USS Hennepin (AK-187) - USS Hennepin (AK-187)

Dějiny
Spojené státy
Název:Hennepin
Jmenovec:Hennepin County, Minnesota
Objednáno:jako typ (C1-M-AV1 ) trup, MC trup 2118[1]
Stavitel:Walter Butler Shipbuilders, Inc., Superior, Wisconsin
Číslo dvora:36[1]
Stanoveno:29. prosince 1943
Spuštěno:27. června 1944
Sponzorováno:Paní F. P. Heffelfinger
Získané:7. června 1945
Uvedení do provozu:3. července 1945
Vyřazeno z provozu:16. února 1946
Zasažený:5. června 1946
Identifikace:
Osud:uveden do provozu s Vojenská námořní dopravní služba (MSTS), 1. července 1950
Poznámky:používá americká armáda v Japonsku jako USAT Hennepin (1946–1950)
Dějiny
Spojené státy
Název:Hennepin
Operátor:Vojenská námořní dopravní služba
Ve službě:1. července 1950
Mimo provoz:16. července 1958
Identifikace:Symbol trupu: T-AK-187
Vyznamenání a
ocenění:		1 × bitevní hvězda pro Korejská válka servis
Osud:se vrátil do Americká námořní správa, 27. března 1959 a sešrotována 1960[1]
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Alamosa-třída nákladní loď
Typ:C1-M-AV1
Tonáž:5 032 dlouhých tun mrtvá váha (DWT)[1]
Přemístění:
  • 2382 dlouhé tun (2420 t) (standard)
  • 7 450 dlouhých tun (7 570 t) (při plném zatížení)
Délka:388 ft 8 v (118,47 m)
Paprsek:50 stop (15 m)
Návrh:21 ft 1 v (6,43 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:1 × vrtule
Rychlost:11.5 kn (21,3 km / h; 13,2 mph)
Kapacita:
  • 3 945 t (3 883 tun dlouhé) DWT
  • 9 830 krychlových stop (278 m3) (chlazený )
  • 227 730 krychlových stop (6 449 m3) (nechlazeno)
Doplněk:
  • 15 důstojníků
  • 70 narukoval
Vyzbrojení:

USS Hennepin (AK-187) byl Alamosa-třída nákladní loď který sloužil Americké námořnictvo během posledních měsíců roku 2006 druhá světová válka. Poválečná krátce sloužila u Americká armáda tak jako USAT Hennepina poté jako USNS Hennepin (T-AK-187) s Vojenská námořní dopravní služba (MSTS), kde jí byla udělena a bitevní hvězda. Byla prohlášena za nadbytečnou dne 27. března 1959.

Konstrukce

Hennepin byl položen pod Americká námořní komise smlouva, MC trup 2118, společnost Walter Butler Shipbuilders, Inc., Nadřízený, Wisconsin, 29. prosince 1943; zahájen 27. června 1944; sponzorováno paní F. P. Heffelflngerovou; získané námořnictvem 7. června 1945; a uvedena do provozu 3. července 1945 v Galveston, Texas, Velitel poručíka Gavin L. Pole ve vedení.[3]

Historie služeb

Služba související s druhou světovou válkou

Po shakedown v Mexický záliv, Hennepin odjel 22. července z Galvestonu naložit náklad v Gulfport, Mississippi a New Orleans, Louisiana. 6. srpna odjela z New Orleansu v páře přes Panamský průplav a Marshallovy ostrovy a dorazil Cebu, Filipíny, 23. září. Přiřazen Servisní letka 8 působila na Filipínách až do 19. listopadu, kdy odešla Tacloban, Leyte, pro Austrálii.[3]

Během příštího měsíce naložila náklad na Melbourne, Sydney a Brisbane před vyplutím 17. prosince s ustanoveními pro okupační jednotky v Koreji. Steaming přes Okinawa, natáhla se Jinsen 7. ledna 1946; poté 25. ledna vyplul do Japonska. Dorazila Yokosuka dne 30. ledna byl vyřazen z provozu 16. února a převeden do americké armády.[3]

Služba americké armády

Hennepin byl provozován americkou armádou pro Nejvyšší velitel spojeneckých sil v Japonsku do 1. července 1950, kdy byla znovu získána námořnictvem. Po namontování na Mitsubishi Loděnice, Kobe, Japonsko, byla přidělena k MSTS 28. února 1951 a označena T-AK 187.[3]

Podpora korejské války

Obsluhovaná civilní posádkou se podílela na korejském zásobovacím běhu během amerického úsilí odrazit komunistickou agresi Jižní Korea. Funguje primárně mimo Moji a Sasebo, Japonsko Během zbývající části války přepravila životně důležitý vojenský náklad do korejských přístavů ovládaných Američany Korejská válka.[3]

Podpora po korejské válce

V návaznosti na 1953 příměří v Koreji, Hennepin pokračující dodávky mezi Japonskem a Jižní Koreou. V reakci na plánovaný převod Severní Vietnam pod komunistickou kontrolu, odešla Jokohama 30. srpna 1954 poskytovat podporu pro Operace Průchod ke svobodě. Dorazila Haiphong V Severním Vietnamu 7. září a déle než 3 měsíce přepravovala náklad na jih do St. Jacques a Saigon. Po dokončení tří sjezdů do Saigonu odešla 22. prosince ze St. Jacques do Japonska a 3. ledna 1955 dorazila do Saseba.[3]

V letech 1955 a 1958 Hennepin zůstal na Dálném východě a podporoval americké odhodlání udržovat mír a omezit komunismus v Asii. Pokračovala v činnosti především mezi japonskými a jihokorejskými přístavy, ale nákladní jízda v letech 1957 a 1958 ji znovu poslala do jihovýchodní Asie.[3]

Mezi 13. květnem a 3. červencem 1957 operovala mimo Saigon a Bangkok, Thajsko, a navíc v páře Karáčí, Pákistán, a Ostrov Bahrajn v Perský záliv. V průběhu září 1957 a dubna 1958 vypařila z Jokohamy a přepravila náklad do Saigonu.[3]

Konečná deaktivace

Po návratu do Jokohamy z Pusan, Korea, 21. června 1958, byla inaktivována námořnictvem 16. července. Přešla k námořní správě 27. března 1959,[3] a sešrotován v roce 1960.[1]

Vyznamenání a ocenění

Hennepin obdržel jednu válečnou hvězdu za službu korejské války.[3]

Poznámky

Citace
  1. ^ A b C d E C1 Nákladní lodě 2009.
  2. ^ Navsource 2014.
  3. ^ A b C d E F G h i j DANFS.

Bibliografie

Online zdroje

  • „Hennepin (AK-187)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. Citováno 18. listopadu 2016. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  • „Nákladní lodě C1“. ShipbuildingHistory.com. 28. srpna 2009. Citováno 18. listopadu 2016.
  • „USS Hennepin (AK-187)“. Navsource.org. 18. dubna 2014. Citováno 18. listopadu 2016.
  • „Hennepin (AK-187)“. Ministerstvo dopravy Spojených států. Citováno 18. listopadu 2016.

externí odkazy

  • FOTOGALERIE USS Hennepin (AK-187) ve společnosti NavSource Naval History