Kruhová čára MRT - MRT Circle Line

Tento článek je o systému rychlé přepravy v Malajsii. Pro systém rychlé přepravy v Singapuru viz Kruhová čára MRT.
Kruhová čára MRT
13
Rapid KL (značka)
Přehled
Nativní jménoLaluan MRT Lingkaran
PostaveníOdloženo 30. května 2018 až do odvolání[1]
Číslo řádku13
Stanice26[2]
Zvýšené:7
Podzemí: 19
Servis
TypRychlý tranzit
SystémKVMRT řádek 3 (MRT3)
SlužbyOrbitální
(Ampang Jaya - Bandar Malajsie - KL Eco City - Bukit Kiara - Sentul - Setapak - Ampang )
Dějiny
Plánované otevřeníBřezen 2028
Technický
Délka řádku40 km (25 mi)[3][4]
Zvýšené: 8 km (5,0 mil)
Podzemí: 32 km (20 mi)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Systém vedeníAutomatizované a bez řidiče
Provozní rychlostMaximální provozní rychlost 100 km za hodinu
Mapa trasy
Integrovaná dopravní mapa GKLKV -KwongTN.svg
[ ]
Kruhová čára MRT
Legenda
12
Sentul West
Sentul
1
MATRADE
Sentul Timur
4
Mont Kiara
Setapak
Sri Hartamas
Semarak
Bukit Damansara
Jelatek
5
9
Bukit Kiara
Berembang
Telawi
Taman Dato Ahmad Razali
2 5
Abdullah Hukum
Ampang
3
Taman Desa
Bandar Baru Ampang
1 7 12
Bandar Malajsie - jih
Kampung Ampang Campuran
1 4
Salak Selatan
Nemocnice Ampang
Bandar Sri Permaisuri
Taman Muda
9
Taman Midah
Kampung Cheras Baru
Možná trasa pro MRT Circle Line

The MRT 3, Řádek MRT 3 nebo Kruhová čára MRT byla navrhovaná třináctá železniční tranzitní linka, pátá plně automatizovaný a železniční systém bez řidiče v Klangské údolí plocha. Pokud bude vyplněn, bude tento řádek tvořit smyčka z Větší integrovaný dopravní systém KL / Klang Valley. Ředitelem tohoto projektu je bývalý výkonný ředitel společnosti Rapid Rail, Dato 'Ir. Zohari Sulaiman.[5]

Byla to jedna ze tří plánovaných železničních tratí pod Projekt hromadné rychlé přepravy v údolí Klang podle MRT Corp. Oznámení o vyrovnání a umístění stanic se očekávalo během druhého čtvrtletí roku 2011. Očekávalo se, že kruhová linka MRT pokryje hotspoty obklopující Bandar Malajsie, Ampang KL Ecocity, Bukit Kiara a Sentul. Na začátku roku 2015 se znovu objevil zájem o vybudování linky,[6] ale projekt byl poté odložen premiér Mahathir Mohamad v květnu 2018.[7][8]

Chronologie

  • 12. srpna 2016 - MRT Corp oznámila, že se očekává, že do konce roku předloží vládě studii o linii MRT 3.[9]
  • 6. září 2017 - ministr dopravy Datuk Seri Liow Tiong Lai naznačil, že se připravují plány na urychlení výstavby MRT 3, která má být dokončena před rokem 2027.[10]
  • 27. října 2017 - V průběhu rozpočtu na rok 2018 oznámeného 27. října 2017, předseda vlády Najib Razak naznačil, že se připravují plány na urychlení výstavby MRT 3, která má být dokončena před rokem 2025.
  • 3. ledna 2018 - Bývalý generální ředitel společnosti Rapid Rail, Dato 'Ir. Zohari Sulaiman, je jmenován MRTCorp jako ředitel projektu tohoto projektu.[5]
  • 30. května 2018 - předseda vlády Mahathir Mohamad oznámila, že vláda zruší projekt železniční přepravy MRT 3.[1][8]
  • 23. prosince 2019 - ministr dopravy Anthony Loke - přezkum probíhající MRT3.[11]

Připomínky generálního ředitele MRT Corp.

Dne 1. června 2018 (2 dny poté, co byl projekt odložen předsedou vlády) Dato 'Sri Shahril Mokhtar, který je generálním ředitelem společnosti MRT Corp, uvedl, že zrušení projektu není chyba, ale stále je třeba v budoucnu.

