremban Line (Malajština: Laluan Seremban) nebo Seremban Komuter Line (Malajština: Laluan Komuter Seremban) je jedním ze tří KTM Komuter Centrální sektorové linky poskytované Keretapi Tanah Melayu. Jeho elektrické vlaky jezdí mezi Batu Caves a Pulau Sebang / Tampin, přičemž některé služby končí v Seremban. Před 15. prosincem 2015 byl severní konec této linie Rawang.
KTM Komuter je elektrifikovaná dojíždějící vlaková doprava, která byla poprvé představena v roce 1995 a je určena zejména pro dojíždějící v Kuala Lumpur a okolních předměstských oblastech. Jedná se o oblíbený způsob přepravy dojíždějících pracujících v Kuala Lumpur, protože mohou cestovat do města bez potíží s dopravní zácpou. Autobusy jsou moderní a klimatizované. Pro ty, kteří jedou do stanic / zastávek, je zařízení „Park & Ride“ poskytováno za nominální poplatek.
Systém je jednou ze součástí systému Integrovaný dopravní systém Klang Valley. Řádek je očíslován 1 a barevné Modrý na oficiálních tranzitních mapách. Je pojmenován podle svého bývalého konce, Stanice Seremban.
Informace o řádku
Dějiny
Linka začala jako součást Vládní železnice Selangor která byla otevřena v roce 1886. Moderní doba Seremban Line začala jako ostrá linie, otevřená v roce 1895, od Železniční trať Kuala Lumpur-Klang počínaje od Rezidentní stanice, skrz Stanice Sultan Street,[1] Stanice Pudu a Sungai Besi, než dosáhnete Kajang v roce 1897.[2]
Linka byla později přesměrována Seputeh, přičemž úsek Sultan Street-Pudu byl zbořen a začleněn do Ampang Line. The Rawang -Serembanův úsek a Sentul -Port Klang úsek byl elektrifikovaný na počátku 90. let.
Stanice
Kód stanice | Název stanice | Typ platformy | Výměnná stanice / poznámky |
KC05 | Batu Caves | ostrov & Boční | Severní konec. |
KC04 | Taman Wahyu | Boční | |
KC03 | Kampung Batu | Boční | Budoucí výměna do SSP09 Linka MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya. |
KC02 | Batu Kentomen | Boční | |
KC01 | Sentul | ostrov & Boční | |
KA04 | Putra | Boční | Meziplatformová výměna na Linka Port Klang. Link-bridge přístup k AG4 SP4 PWTC na LRT Ampang a Srí Petaling Lines přes 600 metrů chodník pro chodce. |
KA03 | Bank Negara | Boční | Meziplatformová výměna na Linka Port Klang. Připojovací stanice na AG6 SP6 Bandaraya na LRT Ampang a Srí Petaling Lines přes 250 metrů lávku pro chodce přecházející přes Řeka Gombak a Jalan Kuching. |
KA02 | Kuala Lumpur | Island & Side | Meziplatformová výměna na Linka Port Klang a ETS KTM ETS. Připojovací stanice na KJ14 SBK16 Pasar Seni pro Linka LRT Kelana Jaya a Linka MRT Sungai Buloh-Kajang přes chodník o délce 200 metrů. |
KA01 KS01 | KL Sentral | ostrov | Meziplatformová výměna na Linka Port Klang, Skypark Link a ETS KTM ETS. Výměna stanice, bez integrace placené oblasti, na:
Napájecí autobus T819 na SBK13 Pusat Bandar Damansara pro Linka MRT Sungai Buloh-Kajang. |
KB01 | Mid Valley | Boční | Link-bridge přístup k KD01 KJ17 Abdullah Hukum na Linka KTM Port Klang a Linka LRT Kelana Jaya přes KL Eco City |
