Boeing Model 64 - Boeing Model 64 - Wikipedia
| Model 64 | |
|---|---|
 | |
| Role | Dvouplošník trenér |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Boeing |
| První let | Února 1926 |
| Počet postaven | 1 (případně 2)[1] |
The Boeing Model 64 byl americký jednomotorový motor dvojplošník cvičné letadlo postavené Boeing ve 20. letech 20. století, které nezískaly žádné objednávky.
Vývoj a design
Model 64 byl vyroben Boeingem na vlastní náklady a předložen oběma Americká armáda a Americké námořnictvo jako primární a dělostřelecký cvičný letoun.[2] Trup a ocas byly vyrobeny ze svařovaných ocelových trubek se dřevěnými křídly a nosníky. Použitá křídla se vrátila k dřívější konstrukci dvou polí kvůli aerodynamickým problémům s Model 21 / NB. Pro výcvik dělostřelby byla postavena odnímatelná zadní část kokpitu, která nesla dělový prsten a flexibilní kulomet. Mohlo by být také namontováno pevné synchronizované dělo ke střelbě přes vrtuli.[3]
Model 64 poprvé vzlétl v únoru 1926. Později byla křídla nahrazena křídly, která používala silnější profil NACA Munk M-12 a který vyžadoval pouze jednu sadu vzpěr. Aktualizované letadlo poprvé vzlétlo 31. srpna 1926.[4]
Letadlo bylo prodáno Tichomořská letecká doprava, později opatřeno a Wright J-5 motor a dále prodán soukromému majiteli.[5]
Operátoři
Specifikace (hydroplán)
Data z Bowers, 1966, str. 122
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 83 ft 3 v (25,38 m)
- Rozpětí křídel: 36 ft 10 v (11,23 m)
- Výška: 11 ft 1 v (3,38 m)
- Plocha křídla: 344 čtverečních stop (32,0 m2)
- Prázdná hmotnost: 2 140 lb (971 kg)
- Celková hmotnost: 2,840 lb (1,288 kg)
- Elektrárna: 1 × Wright J-3 9válcový hvězdicový motor, 200 hp (150 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 150 km / h, 81,1 kn
- Cestovní rychlost: 135 km / h, 73 Kč
- Rozsah: 250 mil (400 km, 220 NMI)
- Strop služby: 7500 stop (2286 m)
- Rychlost stoupání: 410 stop / min (2,1 m / s)
Vyzbrojení
- 1x kulomet ráže 0,30 palce (7,7 mm).
Reference
- Bowers, Peter M. Letadla Boeing od roku 1916. London: Putnam Aeronautical Books, 1966.