Silom linka - Silom line
Řada BTS Silom | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nativní jméno | สาย สีลม | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Bangkok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Národní stadion Bang Wa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Rychlý tranzit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | BTS Skytrain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skladiště | Mo Chit, Bang Wa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 5. prosince 1999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 14,67 km (9,12 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stop | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | Třetí kolejnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Řada BTS Silom (Thai: สาย สีลม) nebo Tmavě zelená čára, je je vyvýšený rychlá přeprava řada BTS Skytrain v Bangkoku v Thajsku. Provozuje jej Bangkok Mass Transit System PCL (BTSC), dceřiná společnost společnosti Holdings skupiny BTS, na základě koncese udělené Bangkokská metropolitní správa (BMA). The Silom Line , která slouží Silom a Sathon Roads, centrální obchodní čtvrti Bangkoku, končí na Národní stadion a Bang Wa. Trať má délku 14,67 km a skládá se z 13 stanic.
Zarovnání trasy
To běží na východ od stanice národního stadionu v Okres Pathum Wan přes Rama I Road a výměny s Sukhumvit linka v Stanice Siam BTS, pak se otočí na jih a následuje Ratchadamri, Si Lom, Narathiwat Ratchanakharin a Sathon Silnice do Taksinský most kde překračuje Řeka Chao Phraya do Thonburi strana Bangkoku a Wong Wian Yai. Pokračuje na západ chodbou Ratchapruek, než končí v Stanice Bang Wa v Okres Phasi Charoen.
Dějiny
Když se BTS poprvé otevřelo 5. prosince 1999, původně se skládalo ze sedmi stanic od Národního stadionu (W1) po Saphan Taksin (S6). Plánovaná stanice na S4 nebyla postavena, od roku 2020 je ve výstavbě.[1][2] Jeho formální název je Vyvýšený vlak na památku 2. narozenin 6. cyklu krále HM krále. 2,2 km prodloužení přes řeku do Wongwian Yai (S8) zahájena dne 15. května 2009 po dvou letech zpoždění. Dalších 5,3 km, rozšíření 4 stanic z Wongwian Yai (S8) do Bang Wa (S12) zahájena dne 5. prosince 2013 po zpožděních způsobených bangkokskými povodněmi koncem roku 2011.
Rozšíření a současná konstrukce
Shrnutí rozšíření řady BTS Silom:
- 5. prosince 1999: Národní stadion (W01) - Saphan Taksin (S06)
- 15. května 2009: Saphan Taksin (S06) - Wong Wian Yai (S08)
- 12. ledna 2013: Wong Wian Yai (S08) - Pho Nimit (S09)[3]
- 14. února 2013: Pho Nimit (S09) - Talat Phlu (S10)
- 5. prosince 2013: Talat Phlu (S10) - Bang Wa (S12)
1. rozšíření na Wong Wian Yai
Dne 18. října 2005, bez schválení ústřední vlády, Bangkokská metropolitní správa (BMA) se rozhodla financovat a dokončit prodloužení trasy Silom Line o délce 2,2 kilometrů na stanici Krung Thonburi (S07) a stanici Wongwian Yai (S08). Stavba byla zahájena 13. prosince 2005 s dokončením původně očekávaným do dvou let pro pozdní otevření roku 2007. Problémy s nabídkovým řízením a instalací nového otevřeného signalizačního systému Bombardier však opakovaně posunuly plán zpět. Rozšíření se konečně otevřelo 15. května 2009. Jedna platforma však Stanice Saphan Taksin který má pouze jednu stopu, způsobil opakované zpoždění během dopravní špičky. V roce 2012 BMA oznámila plány na demolici stanice Saphan Taksin v budoucnu. Nyní se plánuje výstavba nových platforem a odstranění úzkého místa a zachování stanice, která poskytuje důležité spojení mezi říčními čluny. Plán zahrnuje přepracování silničních mostů po obou stranách viaduktu, aby se vešly do nové stanice.
