USS Screven (AK-210) - USS Screven (AK-210) - Wikipedia
![]() USS Screven (AK-210) zde vidět před uvedením do provozu, případně vybavit nebo podstoupit zkoušky v Leathem D Smith Shipbuilding Co., Sturgeon Bay, Wisconsin. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Screven |
Jmenovec: | Screven County, Georgia |
Objednáno: | jako typ (C1-M-AV1 ) trup, MC trup 2164[1] |
Stavitel: | Leathem D. Smith Shipbuilding Company, Sturgeon Bay, Wisconsin |
Číslo dvora: | 330[1] |
Stanoveno: | 11. července 1944 |
Spuštěno: | 30. listopadu 1944 |
Sponzorováno: | Paní Harold Roeth |
Získané: | 3. července 1945 |
Uvedení do provozu: | 2. srpna 1945 |
Vyřazeno z provozu: | 30.dubna 1946 |
Zasažený: | 8. května 1946 |
Identifikace: |
|
Osud: | prodáno 26. února 1947 společnosti Benham a Boyesin, Inc, Norsko |
![]() | |
Název: | Norlindo |
Majitel: | Benham a Boyesin, Inc, Norsko |
Získané: | 26. února 1947 |
Postavení: | Prodáno 1959 |
![]() | |
Název: | Ilo |
Jmenovec: | Město Ilo |
Majitel: | Peruánské námořnictvo |
Získané: | 1959 |
Identifikace: | A 133[1] |
Osud: | prodán španělskému rozdělovači lodí v roce 1968 |
Obecná charakteristika [2] | |
Třída a typ: | Alamosa-třída nákladní loď |
Typ: | C1-M-AV1 |
Tonáž: | 5 032 dlouhých tun mrtvá váha (DWT)[1] |
Přemístění: |
|
Délka: | 388 ft 8 v (118,47 m) |
Paprsek: | 50 stop (15 m) |
Návrh: | 21 ft 1 v (6,43 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 1 × vrtule |
Rychlost: | 11.5 kn (21,3 km / h; 13,2 mph) |
Kapacita: | |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: |
|
USS Screven (AK-210) byl Alamosa-třída nákladní loď který byl zkonstruován pro Americké námořnictvo během závěrečného období druhé světové války. Sloužila v operačním sále Tichého oceánu a v roce 1946 se vrátila domů, aby byla umístěna do „mothball flotila „kde zůstala, dokud nebyla prodána v roce 1947 za komerční námořní službu.
Konstrukce
Screven byl položen pod Americká námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 2164, dne 11. Července 1944, Leathem D. Smith Shipbuilding Company, Sturgeon Bay, Wisconsin; zahájen dne 30. listopadu 1944; sponzoruje paní Harold Roeth; získané dne 3. července 1945; a uvedeno do provozu 2. srpna 1945,[3] Poručík Irving Stein, USNR, ve velení.[2]
Historie služeb
Po shakedown, Screven přijet v Gulfport, Mississippi, dne 31. srpna 1945 k naložení nákladu. Odplula 21. září a po zastávkách v Zóna Panamského průplavu a Pearl Harbor, přijet v Guam 16. listopadu. Loď vyplula z Guamu dne 19. prosince a dorazila do San Franciska dne 9. ledna 1946 a pokračovala k Východní pobřeží USA.[3]
Poválečná inaktivace
Screven přijet v Baltimore, Maryland, dne 10. dubna pro deaktivaci, a byla vyřazena z provozu dne 30. dubna. Dne 7. května 1946 byla znovu doručena námořní komisi a udeřena z Seznam námořnictva 8. května.[3]
Obchodní služba
Nákladní loď byla zakoupena 26. února 1947 za 693 862 USD,[4] norská firma Benham a Boyesin, Inc. Byla přejmenována Norlindo.[3]
V roce 1959 se stala Peruánské námořnictvo doprava, Ilo (A 133).[1] V roce 1968 byla prodána španělským lodníkům.[3]
Poznámky
- Citace
Bibliografie
Online zdroje
- "Screven". Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. Citováno 1. prosince 2016.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
- „Nákladní lodě C1“. www.ShipbuildingHistory.com. 28. srpna 2009. Citováno 1. prosince 2016.
- „USS Screven (AK-210)“. Navsource.org. 21. března 2014. Citováno 1. prosince 2016.
- „Screven (AK-210)“. Ministerstvo dopravy Spojených států. Citováno 1. prosince 2016.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS Screven (AK-210) ve společnosti NavSource Naval History