Boeing F3B - Boeing F3B

F3B
Boeing F3B.jpg
Boeing F3B-1, fotografie amerického námořnictva
RoleNosný stíhací bombardér
VýrobceBoeing
První let3. února 1928
ÚvodSrpna 1928[1]
Primární uživatelNámořnictvo Spojených států
Počet postaven74 včetně prototypu[1]
Vyvinuto zBoeing F2B, FB-5

The Boeing F3B byl dvojplošník bojovník a stíhací bombardér který sloužil s Námořnictvo Spojených států od roku 1928 do počátku 30. let.

Návrh a vývoj

Navrženo společností jako její Model 74, letadlo bylo přírůstkovým zlepšením oproti F2B. Prototyp označený námořnictvem XF3B-1 stále měl zúžená křídla F2B například, ale byl postaven jako single-float hydroplán za použití FB-5 podvozek. Rostoucí využití letadlové lodě vzala většinu potřeby plovoucích stíhaček a v době, kdy byly vzaty v úvahu další výsledky zkoušek, byla výroba F3B-1 (Model 77) měl větší horní křídlo, které bylo mírně smeteno dozadu, a přepracovaný ocas s povrchy vyrobenými z vlnitého hliníku.[2] Rovněž bylo vyloučeno uspořádání rozpěrné tyče podvozku a revidován vertikální tvar ocasu.[3]

Provozní historie

Poprvé vzlétl 3. února 1928, předal úctyhodný výkon a získal Boeing kontrakt na dalších 73. F3Bs sloužil jako stíhací bombardéry asi čtyři roky s letkami VF-2B na palubě USSLangley, VB-2B na palubě USSSaratoga (později VF-6B ), a VB-1B na USSLexington,[1][3] během kterého období byly některé vybaveny Townend prsteny a další se zjednodušenou kapotáží kol.[2] Letoun zůstal v první linii do roku 1932 a poté byl ještě několik let udržován jako „hacky“ (transporty velení a štábů).[3]

Varianty

XF3B-1
(Model 74) Jeden prototyp sériového čísla A7674[1]
F3B-1
(Model 77) jednomístný stíhací dvojplošník pro americké námořnictvo, 73 sériových čísel letadel A7675-A7691; A7708-A7763[1]

Operátoři

 Spojené státy

Specifikace (F3B-1)

Data z Kompletní encyklopedie světových letadel [3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 24 ft 10 v (7,57 m)
  • Rozpětí křídel: 33 ft 0 v (10,06 m)
  • Výška: 9 ft 2 v (2,79 m)
  • Plocha křídla: 27,5 čtverečních stop (25,55 m)2)
  • Prázdná hmotnost: 2 179 lb (988 kg)
  • Maximální vzletová hmotnost: 2,945 lb (1,336 kg)
  • Elektrárna: 1 × Pratt & Whitney R-1340 -80 vosa hvězdicový motor, 425 hp (317 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 253 km / h, 137 Kč
  • Cestovní rychlost: 211 km / h, 114 Kč
  • Rozsah: 547 km, 296 NMI
  • Strop služby: 21,500 ft (6,555 m)
  • Rychlost stoupání: 2 020 ft / min (10,26 m / s)

Vyzbrojení

  • Zbraně: Dva dopředu vystřelené 7,62 mm Browning kulomety v přední části trupu
  • Bomby: Pět 25,3 (11,3 kg) bomb nesených pod trupem a spodním křídlem

Viz také

Související vývoj

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E Swanborough a Bowers 1976, str. 61.
  2. ^ A b Jones 1977, s. 60–62.
  3. ^ A b C d Eden a Moeng 2002, s. 319.

Bibliografie

  • Eden, Paul a Soph Moeng, eds. Kompletní encyklopedie světových letadel. London: Amber Books, 2002. ISBN  0-7607-3432-1.
  • Jones, Lloyd S. US Naval Fighters. Fallbrook, Kalifornie: Aero Publishers, 1977. ISBN  0-8168-9254-7.
  • Swanborough, Gordon a Peter M. Bowers. Námořnictvo Spojených států od roku 1911. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1976. ISBN  0-87021-968-5.

externí odkazy