2. rozšíření do Bang Wa
Třetí rozšíření sítě, rozšíření o 5,3 km, čtyři stanice z Wongwian Yai (S8) do Bang Wa (S12) v okrese Phasi Charoen začalo stavět ve 2. čtvrtletí 2011 s termínem do konce roku 2012. Pouze stanice musely být postaveny, protože viadukt byl dokončen před několika lety. Stavba však byla po mnoho měsíců zpožděna o bangkokské povodně koncem roku 2011. Nakonec se otevřela po etapách. Pho Nimit zahájena dne 12. ledna 2013, Talat Phlu otevřena dne 14. února 2013, přičemž poslední dvě stanice otevření dne 5. prosince 2013.[4] Prodloužení bylo zpočátku provozováno samostatnou kyvadlovou dopravou pro 6 automobilů kvůli absenci volební účasti mezi Wongwian Yai (S8) a Talat Phlu (S10). Zbývající dvě stanice Wutthakat (S11) a Bang Wa (S12) byly otevřeny 5. prosince 2013.
Stavba stanice Suksa Wittaya (S4)
V roce 2018 bylo rozhodnuto konečně postavit chybějící stanici Suksa Wittaya (S4), EIA byla dokončena v březnu 2019.[5] Stavba stanice byla zahájena v srpnu 2019 a do konce roku 2019 dosáhla 25% pokroku.[6] Do srpna 2020 dosáhla stavba 50%, ale zpoždění bylo o 30% kvůli zpožděním souvisejícím s COVID.[7]
Stanice by měla být otevřena v březnu 2021.
Budoucí plány rozšíření
Jih: Bang Wa do Taling Chan
Po otevření stanic Wutthakat (S11) a Bang Wa (S12) 5. prosince 2013 oznámila BMA nový návrh na další prodloužení trati Silom o 7 km od Stanice Bang Wa (S12), o šest stanic do Taling Chan.[8] V Taling Chan by se to spojilo s SRT světle červená čára.
V roce 2015 se konalo veřejné slyšení.[9] Zvažovány byly tři možnosti tras, přičemž výstavba měla začít v roce 2017.[10] Část základu pro toto další rozšíření ze strany BMA je, že by poskytovala blízký přístup k jižnímu autobusovému terminálu. Úřad pro dopravu a dopravu BMA dokončil v říjnu 2018 ekonomické hodnocení rozšíření, které zjistilo poměr nákladů a přínosů 2,37.[11] Studie doporučila, aby byla EIA dokončena v roce 2019, ale to se zpozdilo.
Jakmile je rozšíření na Taling Chan postaveno, BMA prozkoumala možnost dalšího budoucího rozšíření na sever, aby se spojila s MRT fialová čára ve společnosti Rattanatibet rd.
Západ: Nat. Stadion na Yot Se
Linka BTS Silom se plánuje rozšířit o dvě stanice západně od Národního stadionu (W1), aby se spojila s linkou SRT Dark Red na stanici Yot Se. Nebyl však oznámen žádný časový rámec pro toto rozšíření a tato část dokumentu SRT tmavě červená čára bude postavena až po roce 2022.
Původně se plánovalo prodloužit linku Silom na západ od Národního stadionu do čínské čtvrti, poté na sever k Památníku demokracie, kde by pak vedla na západ k ostrovu Rattanakosin a Sanum Luang, tunelem pod řekou na stranu Thonburi, než skončila na Phrannoku. Tento plán však byl odložen již v roce 2009 a velká část této trasy byla nahrazena změnami zarovnání k MRT Orange line který je ve výstavbě.
