Honda CR-V (čtvrtá generace) - Honda CR-V (fourth generation) - Wikipedia
![]() | Tento článek je hlavní část může být příliš krátká na to, aby adekvátně shrnout jeho klíčové body.Červen 2017) ( |
Čtvrtá generace (RM1, RM3, RM4) | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Honda |
Také zvaný | Honda CR-V Classic (Rusko) |
Výroba | Listopad 2011–2016 2012–2017 (celosvětově) 2012–2018 (mezinárodní) |
Modelové roky | 2012–2016 2013–2017 (celosvětově) 2013–2018 (mezinárodní) |
Shromáždění | Sayama, Saitama, Japonsko East Liberty, Ohio, Spojené státy (ELAP ) El Salto, Jalisco, Mexiko (Honda Mexiko ) Ping-Tung, Tchaj-wan Ayutthaya, Thajsko (závod Honda Ayutthaya) Alliston, Ontario, Kanada (HCM ) Alor Gajah, Melaka, Malajsie Swindon, Anglie (HUKM ) Wuhan, Čína (Dongfeng Honda ) Větší Noida, Indie (Honda Cars Indie ) Karawang, Indonésie (Motor Honda Prospect ) |
Návrhář | Manabu Konaka (2009) |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kompaktní crossover SUV |
Styl těla | 5-dveře SUV |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol Přední motor, pohon všech kol |
Příbuzný | Acura RDX Honda Civic (devátá generace) |
Pohonná jednotka | |
Motor | |
Přenos | 6-rychlostní manuál 5 rychlostí automatický 9stupňová automatická (Evropa, nafta) |
Rozměry | |
Rozvor | 103,1 v (2619 mm) |
Délka | 178,3 v (4529 mm) |
Šířka | 71,6 palce (1819 mm) |
Výška | 65,1 v (1654 mm) |
Chronologie | |
Předchůdce | Honda CR-V (třetí generace) |
Nástupce | Honda CR-V (pátá generace) |
The čtvrtá generace Honda CR-V byla uvedena na trh pro modelový rok 2012.
Regiony
Asie
Brunej
Čtvrtá generace modelu CR-V byla uvedena na trh v roce 2012, díky čemuž se Brunej stal první v jihovýchodní Asii, který získal čtvrtou generaci modelu CR-V.[1] Nabízeny byly tři varianty, a to 2,0 2WD, 2,4 RVSI 4WD a 2,4 RVSI-B 4WD, z nichž všechny byly dovezeny z Japonska (JDM ). Součástí standardní výbavy je pětistupňová automatická převodovka, ABS + EBD, asistent rozjezdu do kopce (HSA), asistent stability vozidla (VSA), přední a zadní klimatizace, volant potažený kůží, 17palcová kola z lehkých slitin, světlomety projektoru, inteligentní multi-informační displej (i-MID), ovládací prvky audio řízení a tempomat. Model RVSI-B, který je špičkovou variantou modelu CR-V, dostává systém 4WD od společnosti Honda v reálném čase, systém Smart Entry od společnosti Honda, řadicí páky a režim sekvenčního řízení SportShift, kožená sedadla a čalounění, elektricky ovládaná střešní okna, elektricky poháněná sedadla, vysoká světlomety projektoru s intenzivním výbojem (HID), světlomety snímající soumrak, přední a zadní stěrač se snímáním deště, automatické sklopení bočního zrcátka spolujezdce, zpětný parkovací asistent, zapnutí / vypnutí světlometů, automatické vypnutí vnitřních světel, 6 airbagů, 6 - systém reproduktorů a přední a zadní mlhová světla.
Vzhledem k tomu, že prodeje se v roce 2014 staly destruktivními v důsledku korejských soupeřů, byly první dvě varianty z nabídky vyřazeny a jako jediná varianta, která pochází z Thajska, byl ponechán model 2,4 RVSI-B 4WD. To umožňuje revizi cen. Mezi další funkce patří LED denní svícení (DRL), aktivní světlo v zatáčkách (ACL), kamerový systém Honda LaneWatch Blindspot, parkovací systém s více úhly zadní kamery, všestranné parkovací senzory a HondaLink se satelitní navigací.[2]
Nadále je kategorizován jako prémiové SUV v Bruneji (téměř luxusním), takže s ním soutěží Audi Q5, BMW X1 a BMW X3.