KB02 | Seputeh | Boční | |
KB03 | Salak Selatan | Boční | |
KB04 | Bandar Tasik Selatan | Boční | Meziplatformová výměna na ETS KTM ETS. Výměna stanice, bez integrace placené oblasti, na:
Napájecí autobus T410 na SBK26 Taman Connaught pro Linka MRT Sungai Buloh-Kajang. |
KB05 | Serdang | Boční | Autobusy do Doly Wellness City, Putrajaya a Cyberjaya. |
KB06 | Kajang | Island & Side | Výměnná stanice, bez placené integrace, do SBK35 Linka MRT Sungai Buloh-Kajang. |
KB07 | UKM | Boční | Půlhodinová kyvadlová doprava do Malajská národní univerzita (UKM) jsou k dispozici 300 metrů chůze od autobusové zastávky. |
KB08 | Bangi | Island & Side | |
KB09 | Batang Benar | Boční | |
KB10 | Nilai | Boční | Kyvadlový autobus do KLIA & klia2. |
KB11 | Labu | Boční | Připojení stanice k budoucí stanici Seremban pro Vysokorychlostní železnice Kuala Lumpur - Singapur (HSR) (odloženo). |
KB12 | Tiroi | Boční | |
KB13 | Seremban | Island & Side | Meziplatformová výměna na ETS KTM ETS. Některé vlaky končí a začínají zde službu. Nákupní centrum Seremban Prima se nachází hned vedle nádraží. |
KB14 | Senawang | Boční | |
KB15 | Sungai Gadut | ostrov | Špičková konečná stanice. |
KB16 | Rembau | ostrov & Boční | |
KB17 | Pulau Sebang / Tampin | ostrov & Boční | Jižní konec. Meziplatformová výměna na ETS KTM ETS. Stanice je 1 km (0,62 mi) od autobusového terminálu Tampin, protože se nachází v Pulau Sebang na Melaka strana hranice. Autobusy stojí kolem 5,00 RM mezi Melaka Sentral v Město Malacca a Tampin a trvat asi jednu hodinu, v závislosti na provozu. Taxíky stojí jednosměrně RM35,00 nahoru. |
Budoucí expanze
V současné době výplňová stanice, Kajang 2 stanice, je postavena mezi Stanice Kajang a UKM stanice. Další stanice, sloužící policie sídlo v Bukit Aman Rovněž se plánuje výstavba mezi stará stanice v Kuala Lumpur a stanice Bank Negara.[3]
Bývalá kyvadlová doprava Seremban-Gemas
Dne 1. října 2015 společnost KTMB oznámila zavedení kyvadlové dopravy Seremban-Gemas pro společnost Seremban -Gemas protáhnout se. Provozoval jej KTM třída 83 vlaky jezdící na elektrifikovaných dvoukolejných tratích rychlostí až 140 km / h (87 mph). Přes 100 km (62 mi) sloužilo v Serembanu, Senawang, Sungai Gadut, Rembau, Pulau Sebang / Tampin, Batang Melaka a končí v Gemas.[4]
Tato služba nabízí 59 služeb denně - 55 služeb mezi Seremban a Pulau Sebang a 4 služby ze Seremban do Gemas. Vlaky začínají v 5 hodin ráno a končí v 23 hodin s 30minutovou frekvencí. Doba cesty ze Serembanu do Pulau Sebang byla asi 38 minut, zatímco cesta ze Serembanu do Gemasu trvala přibližně 65 minut.
Služba byla operačně účinná od 10. října 2015 do 11. července 2016, kdy tento kyvadlový letoun nahradil prostřednictvím služeb Seremban Line do Pulau Sebang / Tampin. Od 20. června 2016 byl raketoplán zarazen do Pulau Sebang / Tampin; Batang Melaka a Gemas již nejsou obsluhováni společností KTM Komuter.