Stanice


Kód | Název stanice Angličtina | Název stanice Thai | Výměny | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Národní stadion | สนาม กีฬา แห่ง ชาติ | Pathum Wan | Bangkok | |
![]() | Siam | สยาม | BTS | ||
![]() | Ratchadamri | ราชดำริ | |||
![]() | Sala Daeng | ศาลาแดง | MR T | Bang Rak | |
![]() | Chong Nonsi | ช่อง นนทรี | ![]() | ||
![]() | Suksa Witthaya (Ve výstavbě, otevřeno v březnu 2021) | ศึกษา วิทยา | Bang Rak a Sathon | ||
![]() | Surasak | สุรศักดิ์ | |||
![]() | Saphan Taksin | สะพาน ตากสิน | Výměna s Chao Phraya Express Boat v Sathon Pier | ||
![]() | Krung Thon Buri | กรุงธนบุรี | MRL (testování, otevírá se 16. prosince 2020) | Khlong San | |
![]() | Wongwian Yai | วงเวียน ใหญ่ | MR T (schválený) SRT (Plánováno) | ||
![]() | Pho Nimit | โพธิ์นิมิตร | Thon Buri | ||
![]() | Talat Phlu | ตลาดพลู | ![]() | ||
![]() | Wutthakat | วุฒากาศ | SRT (Plánováno)[12] | Thon Buri a Chom Thong | |
![]() | Bang Wa | บาง หว้า | MR T | Phasi Charoen |
Reference
- ^ „BTS přidat dvě stanice obsluhující centrum“. Khaosod anglicky. 4. listopadu 2015. Citováno 15. ledna 2016.
- ^ Charuvastra, Teeranai; Reporter, Staff (10. dubna 2019). „Probíhá výstavba„ stanice duchů “Sathorn BTS“. Khaosod anglicky. Citováno 28. dubna 2019.
- ^ „Sukhumbhand potýká dojíždějící“. Národ. nationmultimedia.com. 16. ledna 2013. Citováno 26. června 2014.
- ^ „BTS Skytrain začíná,sic] nová stanice Pho Nimit dnes a blíží se blíže k metro parku sathorn ". metroparksathorn.com. 12. ledna 2013. Archivovány od originál dne 1. ledna 2014. Citováno 26. června 2014.
- ^ „เขียว เขียว BTS ขึ้น ค่า ตั๋ว ส่วน ต่อ ขยาย 16 เม ษา ฯ เร่ง เชื่อม 'หมอชิต - เซ็นทรัล ลาดพร้าว' สิง หา ฯ นี้“. Prachachat. Bangkok. 4. března 2019.
- ^ „20 ปี บี ที เอ ส จาก 35 ขบวน จ่อ 98 ขบวน ปี ที่ 21 ของ รถไฟฟ้า สาย แรก เมือง ไทย“. Thairath. Bangkok. 30. prosince 2019.
- ^ „บี ที เอ ส“ สร้าง ครึ่ง ทาง แล้ว เปิด ต้น ปี 64 “. Denní zprávy. Bangkok. 25. srpna 2020.
- ^ „Jeden měsíc zdarma v metru mezi Taksinem a Bang Wa“. Thai Rath. 4. prosince 2013. Citováno 4. září 2014.
- ^ „Rozšíření BTS Silom Line na Taling Chan jde vpřed“. Kokosové ořechy Bangkok. 5. března 2015. Citováno 4. prosince 2016.
- ^ „Skytrain vypadá západně“. www.bangkokpost.com. Citováno 4. prosince 2016.
- ^ „เกาะ ติด เมกะ โปร เจ็ ก ต์: รถไฟฟ้า สาย สี เขียว (บาง หว้า - ตลิ่งชัน) ยก ระดับ คุณภาพ ชีวิต ด้าน การ เดินทาง“. Thansettakij.com. Bangkok. 25. října 2018.
- ^ „การ รถไฟ แห่ง ประเทศไทย státní železnice v Thajsku“. www.railway.co.th. Citováno 3. dubna 2016.
externí odkazy
Viz také
- Hromadný hlavní plán hromadné dopravy v metropolitní oblasti Bangkoku
- BTS Skytrain
- Sukhumvit Line
- Bangkokské metro
- Modrá čára MRT
- Hnědá čára MRT
- Šedá čára MRT
- Světle modrá čára MRT
- MRT Orange Line
- MRT růžová čára
- Žlutá čára MRT
- Link na letiště (Bangkok)
- SRT světle červená čára
- SRT tmavě červená čára
- Zlatá linie BMA
- Bangkok BRT