„Dodržujeme rozhodnutí vlády (ukončit projekt), ale také uznáváme, že linie MRT 3 je zásadní pro uzavření celé smyčky. Doufáme, že jednoho dne v budoucnu, jakmile se fiskální pozice vlády zlepší, vláda zvažte to. “, dodal.[12]

Možnost vyrovnání Sentul-Maluri

[13]

Kód staniceNázev staniceTyp platformyVýměna / poznámky
SP1Sentul TimurTerminálVýměna s Srí Petaling Line, v SP1 Sentul Timur.
KC01SentulMožná výměna s Seremban Line v KC01 KTM Sentul.
SSP12 Sentul WestMožná výměna s Putrajaya Line v SSP12  Sentul West.
MATRADE
Nákupní galerie Publika
Mont Kiara
Sri Hartamas
Pusat Sains Negara
SBK12ABukit KiaraMožná výměna s Linka Kajang, v SBK12A Bukit Kiara.
Seksyen 19
Seksyen 13
UMMC (PPUM)
KJ19KL Gateway – UniversitiMožná výměna s Kelana Jaya Line, v KJ19 KL Gateway – Universiti.
KD02AngkasapuriMožná přestupní stanice do Linka Port Klang, v KD02 Angkasapuri.
Old Klang Road
Taman Desa
Kuchai Jaya
SSP23 Kuchai LamaMožná výměna s Putrajaya Line, v SSP23  Kuchai Lama.
KB03Salak SelatanMožná výměna s Seremban Line v KB03 KTM Salak Selatan.
Bandar Sri Permaisuri
SBK22MaluriTerminálTerminus. Možná výměna s Linka Kajang, nahrazující stávající vestavěné AG13 Stanice LRT Maluri.

Další možné stanice

[ ]
Možnost vyrovnání Sentul-Bangsar
Legenda
3 4 Šipka doprava
S01
Sentul Timur
S02
Jalan Kuching
KA05
Segambut
2 Šipka doprava
S03
MATRADE
S04
Jalan Duta
S05
Mont Kiara
S06
Sri Hartamas
S07
Pusat Sains Negara
S08
Bukit Kiara
Šipka vlevo 9 Šipka doprava
S09
PPUM
S10
Kerinchi
Šipka vlevo 5 Šipka doprava
S11
Mid Valley
Šipka vlevo 1 Šipka doprava

Výměnné stanice
integrovaný placená oblast
jednorázový výlet
neintegrovaný placená oblast
více jízd

Reference

  1. ^ A b „Vláda vyřazuje projekt MRT 3“. Hvězda online. Star Media Group Berhad. 30. května 2018. Citováno 30. května 2018.
  2. ^ „MRT Corp vypisuje výběrová řízení na výstavbu a financování linky MRT3“. Okrajové trhy. 6. listopadu 2017.
  3. ^ „MRT Corp plánuje 3. linku pro údolí Klang“. New Straits Times.
  4. ^ „Kuala Lumpur MRT, Malajsie“ (PDF). Globální výzkum hromadné dopravy.
  5. ^ A b „MRT Corp jmenuje Zohariho Sulaimana ředitelem projektu MRT3“. NST online. 2018-01-03. Citováno 2018-06-02.
  6. ^ Wong, Joseph (5. února 2015). „Eyes now on MRT Line 3“. Mravenec denně. Archivovány od originál dne 19. května 2015.
  7. ^ „PM Mahathir: Malajsie plánuje MRT3 zrušeno“. Okrajové trhy. 2018-05-30. Citováno 2018-05-31.
  8. ^ A b „Vláda zabrzdila brzdy u projektů MRT3 a HSR“. NST online. 2018-05-30. Citováno 2018-05-31.
  9. ^ „MRT Corp do konce roku předloží vládě studii linky 3. Hvězda online. Star Media Group Berhad. 12. srpna 2016. Citováno 6. září 2017.
  10. ^ „Plány na urychlení dokončení MRT 3“. Hvězda online. Star Media Group Berhad. 6. září 2017. Citováno 6. září 2017.
  11. ^ „Probíhá revize MRT3“. Hvězda online. Star Media Group Berhad. 23. prosince 2019. Citováno 7. ledna 2020.
  12. ^ „Generální ředitel společnosti MRT: Projekt MRT3 by měl být v budoucnu prováděn s cílem uzavřít smyčku'". NST online. 2018-06-01. Citováno 2018-06-02.
  13. ^ „Možný segment kruhové linie MRT na Ekspo Negaraku 2017“. Citováno 9. února 2018.
  14. ^ „PM: Snížení silničního provozu, změna hry v transformaci životního stylu Malajců“. Citováno 25. března 2018.

externí odkazy


https://www.thestar.com.my/business/business-news/2020/11/07/mrt-3-and-hsr-making-a-comeback