Zkušební trasa KTM Komuter
Nová trasa pro KTM Komuter byly zavedeny služby pro přípravu prací na modernizaci infrastruktury v projektu Klang Valley Double Tracking, který byl zahájen v dubnu 2016. Jeho cílem bylo zvýšit frekvenci a hladký chod KTM ETS, KTM Komuter, KTM Intercity & Nákladní doprava v ústředním sektoru.[5]Současná trasa pro Seremban Line z Rawang-Seremban byla změněna na Batu Caves-Seremban s účinností od 15. prosince 2015.
Doplňková služba pro ranní ptáky (Bandar Tasik Selatan-KL Sentral-Tanjung Malim)
Dne 4. srpna 2016 byl mezi lety zaveden další ranní vlak (pondělí až pátek kromě státních svátků) Bandar Tasik Selatan, KL Sentral a Tanjung Malim. Vlak začíná v Bandar Tasik Selatan v 5:35 hodin, jede nonstop expresem do KL Sentral, příjezd v 5:49 hodin. Vlak poté odjíždí z KL Sentral v 6:15 a jede jako obvykle Linka Port Klang vlakem do Tanjung Malim, zastavením na každé stanici před ukončením v Tanjung Malim v 7:44.[6]
Pozastavení provozu mezi Putrou a starou stanicí v Kuala Lumpur
Od 22. prosince 2017 budou služby na třech stanicích v centru města - na dálnici stará stanice v Kuala Lumpur, Bank Negara a Putra byly dočasně pozastaveny z důvodu modernizace trati, ačkoli Linka Port Klang nadále sloužil těmto stanicím. Vlaky jezdily pouze mezi Tampin a KL Sentral, Batu Caves a Sentul.[7]
Zdarma kyvadlové autobusy, poskytované společností rapidKL, připojil stanici Sentul Komuter k Stanice LRT Sentul na Linka Ampang / Petaling a KL Sentral. Cestující z úseku Tampin-KL Sentral se stále mohli dostat do centra Kuala Lumpuru přes Kelana Jaya Line ve společnosti KL Sentral, the Srí Petaling Line na Bandar Tasik Selatan nebo Linka Sungai Buloh-Kajang na Kajang a Muzium Negara.[8][9]
Služby se od té doby obnovily do původního stavu.
Kolejová vozidla
Linka používá KTM třída 92 vlaky v 6 automobilových formacích.
Galerie
(Upravený - se stěnami rozříznutými a dalšími madlami) interiér a KTM třída 81 EMU
Stanice Kajang 2, které jsou ve výstavbě
externí odkazy
- Oficiální webové stránky Keretapi Tanah Melayu
- Oficiální webové stránky KTM Komuter
- Keretapi.com - web železničního fanouška
- Web klubu Keretapi Tanah Melayu Railway Fan Club
- Aplikace KTM Komuter Schedule: Řešení hlavního problému pro zákazníky KTM Komuter
Viz také
Reference
- ^ „Staré nádraží ~ Místa k návštěvě v Kuala Lumpur“. Citováno 23. července 2017.
- ^ "Historie železnic v Selangoru". Citováno 23. července 2017.
- ^ „Stesen komuter di Bukit Aman? Ini jawab Ketua Polis Negara“. Mstar.com.my. Citováno 20. února 2020.
- ^ „KTMB zavádí novou službu dojíždění z Serembanu do Gemasu“. Malajský zasvěcenec. Archivovány od originál dne 4. října 2015. Citováno 3. října 2015.
- ^ Zkušební trasa KTM Komuter s platností od 15. prosince 2015
- ^ Doplňková služba pro ranní ptáky
- ^ 进行 双轨 铁道 工程. 铁道 公司 明 起 调整 班次 (v čínštině). Sin Chew denně.
- ^ „Perubahan Jadual Waktu Perkhidmatan KTM Komuter Mulai - 3. února 2018“ (PDF). Keňská média. Citováno 10. března 2018.
- ^ „Jízdní řád a příměstský vlak“. KTM Berhad. Citováno 10. března 2018.