USS Sebastian (AK-211) - USS Sebastian (AK-211)

Dějiny
Spojené státy
Název:Sebastian
Jmenovec:Okres Sebastian, Arkansas
Objednáno:jako typ (C1-M-AV1 ) trup, MC trup 2165[1]
Stavitel:Leathem D. Smith Shipbuilding Company, Sturgeon Bay, Wisconsin
Číslo dvora:331[1]
Stanoveno:10. srpna 1944
Spuštěno:21. prosince 1944
Sponzorováno:Slečna J.C. Sullivan
Získané:10. srpna 1945
Uvedení do provozu:11. září 1945
Vyřazeno z provozu:14. listopadu 1945
Zasažený:28. listopadu 1945
Identifikace:
Osud:převedena zpět do MARCOM, 14. listopadu 1945
Spojené státy
Název:Pobřežní Spartan
Majitel:MARCOM
Operátor:Fall River Navigation Company (1947)
Získané:14. listopadu 1945
Ve službě:14. listopadu 1945
Mimo provoz:12. května 1948
Osud:odesláno do rezervního loďstva, 18. května 1948
Postavení:zapůjčil Americká armáda, 31. října 1966
Spojené státy
Název:
  • Pobřežní Highflyer (1966–1967)
  • Odhodlání (1967–)
Získané:31. října 1966
Přejmenováno:Květen 1967
Osud:prodáno do šrotu, 22. ledna 1976
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Alamosa-třída nákladní loď
Typ:C1-M-AV1
Tonáž:5 032 dlouhých tun mrtvá váha (DWT)[1]
Přemístění:
  • 2382 dlouhé tun (2420 t) (standard)
  • 7 450 dlouhých tun (7 570 t) (při plném zatížení)
Délka:388 ft 8 v (118,47 m)
Paprsek:50 stop (15 m)
Návrh:21 ft 1 v (6,43 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:1 × vrtule
Rychlost:11.5 kn (21,3 km / h; 13,2 mph)
Kapacita:
  • 3 945 t (3 883 tun dlouhé) DWT
  • 9 830 krychlových stop (278 m3) (chlazený )
  • 227 730 krychlových stop (6 449 m3) (nechlazeno)
Doplněk:
  • 15 důstojníků
  • 70 narukoval
Vyzbrojení:

USS Sebastian (AK-211) byl Alamosa-třída nákladní loď který byl zkonstruován pro Americké námořnictvo během závěrečného období druhá světová válka. Byla udržena námořnictvem jen na krátkou dobu služby, než byla inaktivována jako „nadměrná potřebám“.

Konstrukce

Sebastian byla stanovena na 10. srpna 1944 pod Americká námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 2165, podle Leathem D. Smith Shipbuilding Company, Sturgeon Bay, Wisconsin; zahájen dne 21. prosince 1944; sponzorováno slečnou J.C. Sullivanovou; doručeno americké námořní komisi dne 31. ledna 1945; získané námořnictvem na základě zapůjčovací listiny dne 10. srpna 1945; převeden na AK v New Orleans, Louisiana; a uveden do provozu dne 11. září 1945.[3]

Historie služeb

Služba související s druhou světovou válkou

Uvedeno do provozu po skončení druhé světové války, Sebastian byl udržen námořnictvem jen krátce.[3]

Poválečná inaktivace

Byla vyřazena z provozu dne 14. listopadu 1945 a současně se vrátila do MARCOM War Shipping Administration (WSA) pro následnou námořní službu pod názvem Pobřežní Highflyer. Název Sebastian byl zasažen z Seznam námořnictva dne 28. listopadu 1945.[3]

Obchodní služba

Dne 4. Ledna 1947 Fall River Navigation Company objednaný Pobřežní Highflyer. Dne 29. července 1947 najela na mělčinu na východním konci Cayo Moa, Grand Shoal na Kubě.[2]

Byla položena v Rezervní flotila v Wilmington, Severní Karolína, 18. května 1948.[2]

Dne 2. září 1960 byla uvedena do prodeje, ale neobdržela žádné nabídky.[4]

Služba americké armády

Dne 31. října 1966 Pobřežní Highflyer byl zapůjčen Americká armáda sloužit jako cvičná loď pro stevedores. V květnu 1967 bylo její jméno změněno na Odhodlání.[2]

Byla prodána do šrotu dne 22. Ledna 1976, Andy International, Inc.[4]

Poznámky

Citace

Bibliografie

Online zdroje

  • "Sebastian". Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. Citováno 2. prosince 2016. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  • „Nákladní lodě C1“. www.ShipbuildingHistory.com. 28. srpna 2009. Citováno 2. prosince 2016.
  • „USS Sebastian (AK-211)“. Navsource.org. 24. června 2011. Citováno 2. prosince 2016.
  • „Coastal Highflyer“. Ministerstvo dopravy Spojených států. Citováno 2. prosince 2016.

externí odkazy

  • FOTOGALERIE USS Sebastian (AK-211) ve společnosti NavSource Naval History