ST Engineering - ST Engineering

Singapore Technologies Engineering Ltd
Dříve
Chartered Industries of Singapore
Veřejnost
Obchodováno jakoSGX: S63
PrůmyslInženýrství, Obrana, ICT, datová centra a systémová integrace
Založený27. ledna 1967; Před 53 lety (1967-01-27)
Hlavní sídloSingapur
Klíčoví lidé
Vincent Chong[1]
(Prezident a CEO)[2]
produktyObchodní a vojenský letecký průmysl
Elektronika a technologie Infocomm
Námořní a komerční stavba lodí
Obrana
Pozemní systémy
PříjmyZvýšit7,86 miliardy $ SGD (2019 )
Zvýšit592,67 milionů $ SGD (2019 )
MajitelTemasek Holdings (50.15%)
Počet zaměstnanců
23,000 (2016)
Dceřiné společnostiKinetika ST
ST Aerospace
ST Marine
ST Electronics
ST Dynamics
webová stránkawww.stengg.com

ST Engineering (Singapore Technologies Engineering Ltd) je a vertikálně integrované inženýrství skupina v letectví, elektronice, pozemních systémech a námořním sektoru. Se sídlem v Singapur, Skupina vykázala ve fiskálním roce 2019 tržby 7,86 miliard $, patří mezi největší společnosti kótované na burze Singapurská burza, a je jednou z největších asijských obranných a inženýrských skupin. Je součástí akciového indexu FTSE Straits Times Index, MSCI Singapore a SGX Sustainability Leaders Index. ST Engineering má po celém světě přibližně 23 000 zaměstnanců a více než 100 dceřiných a přidružených společností ve 46 městech ve 24 zemích.[3]

Dějiny

Historie společnosti ST Engineering začala u předchůdce Chartered Industries of Singapur, která byla založena v roce 1967 nově nezávislou singapurskou vládou jako výrobce střeliva. Podniky související s letectvím a stavbou lodí byly později vytvořeny a zastřešeny ST. Skupina společností ST začala komerčně působit v roce 1990 a založila první komerční výrobní, opravárenské a generální opravy draků v Singapuru a Spojených státech. ST Engineering byla vytvořena v prosinci 1997 sloučením čtyř společností kótovaných na burze: ST Aerospace, ST Electronics, ST Kinetics a ST Marine. Jeho akcie debutovaly na Singapurská burza dne 8. prosince 1997.[4][5]

Od té doby se ST Engineering rozrostla a stala se jednou z největších asijských obranných a inženýrských skupin pro komerční a obranné organizace napříč různými průmyslovými odvětvími.[6] V březnu 2007 se společnost ST Engineering umístila na 19. místě v leteckém a obranném průmyslu a 1661 z 2 000 největších světových veřejných společností společnosti Forbes.[7]

Oblasti podnikání

ST Engineering je významným hráčem v obranném a vojenském průmyslu. To bylo zařadil číslo 53 v Stockholmský mezinárodní institut pro výzkum míru seznam 100 nejlepších světových výrobců obrany v roce 2015.[8] Mimo Singapur prodala obranné produkty do více než 100 zemí,[9] včetně Spojených států, Velké Británie, Indonésie, Filipín, Spojených arabských emirátů, Brazílie, Švédska, Indie, Thajska a Finska.[10] ST Engineering má síť více než 100 dceřiných a přidružených společností ve 46 městech zahrnujících 24 zemí v Americe, Asii, Evropě a na Středním východě.[3]

ST Engineering expandoval do Spojené státy v roce 2001, se sídlem v USA v Herndon ve Virginii. Dohlíží na dceřiné a přidružené společnosti po celém kontinentálním USA a v Kanadě. To bylo známé jako VT Systems (VTS; dříve známý jako Vision Technologies Systems) do 1. července 2019, kdy byla VTS rozpuštěna za účelem zefektivnění činnosti společnosti.[11]

Čína je také důležitým trhem pro skupinu Singapore Technologies Engineering, kde působí v odvětví letectví a kosmonautiky, elektroniky a pozemních systémů a plánuje zde dále rozšiřovat své podnikání, včetně námořního sektoru. Mezi klíčové operace skupiny v Číně patří letecká MRO zařízení v Šanghaj; vývoj IT softwaru v Shenzhen a centrum výzkumu a vývoje v Šanghaji; centra údržby automobilů v Guangzhou a Hangzhou; a továrny v Peking a Guiyang vyrábět speciální vozidla pro stavební a těžební průmysl. Skupina má také zastoupení v Pekingu, Hongkong, Kanton, Šanghaj, Shenzhen a Čcheng-tu. Tato skupina má také zastoupení v Indie a Kazachstán.

