Boeing CC-137 - Boeing CC-137

CC-137
Boeing CC-137 (707-347C), Kanada - Air Force AN1849852.jpg
Kanadské ozbrojené síly Boeing 707 (CC-137)
RoleVojenské dopravní letadlo
VýrobceBoeing
První let1970
Úvod1972
V důchodu1997
Primární uživatelKanadské síly
Počet postaven5
Vyvinuto zBoeing 707

The Boeing CC-137 je označení pro pět Boeing 707-347C dopravní letadlo, které sloužilo s Kanadské síly od roku 1970 do roku 1997. Letoun zajišťoval dálkovou osobní dopravu pro armádu, VIP dopravu pro vládu a tankování vzduch-vzduch pro bojovníky jako je Bojovník za svobodu CF-116 a CF-18 Hornet. To bylo nahrazeno Airbus CC-150 Polaris v přepravní roli a mnohem později v roli tankeru.

Návrh a vývoj

Během 60. let 20. století Královské kanadské letectvo stanovil požadavek na náhradu stárnoucí flotily Canadair CC-106 Yukons a Canadair CC-109 Cosmopolitan transporty. Zpočátku Boeing KC-135 uvažovalo se o tom, protože všestranný design mohl plnit i dosud nespecifikovanou roli tankování ze vzduchu.[1] Ačkoli „účelové“ letadlo by vyhovovalo požadavkům RCAF lépe, brzy se naskytla příležitost získat Boeing 707 jako alternativu.[2]

Provozní historie

Tanker Boeing CC-137 v roce 1994

Kanada koupila pět letadel Boeing 707 v letech 1970–71 jako náhradu za letouny RCAF CC-106 Yukons v roli dálkové dopravy a CC-109 Cosmopolitan jako výkonná doprava nebo přeprava krátkého dosahu.[3] První čtyři letadla byla postavena pro Western Airlines, ale tato objednávka byla následně zrušena; pátý byl zakoupen samostatně o rok později. Ke splnění kanadských požadavků na tankování ze vzduchu byly vybaveny dvěma letouny Beechcraft vyrobeno sonda a útok tankování lusky v roce 1972.[4] Obě sady doplňovacích zařízení byly přesunuty z letadla do letadla, aby bylo udrženo využití flotily i mezi draky.

Flotila CC-137 měla dohromady celkem 191154 hodin, zůstala v provozu v přepravní roli až do roku 1995, přičemž dvě letadla byla nadále používána jako tankery až do roku 1997.[4][5]

Většina flotily skončila u Northrop Grumman E-8 Joint STARS program pro náhradní díly nebo převod na standard E-8C pro letectvo Spojených států.[6]

Operátoři

 Kanada

Specifikace (CC-137)

Data z Boeing CC137 (707-347C)[7]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 3
  • Kapacita: 170 cestujících a užitečné zatížení 90 000 lb (41 000 kg)
  • Délka: 152 ft 11 v (46,61 m)
  • Rozpětí křídel: 145 ft 9 v (44,42 m)
  • Výška: 42 ft 5 v (12,93 m)
  • Plocha křídla: 3010 čtverečních stop (280 m2)
  • Prázdná hmotnost: 63 569 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 148 000 kg
  • Elektrárna: 4 × Pratt & Whitney JT3D -7 turboventilátory, Každý tah 88,7 lb (88 kN)

Výkon

  • Cestovní rychlost: 994 km / h, 537 Kč
  • Rozsah: 12 290 km, 6636 NMI
  • Strop služby: 39 000 stop (12 000 m)

Viz také

Související vývoj

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ Stachiw 2004, s. 18.
  2. ^ Stachiw 2004, s. 18–19.
  3. ^ Bowers 1989, s. 454.
  4. ^ A b Kanadské letectvo, letadla, historická letadla, Boeing 707 (CC-137) Kanadské ministerstvo národní obrany. Citováno: 1. března 2008.
  5. ^ Stachiw 2004, s. 23.
  6. ^ http://www.rcaf.com/Aircraft/aircraftDetail.php?CC-137-97[trvalý mrtvý odkaz ]
  7. ^ Stachiw 2004, s. 26.

Bibliografie

  • Bowers, Peter M. Boeing Aircraft od roku 1916. London: Putnam, 1989. ISBN  0-85177-804-6.
  • Stachiw, Anthony L. Boeing CC137 (707-347C). St. Catharine's, Ontario, Kanada: Vanwell Publishing Ltd., 2004. ISBN  1-55125-079-9.

externí odkazy