KLIA Transit - KLIA Transit

KLIA Transit
7
Express Rail Link
KLIAtransit na KLIA.jpg
Vlaková souprava KLIA Transit na aktuálně nevyužívaném nástupišti KLIA, které je určeno pro KLIA Transit.
Přehled
MajitelExpress Rail Link
Číslo řádku7 (Šedozelená)
Národní prostředíKuala Lumpur - Bandar Tasik Selatan - Putrajaya - KLIA
Termini KT1 KL Sentral
KT6 klia2
Stanice6
Servis
TypDojíždějící železnice (Letištní železniční spojení )
SystémERL
Provozovatel (provozovatelé)Express Rail Link
Kolejová vozidla4 4-auto Desiro Kloubová EMU ET 425 M.
4 4-auto Kloubová EMU CRRC Changchun
Denní počet cestujících17 987 (třetí čtvrtletí 2018)[1]
Počet cestujících6 443 milionů (2017)[1]
Dějiny
Otevřeno14.dubna 2002; Před 18 lety (2002-04-14)
Zavřeno4. dubna 2020; Před 7 měsíci (2020-04-04) (dočasné kvůli MCO a Pandemie covid-19[2]
Technický
Délka řádku57 km (35 mi)
CharakterVětšinou podpovrchový
Povrch (Bandar Tasik Selatan - Salak Tinggi )
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Systém vedeníS řidičem
Mapa trasy
[ ]
7 - Tranzitní linka KLIA
Legenda
5 8 9 Šipka nahoru
KL Sentral Parkoviště
1210 6
5 9 Šipka dolů
4 Šipka nahoru
Bandar Tasik Selatan
Terminál Bersepadu Selatan
1 4 Šipka dolů
12 14 Šipka nahoru
Putrajaya a Cyberjaya
14 Šipka dolů
Kompleks Rel Udara Depot
Salak Tinggi
Kuala Lumpur
Mezinárodní letiště
6
klia2
6

Výměnné stanice

integrovaný placená oblast
jednorázový výlet
neintegrovaný placená oblast
více jízd
rychlá přeprava
dojíždějící železnice
Umístění KLIA Ekspres

KLIA Transit je dojíždějící železnice služba, která slouží jako železniční spojení na letiště do Mezinárodní letiště Kuala Lumpur (KLIA) v Malajsie. To běží od KL Sentral, hlavní nádraží v Kuala Lumpur na KLIA stejně jako jeho nízkonákladový terminál, klia2.[3] Linka je jednou ze dvou služeb na Express Rail Link (ERL) systém, sdílení stejných stop jako KLIA Ekspres. KLIA Transit zastavuje na všech stanicích na trati, zatímco KLIA Ekspres provozuje expresní, non-stop mezi KL Sentral a KLIA / klia2. ERL provozuje společnost Express Rail Link Sdn. Bhd.

Linka je jednou ze složek Integrovaný dopravní systém Klang Valley. Je to očíslované 7 a barevné Šedozelená na oficiálních tranzitních mapách.

Informace o řádku

Stanice

KLIA Transit poskytuje šest stanic. Jsou to od severu k jihu:

Kód stanicenázevTyp platformyPoznámky
KT1KL SentralTerminus (ostrov )Severní konec.

Společná stanice s KE1 ERL KLIA Ekspres.

Výměna stanice, bez integrace placené oblasti, na:

Napájecí autobus T819 na SBK13  Pusat Bandar Damansara pro MRT Kajang Line.

KT2Bandar Tasik SelatanBočníVýměna stanice, bez integrace placené oblasti, na:

Napájecí autobus T410 na SBK26  Taman Connaught pro MRT Kajang Line.

KT3Putrajaya a CyberjayaBočníBudoucí výměna do SSP41  Linka MRT Putrajaya,  Pokladna   MRL East Coast Rail Link a Jednokolejka Putrajaya
KT4Salak TinggiBoční
KT5Mezinárodní letiště Kuala LumpurostrovSpolečná stanice s KE2 ERL KLIA Ekspres.
KT6klia2Terminus (ostrov )Jižní konec.

Společná stanice s KE3 ERL KLIA Ekspres.