Ke dni 3. března 2014 Společnosti kapitálové skupiny má ve společnosti ST Engineering podíl 5,5166%.[12]

Základní schopnosti

ST Engineering nabízí řadu služeb a produktů prostřednictvím svých čtyř strategických obchodních oblastí v letecký a kosmický průmysl, elektronika, pozemní systémy a námořní doprava.[13]

ST Engineering Aerospace

Hlavní článek: ST Aerospace

ST Engineering Aerospace poskytuje „úplnou leteckou podporu“ komerčním leteckým společnostem, provozovatelům letecké přepravy a vojenským provozovatelům.[13] Jedná se o největší drak na světě údržba, opravy a provoz (MRO) a jedna z mála s vlastními konstrukčními a vývojovými schopnostmi.[14]

Podle ST Engineering patří mezi hlavní schopnosti ST Engineering Aerospace v leteckém a kosmickém sektoru údržba a úpravy letadel, celková podpora komponent, celková podpora motorů, letecké a výcvikové služby a letecká technika a výroba.[13]

ST Engineering Electronics

ST Engineering Electronics je elektronickým ramenem společnosti ST Engineering.[13]

Podle ST Engineering patří mezi hlavní schopnosti ST Engineering Electronics kybernetická bezpečnost, komunikace a senzor systémy, rozsáhlé systémy a softwarové systémy.[13][15]

ST Engineering Land Systems

Hlavní článek: Kinetika ST

ST Engineering Land Systems zpracovává pozemní systémy a speciální vozidla, jako je Mobilní maltový systém Agrab Mk2.[16][13] Ty byly použity v Al Hudaydah milicemi spojenými s SAE

ST Engineering Marine

ST Engineering Marine poskytuje stavby lodí na klíč, přestavby lodí a opravy lodí. Podle ST Engineering patří mezi hlavní schopnosti ST Engineering Marine řízení projektů, vlastní návrh lodí, stavba lodí, údržba a opravy lodí a ochrana životního prostředí řešení.[13]

Výroba protipěchotních min

Společnost ST Engineering, původně založená jako dodavatel zbraní pro singapurské ozbrojené síly, byla jednou z mála společností na světě, která pokračovala ve výrobě protipěchotní miny[17] a byl vyloučen z Norský státní penzijní fond, Novozélandský penzijní fond a Nizozemsko “ ABP pro „výrobu zbraní, které by při svém běžném používání mohly porušovat základní humanitární zásady“.[18]

Od roku 2015 již ST Engineering nepodniká v navrhování, výrobě a prodeji protipěchotních min a kazetové munice ani souvisejících klíčových komponent.[19]

Korupční skandál

V roce 2014 společnost ST Engineering a její dceřiné společnosti ST Engineering Marine and ST Engineering Aerospace byly zasaženy jedním z největších korupčních skandálů v historii Singapuru po vyšetřování ze strany Úřad pro vyšetřování korupčních praktik.[20][21][22]

V prosinci 2014 byl bývalý prezident ST Engineering Marine a ST Engineering Aerospace, Chang Cheow Teck, obviněn ze spiknutí se dvěma podřízenými, aby nabídli úplatky výměnou za smlouvy na opravy lodí v letech 2004 až 2010.[23] Obvinění z korupce byla nakonec stažena a v lednu 2017 se Chang přiznal k „neplnění přiměřené péče při plnění svých povinností“ a byl mu vydán krátký příkaz k zadržení v délce 14 dnů.[20] Bývalý generální ředitel a prezident ST Marine See Leong Teck byl také obviněn ze sedmi případů korupce.[23] V prosinci 2016 byl See odsouzen na 10 měsíců vězení a pokutu 100 000 $.[21]

Od té doby bylo do korupčního skandálu zapojeno dalších šest bývalých vedoucích pracovníků ST Engineering Marine, včetně bývalého finančního kontrolora a vyššího viceprezidenta pro finance Ong Tek Liama, který se v souvislosti s paděláním účtů přiznal k deseti ze 118 poplatků,[24] bývalý vysoký viceprezident Mok Kim Whang, který se přiznal k 49 z 826 obvinění z korupce,[22] bývalý provozní ředitel Han Yew Kwang, který se přiznal k 50 ze 407 obvinění a byl odsouzen k šestiměsíčnímu vězení a pokutě 80 000 $,[25] bývalý prezident komerčního podnikání Tan Mong Seng, který čelil 445 obviněním z korupce[26] a byl odsouzen na 16 týdnů vězení,[22][27] a bývalý finanční kontrolor Patrick Lee Swee Ching, který se v letech 2004 až 2007 zavázal k sedmi z 38 obvinění ze spiknutí s ostatními, aby provedli falešné záznamy v drobných hotovostních poukázkách, a dostal maximální pokutu 210 000 $.[28]