Čína
Čtvrtá generace modelu CR-V byla uvedena na trh v Číně v únoru 2012.[3]
Indie
V Indii byla v únoru 2013 uvedena na trh čtvrtá generace modelu CR-V se 2 variantami, benzínem o objemu 2,0 litru a benzínem o objemu 2,4 litru a výkonu 185 k. Varianta 2,0 litru je vybavena šestistupňovou manuální nebo pětistupňovou automatickou převodovkou. Varianta o objemu 2,4 litru je nabízena s automatickou převodovkou, systémem pohonu všech kol Honda na vyžádání a režimem ECON pro zvýšení hospodárnosti.[4]
Indonésie
V Indonésii byla čtvrtá generace modelu CR-V uvedena na trh oficiálním indonéským distributorem PT Motor Honda Prospect 13. září 2012. K dispozici jsou 4 varianty: 2,0 L M / T, 2,0 L A / T, 2,4 L A / T a 2,4 L A / T Prestige. 2,4 L A / T se standardně dodává s 18palcovými koly z lehké slitiny, mlhovými světly, chromovanými klikami dveří, dvouzónovými automatická klimatizace, kožené sedačky, chytrý klíč, tlačítko start-stop, řadicí páky, brzdový asistent, asistent stability vozidla (VSA), asistent rozjezdu do kopce a elektrické sedadlo řidiče. 2,4 L A / T Prestige je dodáván s chromovanými ozdobami mlhových světel, koncovkami tlumiče výfuku a navigačním systémem se zadní částí záložní kamera a parkovací senzor. Všechny verze využívají konfiguraci pohonu předních kol a RM3 podvozek kód.
Má směrová světla bočního zrcátka a světlomety projektoru bez denní světla (DRL) předinstalován navzdory vyhrazené místnosti pro LED diody ve spodní části světlomet.
Faceliftovaná čtvrtá generace modelu CR-V byla uvedena na trh v Indonésii 14. ledna 2015.
Japonsko
V Japonsku byla čtvrtá generace modelu CR-V uvedena na trh 28. listopadu 2011 a v prodeji je od 2. prosince 2011.[5] Japonská specifikace CR-V 2012 je nabízena ve verzi 2.0 L a 2.4 L varianty. 2.0 Varianta L je spojena s plynulý převod s měničem točivého momentu, který má stejné off-line zrychlení a celkový zrychlovací výkon jako 2.4 L model. 2.0 Varianta L je k dispozici pouze s pohonem předních kol; 2.4 Varianta L je k dispozici pouze u modelu s pohonem všech kol a je vybavena pětistupňovou automatickou převodovkou. To bylo přerušeno v Japonsku v srpnu 2016.
Malajsie
Čtvrtá generace modelu CR-V byla v Malajsii uvedena na trh ve třech variantách motoru, jako jsou - 2,0 l 2WD, 2,0 l 4WD a 2,4 l 4WD. Pohon 2WD je poháněn pětistupňovou automatickou převodovkou, která pohání přední kola. Zatímco obložení AWD v případě potřeby přenáší sílu na zadní kola. Špičková výbava 2,4 litru AWD je spojena s pětistupňovou automatickou převodovkou, která je schopna generovat přibližně 188 bhp výkonu s točivým momentem 222 Nm.[6]
Filipíny
Na Filipínách byla čtvrtá generace modelu CR-V uvedena na trh počátkem roku 2012 a je k dispozici ve 3 úrovních výbavy. 2,0 V, což je základní model dodávaný se šestistupňovou manuální nebo pětistupňovou automatickou převodovkou, bez mlhových světel, bez bočních bočních světel, má halogenové světlomety a anténu žraločích ploutví a LED zadní světla. 2,0 S od horní části má mlhová světla a zrcátko s bočními natáčecími světlomety látkovými sedadly (k dispozici také pro 2,0 V) a špičková 2,4 SX přichází s terénem 4X4, novým designem kol z lehké slitiny, koženými sedadly, chromované kliky dveří, HID světlomety a inteligentní klíč s motorem push start / stop. Všechny modely přijímají couvací kameru a tlačítko ECON. Na začátku roku 2015 přišla faceliftová verze pro CR-V, kterou nyní dostávají všechny modely DRL nebo světla pro denní svícení, zdobený přední a zadní nárazník, nové chromované dveře zavazadlového prostoru a přepracované přední světlomety. Stále jsou k dispozici 3 úrovně výbavy, 2,0 V s manuální nebo automatickou převodovkou, tempomat, tlačítko ECON, kamera pro couvání a zadní ventilační otvory, 2,0 S je dodáván s automatickou převodovkou, mlhovými světly, inteligentním klíčem s tlačítkem start, řadicí páky a VSA. Model 2.4 SX je špičkový model, který je vybaven kamerou pro sledování jízdních pruhů, navigačním systémem, automatickými snímači stěračů a pohonem všech kol.