V KL Sentral jsou dvě platformy ERL přístupné z různých částí stanice. Na boční platformy KLIA Ekspres se přistupuje z KL City Air Terminal (KL CAT), zatímco na ostrovní platformu KLIA Transit je přístup z hlavního tranzitního prostranství na úrovni 1. Na KLIA a klia2 používají KLIA Ekspres i KLIA Transit stejnou ostrovní platformu, přičemž každá služba obsluhuje pouze jednu stranu platformy.[Citace je zapotřebí ]

Existují plány na vybudování budoucí stanice KLIA Transit Bandar Malajsie do roku 2026.[Citace je zapotřebí ]

Dějiny

KLIA Transit zahájila provoz 20. června 2002. Od té doby došlo pouze k jedné závažné nehodě.

Nehody

Dne 24. srpna 2010 společnost Express Rail Link utrpěla první hlášenou nehodu, při níž byli zraněni 3 cestující. Srazily se dva vlaky ERL Kuala Lumpur Sentral. Jeden ze zapojených vlaků měl odjet ve 21:45 na mezinárodní letiště v Kuala Lumpur, zatímco druhý vlak, který byl prázdný, do něj narazil zezadu.[4][5]

Od 4. Dubna 2020 z důvodu Objednávka řízení pohybu Malajsie 2020, což mělo za následek výrazné snížení toku cestujících, budou do konce kontrolního období pozastaveny veškeré železniční dopravy ERL. [2]

Jiná informace

Cesta

  • Vzdálenost: 57 kilometrů od KL Sentral po KLIA
  • Doba trvání: 36 minut
  • Frekvence vlaku: Jednou za 15 minut (špička), Jednou za půl hodiny (mimo špičku, víkendy)
  • Časy odjezdu:
KL Sentral
První vlak v 0533 hodin
Poslední vlak v 0003 hodin
KLIA
První vlak v 0552 hodin
Poslední vlak v 01:00 hodin

Tarify

ERL KLIA Transit's bezkontaktní inteligentní lístek přední a zadní

Jízdné závisí na přímé vlakové dopravě a ujeté vzdálenosti. Rezervace místa není nutná. Ceny KLIA Transit pro KL Sentral-KLIA / klia2 a KLIA / klia2-KL Sentral jsou stejné jako KLIA Ekspres oba jízdenky na vlakovou dopravu však nelze zaměnit. Existuje 30% snížené ceny pro seniory a OKU držitelé karet, i když toto snížení platí pouze pro malajské občany. Děti do dvou let mohou cestovat zdarma.[6]

Zařízení pro odbavení není k dispozici na stanicích KLIA Transit. Cestující, kteří mají letenky KLIA Ekspres, však mohou odbavit zavazadla několika leteckých společností v KL CAT v KL Sentral.

Následuje struktura jízdného pro jednosměrnou cestu od té doby 14.dubna 2002 a další stanice zapnuta Květen 2014 s otevřením klia2:

KLIA Transit Jednosměrné jízdné pro dospělé a Dítě (2-12 let)
SektorKL SentralBandar
Tasik
Selatan		Putrajaya &
Cyberjaya		Salak
Tinggi		KLIA
Bandar Tasik
Selatan		RM4.20
2,00 RM
Putrajaya &
Cyberjaya		RM9,50
RM 4,50		RM5,30
RM2,50
Salak TinggiRM12,50
6,00 RM		RM8,30
4,00 RM		RM3,00
RM1,50
KLIA35,00 RM
15,00 RM		RM26,50
13,00 RM		RM6,20
RM3,00		RM3.20
RM1,60
klia235,00 RM
15,00 RM		RM26,50
13,00 RM		RM6,20
RM3,00		RM3.20
RM1,60		2,00 RM
1,00 RM

Následuje struktura jízdného pro jednosměrnou cestu s platností od Leden 2016:[7]

