SkyTrain (Metro Manila) - SkyTrain (Metro Manila)
SkyTrain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Ve výstavbě | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Filipínská vláda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Makati a Taguig, Metro Manila | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | TBA (Guadalupe) TBA (UpTown Bonifacio) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Jednokolejka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Infracorp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Denní počet cestujících | 60 000–100 000 (předpokládané) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zahájeno | 2018 (plánováno) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plánované otevření | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 2 km (1,2 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakter | Zvýšené | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
SkyTrain je ve výstavbě jednokolejka čára chtěl sloužit městu Makati a Bonifacio Global City oblast v Taguig, Metro Manila.
Dějiny
Rozvoj
Infracorp Development Inc., dceřiná společnost Alliance Global Group of Andrew Tan předložil nevyžádaný návrh vybudovat jednokolejný systém, který propojí oblast Fort Bonifacio v Taguig a Stanice MRT Guadalupe v Makati dne 26. října 2017 do oddělení dopravy (DOTr). Návrh byl oficiálně schválen DOTr v květnu 2018 a vládní agentuře byl Infracorp udělen „původní status navrhovatele“.[1]
V návaznosti na schválení DOTr je návrh přezkoumán Výborem pro koordinaci investic EU Národní úřad pro ekonomiku a rozvoj Prkno.[2]
Poté, co společnost Infracorp získala v rámci projektu SkyTrain „status původního navrhovatele“, začala společnost hledat partnera pro provoz a údržbu a také dodavatele technologií. Do června 2018 společnost Infracorp již obdržela nabídky od společností se sídlem v Rakousku, Číně, Francii a Japonsku. Společnost je připravena učinit rozhodnutí ohledně provozního a údržbového partnera SkyTrain a dodavatele technologií do konce roku 2018.[3]
Konstrukce
Konstrukce SkyTrain se předpokládá, že bude stát 3,5 miliardy ₱ a má být zahájen v první polovině roku 2019. Infracorp bude stavět jednokolejnou trať po dobu dvou let a plánuje uvést SkyTrain do provozu do konce roku 2021.[4] Po dokončení bude vlastnictví SkyTrain převedeno na filipínskou vládu, ale jediným provozovatelem jednokolejky bude společnost Infracorp.[5]
Technologie
SkyTrain vymyslí Automatizovaný poháněný kabelem jednokolejka technologie.[6]
Stanice
Počáteční jednokolejka bude mít dvě stanice, jednu v oblasti Guadalupe v Makati a další v Uptown Bonifacio v Bonifacio Global City, Taguig. Celá čára bude asi 2 kilometry (1,2 mil).[2]
Počet cestujících
Předpokládá se, že železniční trať bude mít denně 60 000 až 100 000 cestujících.[7]
Možné rozšíření
Existují plány na rozšíření navrhované železniční tratě, která bude jezdit z oblasti Guadalupe v Makati do oblasti Uptown Bonifacio v Taguig. Jakékoli další stanice musí být zahrnuty do druhé nebo třetí fáze výstavby.[3]
V únoru 2018 bylo oznámeno, že Ayala Corporation zvažuje partnerství se společností Infracorp. Ayala údajně plánuje rozšířit SkyTrain na Makati centrální obchodní čtvrť nebo až do Manilská tramvajová doprava - linka 1 (LRT-1).[8] V té době však Ayala nezačala formální jednání s Infracorp nebo její mateřskou společností Alliance Global Inc ohledně projektu SkyTrain.[9]
Do června 2018 se Ayala již obrátila na Alliance Global. Expanze by mohla být přínosem pro společnost Ayala Corp Okruh Makati v Makati a Arca South v Taguig.[3]
Reference
- ^ Dumlao-Abadilla, Doris (28. května 2018). „DoTr podporuje projekt jednokolejky P3B BGC-Makati Andrew Tan“. Philippine Daily Inquirer. Citováno 28. května 2018.
- ^ A b „Infracorp společnosti AGI je letos připraven zahájit projekt jednokolejné skytrain“. Zprávy GMA. 28. května 2018. Citováno 28. května 2018.
- ^ A b C Rakousko, Jenniffer (17. června 2018). „Alliance Global zahajuje projekt jednokolejky v Makati“. Manila Standard. Citováno 19. června 2018.
- ^ [Projekt Makati-Taguig Skytrain má začít v roce 2019 "Projekt Makati-Taguig Skytrain má začít v roce 2019"] Šek
| url =
hodnota (Pomoc). Filipínský kanadský vyšetřovatel. Philippine Daily Inquirer. Filipínská zpravodajská agentura. 16. června 2018. Citováno 19. června 2018. - ^ „Makati-Taguig Skytrain může letos zahájit stavbu: Alliance Global“. Zprávy ABS-CBN. 28. května 2018. Citováno 28. května 2018.
- ^ „Vláda označí Makati-BGC Skytrain“. Filipínská hvězda. 28. května 2018. Citováno 28. května 2018.
- ^ Rakousko, Jennifer (11. října 2017). „AGI navrhuje Makati Skytrain“. Standardní. Citováno 28. května 2018.
- ^ Dumlao-Abadilla, Doris (5. února 2018). „Skupina Ayala oči podílí na projektu jednokolejky“. Citováno 19. června 2018.
- ^ Ballesteros, Angelica (8. února 2018). „AGI oči začaly stavět„ Skytrain “do konce roku“. Manila Times. Citováno 19. června 2018.