Honda Accord (Japonsko a Evropa osmé generace) - Honda Accord (Japan and Europe eighth generation)

Osmá generace Japonsko a Evropa (CU1 / 2/3 / CW1)
Přehled
Výrobce	Honda
Také zvaný	Acura TSX (USA a Kanada) Honda Spirior (Čína)
Výroba	2008–2015 2009–2014 (Čína)
Shromáždění	Sayama, Japonsko Wuhan, Čína (Dongfeng Honda)
Návrhář	Jarad Hall (2006)
Karoserie a podvozek
Třída	Středně velké auto
Styl těla	4-dveře sedan 5-dveře vagón
Rozložení	Přední motor, pohon předních kol
Pohonná jednotka
Motor	2,0 l R20A3 I4[1] 2,4 l K24Z2 I4 2,4 l K24Z3 I4 2,2 l N22A2 I4
Přenos	5stupňová automatická 5stupňová manuální 6stupňová manuální
Rozměry
Rozvor	2,705 mm (106,5 palce)
Délka	Sedan: 4726 mm (186,1 palce) Tourer: 4740 mm (186,6 palce)
Šířka	1840 mm (72,4 palce)
Výška	1440 mm (56,7 palce)
Chronologie
Předchůdce	Honda Accord (Japonsko a Evropa sedmé generace)
Nástupce	Honda Accord (devátá generace)

Osmá generace Honda Accord pro japonské a evropské trhy je a střední auto. Do prodeje se dostal v polovině roku 2008 pro modelový rok 2009. Japonská Accord se také prodává v Austrálii a na Novém Zélandu jako Accord Euro. Je k dispozici také v USA, Kanadě a Mexiku jako druhá generace Acura TSX. Od konce roku 2009 je k dispozici jako Honda Spirior v Číně. I když není tak velká jako severoamerická dohoda, prodávaná v Japonsku jako Honda Inspire, tato generace dohody není v souladu s japonskými vládními nařízeními týkajícími se vnější rozměry, a v Japonsku není klasifikován jako kompaktní sedan.

V lednu 2008 společnost Honda odhalila několik podrobných záběrů a ukázkové video z evropské specifikace Accord, než jej debutovala na veletrhu Ženevský autosalon v březnu. Nový Accord je k dispozici ve formě sedan i kombi a nabízí celou řadu možností motoru a převodovky. K dispozici jsou benzinové motory 2,0 l i4, 2,4 l i4 a 3,5 l v6 i-VTEC, stejně jako vznětový motor 2,2 l i-DTEC. Všechny motory jsou vybaveny šestistupňovou manuální převodovkou, zatímco zážehové motory jsou vybaveny pětistupňovou automatickou převodovkou. Rozměrově se model Accord stal delší, širší a nižší pro elegantní sportovní vzhled, spolu s ostřejšími liniemi karoserie a mírně přepracovanými světlomety. Společnost Honda postavila Accord na své nové struktuře karoserie ACE, která je k dispozici s řadou nových bezpečnostních prvků.

V Austrálii získala varianta Euro tohoto modelu prestižní ocenění Wheels Car of the Year pro rok 2008.^[2]Rovněž vyhrál jihoafrické AUTO ROKU za rok 2009. V březnu 2012 časopis Wheels Australia porovnal 11 středně velkých sedanů a Accord Euro získal nejvyšší pozici.

Tento nový model soutěží s lidmi jako Audi A4, Citroën C5, Ford Mondeo, Hyundai Sonata, Kia Optima, Mazda6, Opel / Opel Insignia, Peugeot 508, Renault Laguna, Škoda Superb, Toyota Avensis, Toyota Camry / Aurion a Volkswagen Passat stejně jako vrchol nabídky Volkswagen Jetta na některých trzích.

Výroba byla ukončena na konci února 2015 u australských a novozélandských speciálních modelů, mělo by však být vyrobeno dostatečné množství automobilů, které vydrží do konce roku 2015. Prodej končí také v Evropě, Izraeli a Turecku.