Několik bývalých zaměstnanců a dva členové představenstva se také podílejí na korupčním skandálu.[23][21]

Reference

  1. ^ https://www.bloomberg.com/profile/person/18959486
  2. ^ „ST ENGINEERING CEO TAN PHENG HOCK KROKY DOWN“. Archivovány od originál dne 19. září 2016. Citováno 15. září 2016.
  3. ^ A b „ST Engineering Ltd“. Singapore Technologies Engineering Ltd. Archivovány od originál dne 04.11.2016. Citováno 2016-11-10.
  4. ^ Boey, Dylane. Od výrobce kulek až po obřího obranného technika. AsiaOne. 30. prosince 2007.
  5. ^ Lee Xin En. Tanky na vzpomínky: ST Engineering dosáhl 50 let. Straits Times. 27. ledna 2017.
  6. ^ Asijská recenze společnosti Nikkei: Singapore Technologies Engineering Ltd.. Nikkei.
  7. ^ „2 000 největších veřejných společností na světě“. Forbes. 2007. Citováno 2008-01-10.
  8. ^ TOP 100 SPOLEČNOSTÍ SIPRI PRO VÝROBU ZBRANÍ A VOJENSKÝCH SLUŽEB, 2015. Stockholmský mezinárodní institut pro výzkum míru. Prosinec 2016.
  9. ^ ST Engineering: Global Presence Archivováno 2016-12-28 na Wayback Machine
  10. ^ Jaipragas, Bhavan. Singapur získává pozici ve světovém zbrojním průmyslu. Yahoo! Zprávy. 19. března 2012.
  11. ^ "Novinky - ST Engineering North America rozpouští VT rozměry | ST Engineering". Stengg.com. 2019-07-01. Citováno 2020-05-15.
  12. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 02.06.2012. Citováno 2012-05-11.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  13. ^ A b C d E F G Firemní profil (ST Engineering). Singapore Press Holdings.
  14. ^ Tegtmeier, Lee Ann. „Letecký týden patří k největším MRO“, 26. června 2013
  15. ^ "ST Engineering Electronics Capabilities".
  16. ^ „Spojené arabské emiráty objednávají maltové systémy Agrab, SA by mohly mít prospěch“. defenceWeb. 2011-05-05. Citováno 2019-02-16.
  17. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 9. 12. 2013. Citováno 2014-06-19.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  18. ^ „Monitorování nášlapných min a kazetové munice“. The-monitor.org. Citováno 2020-05-15.
  19. ^ „Singapore Technologies Engineering zastavuje výrobu kazetové munice“. Citováno 26. června 2018.
  20. ^ A b Ng Huiwen. Bývalý prezident ST Marine, který vydal krátký vazební příkaz, byla stažena obvinění z korupce. Straits Times. 5. ledna 2017.
  21. ^ A b C Hussain, Amir. Štěpný skandál: Generální ředitel společnosti Ex-ST Marine uvězněn na 10 měsíců a pokutován. Straits Times. 3. prosince 2016.
  22. ^ A b C Leong, Grace. Dva ex-ST Marine vykonavatelé se přiznali k úplatkářství a podali falešné žádosti o náhradu nákladů. Straits Times. 27. srpna 2016.
  23. ^ A b C Huang, Claire. Bývalý prezident společnosti ST Marine obviněn spolu se dvěma bývalými zaměstnanci. Obchodní časy. 12. prosince 2014.
  24. ^ Chelvan, Venessa Paige. Bývalý finanční kontrolor ST Marine se v případě korupce přiznává k vině. Zprávy kanálu Asie. 19. února 2016.
  25. ^ Hussain, Amir. Bývalý pracovník ST Marine ve skandálu s štěpem dostal 6 měsíců vězení, pokuta 80 000 $. Straits Times. 31. srpna 2016.
  26. ^ Malinda, Kyle. Dva další bývalí vedoucí pracovníci ST Marine obvinili z korupce. Zprávy kanálu Asie. 1. července 2015.
  27. ^ Chong, Elena. Případ štěpu ST Marine: Ex-exec odsouzen k 16 týdnům vězení. Straits Times. 7. dubna 2017.
  28. ^ Chong, Elena. Ex-ST Marine exec pokutován $ 210k v případu štěpu. Straits Times. 2. července 2015.

externí odkazy