KLIA Transit Jednosměrné jízdné pro dospělé a Dítě (2-12 let)
SektorKL SentralBandar
Tasik
Selatan		Putrajaya &
Cyberjaya		Salak
Tinggi		KLIA
Bandar Tasik
Selatan		RM6,50
RM2,90
Putrajaya &
Cyberjaya		14,00 RM
RM6,30		8,00 RM
RM3,60
Salak TinggiRM18,30
RM8.20		RM12,40
RM5,60		RM 4,70
RM2.10
KLIA55,00 RM
25,00 RM		RM38,40
17,30 RM		RM9,40
RM4.20		RM 4,90
RM2,20
klia255,00 RM
25,00 RM		RM38,40
17,30 RM		RM9,40
RM4.20		RM 4,90
RM2,20		2,00 RM
1,00 RM

Častí uživatelé mají možnost nákupu týdenních nebo měsíčních průkazů s názvem „KLIA Transit Travel Card ". Držitelé těchto karet mají od května 2011 následující zlevněné tarify: -

a) Karta zakoupená pro odjezd ze stanice Putrajaya do následující stanice příjezdu: -

  • KL Sentral (cena za týdenní kartu 75,00 RM a cena za měsíc 285,00 RM)
  • Bandar Tasik Selatan (týdenní cena karty 60,00 RM a měsíční cena karty 160,00 RM)
  • Salak Tinggi (týdenní karta stojí 30,00 RM a měsíční karta stojí 90,00 RM)
  • KLIA (týdenní karta stojí 60,00 RM a měsíční karta stojí 185,00 RM)

b) Karta zakoupená pro odjezd ze stanice KLIA do následující stanice příjezdu: -

  • KL Sentral (týdenní karta není k prodeji a měsíční karta stojí 300,00 RM)
  • Bandar Tasik Selatan (týdenní karta není v prodeji a měsíční karta stojí 250,00 RM)
  • Putrajaya & Cyberjaya (týdenní karta není k prodeji a měsíční karta stojí 185,00 RM)
  • Salak Tinggi (týdenní karta není k prodeji a měsíční karta stojí 130,00 RM)

c) Karta zakoupená pro odjezd ze stanice Salak Tinggi do následující stanice příjezdu: -

  • KL Sentral (týdenní karta není k prodeji a měsíční karta stojí 285,00 RM)
  • Bandar Tasik Selatan (týdenní karta není v prodeji a měsíční karta stojí 250,00 RM)
  • Poznámka: Jiné stanice pro příjezd nejsou k dispozici pro nákup karet z této stanice

Spojení na letiště Subang

KLIA Transit (a KLIA Ekspres ) výměny s KTMB je Skypark Link na KL Sentral; to umožňuje železniční spojení mezi KLIA a Letiště Subang.

Počet cestujících

KLIA Transit Ridership[8]
RokPočet cestujícíchPoznámky
20196,788,122
20186,540,177
20176,443,667
20166,485,272
20156,496,617
20146,310,323
20134,374,220
20123,723,536
20113,236,795
20102,626,121
20091,794,080
20082,508,886
20072,449,842
20062,369,763
20051,829,224
20041,734,614
2003970,598
2002187,848Provoz byl zahájen 20. června 2002

Galerie

  • Platforma Putrajaya & Cyberjaya ERL Station v noci.

  • Vnitřek vlaku KLIA Transit.

  • Plán rozšíření KLIA Transit na nový Terminál LCC jak je uvedeno v KLIA revidovaný hlavní plán.

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Statistika pro železniční dopravu“ (v malajštině a angličtině). Ministerstvo dopravy, Malajsie. Citováno 12. prosince 2018.
  2. ^ A b „MCO: ERL pozastaví své služby od 4. dubna | The Star Online“. www.thestar.com.my.
  3. ^ "Naše služby". Express Rail Link Sdn Bhd. Archivovány od originál dne 3. července 2017. Citováno 12. června 2014.
  4. ^ „2 ERL havarují na KL Sentral“. Archivovány od originál dne 26. září 2010.
  5. ^ „2 ERL havarovaly na KL Sentral, 3 ublížily“.
  6. ^ KLIA Vlak a jízdenky
  7. ^ Revize jízdného ERL v lednu 2016
  8. ^ "Statistika železniční dopravy". Ministerstvo dopravy (Malajsie).

externí odkazy

Mapy tras