Accord Tourer (CW)

Byla to verze s karoserií vozu. Koncept byl představen v roce 2007 na frankfurtském autosalonu.^[3]

Sériová verze zahrnovala motor 2,4 l DOHC i-VTEC o výkonu 152 kW (203 k) s výkonem 206 k, pětistupňovou automatickou převodovku s řadicími pákami.

Vůz se začal prodávat 5. prosince 2008 v Japonsku.^[4] Tourer byl také vydán v USA jako Acura TSX Sport Wagon na podzim 2010 jako model 2011.^[5]

Accord Type S

Accord Type S byl představen na Ženevský autosalon v březnu 2008.

Type S je k dispozici v sedanu i Toureru. Type S má 18 “kola z lehkých slitin, přední spoiler a zadní difuzor (pouze sedan), které jej odlišují od ostatních modelů.

Typ S běží s vylepšeným vznětovým motorem iDTEC 2.2, který má nyní 180 k (132 kW, 178 k). Zvýšený výkon je způsoben upraveným turbo, hlavou válců a větším mezichladičem. Velikost chladiče také narostla. Spojka byla navíc aktualizována tak, aby zvládla zvýšený točivý moment 380 Nm oproti standardním 350 Nm.

Přední brzdové kotouče u typu S mají větší průměr než verze sedan s průměrem 320 mm, verze 150ps mají přední kotouče Ø 300 mm.

Další přírůstky typu S jsou červené osvětlení v palubní desce a ve zdvořilostních světlech v prostorech pro nohy a v osvětlení mapy.

Kromě zvýšeného výkonu je nyní točivý moment až z 350 N⋅m (258 lb⋅ft) na 380 N⋅m (280 lb⋅ft).^[6]

Honda Accord MUGEN 24sc

Jedná se o koncepční vůz s přeplňovaným čtyřválcovým řadovým motorem K24A, šestistupňovou manuální převodovkou, pneumatikami 245 / 35R19. Vůz byl představen v roce 2009 v Tokiu Auto Salon.^[7][8]

Austrálie

The Accord Euro, která se od roku 2003 prodávala podél většího amerického modelu Accord v Austrálii a na Novém Zélandu, byla v Austrálii uvedena na trh v červnu 2008 jako druhá generace. Počínaje 32 990 USD základní model Euro obsahoval nepřeberné množství vybavení, včetně dvouzónové klimatizace, elektricky ovládaných oken a pomocného zvedáku. „Luxusní“, který sloužil jako centrální model, od 39 990 USD přidal (mimo jiné) střešní okno, kožený interiér, mlhová světla, přední / zadní parkovací senzory a stěrače čelního skla. Vlajková loď „Luxury Navi“ začala na 42 990 USD a byla doplněna navigačním systémem a zadní parkovací kamerou.^[9]

Všechny modely nesly motor 2,4, který byl vylepšen, což mělo za následek zlepšený výkon 148 kW (ve srovnání s dříve 140 kW) a lepší spotřebu paliva, mimo jiné snížení z 9,1 l / 100 km na 8,9 l / 100 km. ^[10]

Všechny modely byly dodávány s bočními / hlavovými airbagy, předními aktivními opěrkami hlavy a také s programem ABS & Honda Vehicle Stability Assist.

V říjnu 2014 bylo oznámeno ředitelem společnosti Honda Australia Stephenem Collinsem, že Accord Euro bude z trhu stažen v červenci 2015 z důvodu ukončení výroby v Japonsku. Druhá generace Euro nashromáždila přibližně 25 000 prodejů v Austrálii, což z něj dělá silného konkurenta v australské třídě střední velikosti.^[11]

Mechanické

Styly těla

Motory

Galerie

• 

  Pre-facelift Honda Accord Euro sedan (Austrálie)

• 

  Facelift Honda Accord Tourer (Německo)

• 

  Facelift Honda Accord Tourer (Německo)

• 

  Interiér

Reference

externí odkazy

• Honda Accord Sedan - Oficiální britská stránka
• Honda Accord Tourer - Oficiální britská stránka
• Honda Accord - celosvětový web