Thajsko
V Thajsku byla CR-V čtvrté generace uvedena na trh v září 2012. Je nabízena v úrovních výbavy 2,4 EL 4WD, 2,0 E 4WD a 2,0 S 2WD.[7] Všechny jsou spojeny s pětistupňovou automatickou převodovkou. Model 2.4 EL je standardně vybaven 18palcovými koly z lehké slitiny, systémem Smart Entry a Start, navigací, světlomety HID a stěrači s dešťovým senzorem.
Vietnam
CR-V spolu s Hondou City byly v roce 2014 nejprodávanějšími vozidly Hondy v zemi.[8]
Evropa
Společnost Honda představila model 2015 v prvním čtvrtletí roku 2015. K dispozici jsou tři motory: 1,6 i-DTEC (nafta) s výkonem buď 120 k (88 kW) a točivý moment 300 Nm (2WD) nebo 160 PS (116 kW) výkon a točivý moment 350 Nm (4WD) (nahrazující jednotku N22B 2.2 i-DTEC spárovanou s pětistupňovou automatickou převodovkou a výkonem 150 k, který byl používán v letech 2012 až 2015); a 2,0 i-VTEC (benzín) produkující 155 k (114 kW) a točivý moment 192 Nm (jak 2WD, tak 4WD). K dispozici jsou tři převodovky: 6stupňová manuální (benzínová a naftová), 5stupňová automatická (benzínová) a 9stupňová automatická (nafta).
Severní Amerika
Koncept CR-V debutoval na mezinárodním autosalonu v Orange County v září 2011,[9] výroba 2012 CR-V debutoval v roce 2011 Los Angeles Auto Show.[10] Model CR-V se v USA začal prodávat 15. prosince 2011.[11]
Je poháněn 2,4litrovým řadovým motorem i-VTEC, který dává 185 hp a točivý moment 220 liber za minutu při 4 400 ot./min spolu se zcela novým pohonem všech kol v reálném čase (AWD) s inteligentním řídicím systémem. Všechny severoamerické modely CR-V jsou vybaveny pětistupňovou automatickou převodovkou.[12] CR-V s pohonem předních kol nyní dosahují 23 mpg ve městě a 31 mpg na dálnici, zatímco modely s volitelným pohonem všech kol v reálném čase dosahují 22 mpg a 30 mpg.[13]
2015 facelift
Faceliftovaný modelový rok 2015 CR-V se začal prodávat v říjnu 2014.[14] CR-V používá přímé vstřikování "Země snů „kombinace převodovky s motorem a spojitou převodovkou (CVT) byla poprvé představena v deváté generaci Souhlas, Odhadovaná spotřeba paliva podle EPA je vylepšena o + 4 / + 3 / + 3 mpg (město / dálnice / kombinovaná). Struktura byla upravena tak, aby zlepšila výkon při nárazu, zejména v systému Windows IIHS malý ofsetový nárazový test. Upraveny jsou také tlumiče nárazů, pružiny, stabilizátory a spodní ovládací ramena, aby se zlepšil jízdní výkon, zatímco snížený převodový poměr řízení 15,6: 1 a větší Posilovač brzd dává mu sportovnější pocit.
