Vought XF3U - Vought XF3U
| XF3U | |
|---|---|
 | |
| Role | Bojovník |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Vought |
| První let | 9. května 1933[1] |
| Počet postaven | 1 |
| Vyvinuto do | SBU Corsair |
The Vought XF3U byl prototyp dvoumístného celokovového dvojplošník bojovník, postavený společností Vought Aircraft Company z Dallasu v Texasu pro Námořnictvo Spojených států.
Vývoj a design
XF3U byl navržen tak, aby splňoval Úřad pro letectví 1932 Specifikace designu č. 111, který volal po vysoce výkonném stíhači s pevnou podvozek a poháněno a Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior vzduchem chlazený hvězdicový motor. Ze sedmi navrhovaných letadel byly XF3U a Douglas XFD byli vybráni. XF3U bylo první celokovové letadlo vyrobené společností Vought. Letoun byl také vybaven uzavřeným kokpit. Během letových zkoušek v roce 1933 překonal Douglasův vstup a byl vybrán vítězem.
Provozní historie
Námořnictvo již nemělo zájem o dvoumístné stíhačky, a proto byl postaven pouze jeden prototyp letadla XF3U. XF3U se následně vyvinul do a střemhlavý bombardér, a stal se prototypem XSBU pro SBU-1 Corsair.[1]
Specifikace
Data z [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2; pilot, navigátor
- Délka: 27 ft 10 v (8,4 m)
- Rozpětí křídel: 33 ft 3 v (10,1 m)
- Výška: 11 ft 11 v (3,6 m)
- Plocha křídla: 295 čtverečních stop (27,4 m2)
- Prázdná hmotnost: 3 435 lb (1558 kg)
- Maximální vzletová hmotnost: 5 297 lb (2 402 kg)
- Elektrárna: 1 × Pratt & Whitney R-1535-80 Twin Wasp Jr. 14válcový vzduchem chlazený hvězdicový motor, 700 hp (518 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 204 mph (334 km / h, 181 Kč)
- Rozsah: 917 km, 500 NMI
- Strop služby: 25 300 ft (7 700 m)
- Plošné zatížení: 18 lb / sq ft (88 kg / m2)
- Síla / hmotnost: 0,22 hp / lb (0,22 kW / kg)
Vyzbrojení
3 × 0,30 palce (7,62 mm) kulomety
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Angelucci, Enzo. Americký bojovník od roku 1917 do současnosti. New York: Orion Books, 1987. ISBN 0-517-56588-9.
externí odkazy
Média související s Vought SBU Corsair na Wikimedia Commons