Boeing model 306 - Boeing Model 306
| Boeing 306 | |
|---|---|
| Role | Těžký bombardér Hydroplán Dopravní letadlo |
| národní původ | Spojené státy americké |
| Výrobce | Boeing |
| Návrhář | Boeing |
| Úvod | 1935 |
| Postavení | Zrušeno |
| Počet postaven | 0 |
The Boeing model 306 bylo označení pro sérii letadel vypracovaných v roce 1935, které nedosahovaly ani konstrukčního, ani výrobního stavu. Zahrnovaly bombardér Model 306, hydroplán Model 306 a dopravní letadlo Model 306A.[1]
Design
V roce 1935 navrhl Boeing několik konfigurací letadel volně založených na obou Boeing XB-15 výzkum a zkušenosti s Boeing 314 Clipper letadlo. Každý design představoval „ocasní“ variantu stávajících modelů s rozložením létajících křídel nebo kreativní rozšíření tématu. Všechny obsahovaly prodloužená zadní křidélka / výtahy, které mohly plnit svou funkci bez narušení výkonu křídla.[2] Křídla byla neustále zatáčena asi o 35 stupňů. Nezralost vzorů je patrná na výkresech létajících člunů, které nemají ani výložníkové pontony, ani stabilizační sponzoři udržet letadlo ve vodě ve vzpřímené poloze. Každý pozemní design představoval tříkolový podvozek jako funkci, když byly konfigurace taildragger standardem času.[3]
Varianty
- Bombardér Boeing Model 306
- Těžký bombardér s rodinnou podobností s Boeingem XB-15 Allison V-1710 motory.
- Hydroplán Boeing Model 306
- Létající člun s trupem podobný Boeingu 314, k použití Allison V-1710s.
- Dopravní letadlo Boeing Model 306A
- Design letadla, použít čtyři Pratt & Whitney Hornet S1EG radiály spárované v konfiguraci push-pull.
Specifikace Model 306
Obecná charakteristika
- Osádka: 10
- Délka: 60 stop (18 m)
- Rozpětí křídel: 43 m
- Elektrárna: 4 × Allison V-1710
Výkon
- Rozsah: 4 300 NMI (5 000 mil, 8 000 km)
Vyzbrojení
Reference
- ^ „Boeing létající křídla z roku 1935“. Citováno 7. října 2010.
- ^ Bill Rose. Secret Projects: Flying Wings and Tailless Aircraft.
- ^ "Boeing B47 Stratojet". Citováno 23. listopadu 2010.