Model EX-L s funkcí Rear Seat Entertainment byl pro modelový rok 2015 ukončen. Nová výbava „Touring“ nahrazuje úroveň výbavy „EX-L w / Navigation“ jako nejvyšší úroveň výbavy a přidává Varování před čelní kolizí (FCW) s Collision Mitigation Braking System (CMBS), Varování před vybočením z jízdního pruhu (LDW) se systémem udržování v jízdním pruhu (LKAS) a Adaptivní tempomat (ACC) spolu s elektricky ovládanými zadními dveřmi, elektricky ovládanými sedadly a pamětí bočních zrcátek, světlomety projektoru a integrovanými bočními zrcátky.[15] Interiér byl vylepšen, aby poskytoval luxusnější vzhled, a to díky standardní kameře bočních zrcátek spolujezdce Honda Watch Watch (na výbavách EX a výše) a nově dostupné exteriérové LED denní svícení světlomety.[Citace je zapotřebí ]
Styl před faceliftem
Přední
Zadní
Styling po faceliftu
Přední
Zadní

Marketing
Propagovat vozidlo během Super Bowl XLVI, Přinesla Honda Matthew Broderick za jejich reklamu, která vzdává poctu jeho filmu z roku 1986 Den volna Ferrise Buellera.[16] Komerční vazby na kampaň Honda „Leap List“ pro CR-V.[17] Společnost také vydala video v rozšířené verzi.[17]
Bezpečnost
CR-V využívá Honda Advanced Compatibility Engineering přední konstrukce, struktura byla upgradována během aktualizace v polovině cyklu. Všechny modely CR-V jsou standardně vybaveny zpětným výhledem záložní kamera.[18]
NHTSA
2016 NHTSA[19] | |
---|---|
Celkově: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Čelní - řidič: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Čelní - cestující: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Boční - Řidič: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Boční - cestující: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Boční tyč - řidič: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Převalit se: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Celkově: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Čelní řidič: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Přední cestující: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Boční ovladač: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Boční cestující: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ovladač bočního pólu: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Převalit se: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Euro NCAP
Test | Body | % |
---|---|---|
Celkově: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Dospělý: | 37 | 93% |
Dětský cestující: | 37 | 74% |
Pěší: | 25 | 68% |
Bezpečnostní asistence: | 6 | 66% |
IIHS
Mírné překrytí čelního odsazení | Dobrý[31] |
Malé překrytí čelního odsazení řidiče (2012–14) | Okrajový[32] |
Malé přesahy čelního odsazení řidiče (2015–16) | Dobrý1 |
Malé překrytí čelního odsazení spolujezdce (2015–16) | Přijatelný[33] |
Boční náraz | Dobrý |
Pevnost střechy | Dobrý2 |
- 1 konstrukce vozidla hodnocena jako „dobrá“
- 2 poměr pevnosti k hmotnosti: 5,08
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2016-07-05. Citováno 2016-10-13.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://happy-motoring.com/v2_crv/
- ^ „Čistá síť Dongfeng 2010 slabá, výhled se zlepšuje při zotavení Hondy“. Reuters. 27. března 2012. Citováno 2012-11-21.
- ^ Honda CR-V 4. generace Nová Honda CR-V se objeví v indických showroomech
- ^ „Honda zahájí prodej zcela nového modelu CR-V“ (Tisková zpráva). Tokio: Honda Motor Co., Ltd. 28. listopadu 2011.
- ^ „Honda uvádí na trh nový model CR-V v Malajsii“. Dědictví. 22. ledna 2015. Citováno 22. ledna 2015.
- ^ „Honda CR-V, Carbay Thailand“.
- ^ „Honda Vietnam dosáhla v roce 2014 nového rekordu v prodeji automobilů“. Zprávy o Vietnamu. 16. ledna 2015. Citováno 1. ledna 2017.
- ^ Lienert, Anita (2011-09-22). „Koncept Honda CR-V 2012 má premiéru 22. září 2011“. Insideline.com. Citováno 2012-11-21.
- ^ „Zcela nová Honda CR-V debutuje na LA Auto Show“. topgear.com.ph.
- ^ Lienert, Paul (2011-11-17). „2012 Honda CR-V je přepracována: autosalon v Los Angeles 2011“. Insideline.com. Citováno 2012-11-21.
- ^ „Oceněná Honda 2014 CR-V 2014 se dnes prodává, je efektivní a kompaktní SUV nabité hodnotou, všestranností a funkcemi.“ (Tisková zpráva). Honda Severní Amerika. 6. srpna 2013. Citováno 2014-05-31.
- ^ Undercoffler, David (04.01.2012). „Sportovní model Honda CR-V 2012 zcela nový vzhled uvnitř i venku“. Los Angeles Times.
- ^ „Honda odhaluje nový model 2015 CR-V“ (Tisková zpráva). Honda Severní Amerika. 22. září 2014. Archivováno od originálu dne 06.10.2014. Citováno 2014-09-22.
- ^ „Odvážně restylovaný a výrazně vylepšený model 2015 Honda CR-V dostává novou hnací ústrojí, pokročilé funkce a novou prémiovou verzi Touring“ (Tisková zpráva). Honda Severní Amerika. 30. září 2014.
- ^ Semigran, Aly (2012-01-30). „Matthew BroderickFerris Bueller Honda Ad ". Zábava týdně. Citováno 2012-02-02.
- ^ A b Welsh, Jonathan (2012-01-30). "Broderick Reprise 'Bueller' v Hondě Super Bowl Spot". The Wall Street Journal. Citováno 2012-11-21.
- ^ „Hodnocení“. 2016-06-10.
- ^ „2016 Honda CR-V SUV AWD“. Americké ministerstvo dopravy. Citováno 30. září 2015.
- ^ „2012 Honda CR-V SUV 4WD“. Safercar.gov. Citováno 2012-11-21.
- ^ „Hodnocení“. 2016-06-10.
- ^ http://www.euroncap.com/results/honda/cr_v/521.aspx
- ^ „Honda Cr-V“. IIHS. Archivovány od originál dne 18. 10. 2012. Citováno 2012-11-21.
- ^ „2015 Honda CR-V malé SUV / 2014 Acura MDX 4-dveře 4wd“. IIHS. Archivovány od originál dne 1. října 2015. Citováno 30. září 2015.
- ^ „2015 Honda CR-V“. IIHS. Citováno 2019-06-20.
- ^ „2016 Honda CR-V“. IIHS. Citováno 2019-06-20.
- ^ „2017 Honda CR-V“. IIHS. Citováno 2019-06-20.
- ^ „2018 Honda CR-V“. IIHS. Citováno 2019-06-20.
- ^ „2019 Honda CR-V“. IIHS. Citováno 2019-06-20.
- ^ „Přepracovaná Honda CR-V získává ocenění TOP SAFETY PICK +“. IIHS. 21. března 2017. Citováno 2019-06-20.
- ^ „Honda Cr-V“. IIHS. 2012-10-29. Archivovány od originál dne 08.01.2013. Citováno 2012-11-21.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 8. 6. 2013. Citováno 2016-10-13.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Jensen, Cheryl (23. června 2016). „Vyšší rizika pro cestující na předních sedadlech při některých haváriích S.U.V., testy“ - přes NYTimes.com.
externí odkazy
Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
Subkompaktní | Porozumění | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Občanské | Občanské | Občanské | Občanské | Občanské | Vejít se | Vejít se | Vejít se | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní | Porozumění | Porozumění | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souhlas | Souhlas | Souhlas | Souhlas | Občanské | Občanské | Občanské | Občanské | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední velikost | Souhlas | Souhlas | Souhlas | Accord Coupe | Souhlas | Souhlas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FCX Clarity | Jasnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plná velikost | Accord Sedan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupé | Předehra | Předehra | Předehra | Předehra | Předehra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní kompaktní | CR-X | CR-X | del Sol | CR-Z | Civic Type R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní auto | S2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover | Mini | HR-V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní | Živel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CR-V | CR-V | CR-V | CR-V | CR-V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední velikost | Crosstour | Cestovní pas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pilot | Pilot | Pilot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní užitkové vozidlo | Cestovní pas | Cestovní pas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Odyssey | Odyssey | Odyssey | Odyssey | Odyssey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pickup | Ridgeline | Ridgeline | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poznámky | Vozidlo exkluzivně pro Jižní Kalifornie (k dispozici pouze pro leasingové účely) |