USS Muskingum (AK-198) - USS Muskingum (AK-198)

Dějiny
Spojené státy
Název:Muskingum
Jmenovec:Muskingum County, Ohio
Objednáno:jako typ (C1-M-AV1 ) trup, MC trup 2152[1]
Stavitel:Globe Shipbuilding Co., Superior, Wisconsin
Číslo dvora:119[1]
Stanoveno:28. ledna 1944
Spuštěno:30. června 1944
Sponzorováno:Paní Henry Larson
Uvedení do provozu:24.dubna 1945
Vyřazeno z provozu:7. března 1946
Zasažený:5. června 1946 a 15. června 1973
Identifikace:
Osud:uveden do provozu s Vojenská námořní dopravní služba (MSTS), 1. července 1950
Poznámky:používá americká armáda v Japonsku jako USAT Muskingum (V-109) (1946-1950)
Spojené státy
Název:Hennepin
Operátor:Vojenská námořní dopravní služba
Ve službě:1. července 1950
Zasažený:15. června 1973
Identifikace:Symbol trupu: T-AK-198
Osud:převedeny do Ministerstvo vnitra, Svěřenské území tichomořských ostrovů (TTPI), 4. října 1974
Svěřenské území tichomořských ostrovů
Název:Fentress
Ve službě:20. července 1974
Mimo provoz:7. dubna 1982
Osud:převedena, 7. dubna 1982
Republika Palau
Název:Muskingum
Ve službě:7. dubna 1982
Postavení:osud neznámý
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Alamosa-třída nákladní loď
Typ:C1-M-AV1
Tonáž:5 032 dlouhých tun mrtvá váha (DWT)[1]
Přemístění:
  • 2382 dlouhé tun (2420 t) (standard)
  • 7 450 dlouhých tun (7 570 t) (při plném zatížení)
Délka:388 ft 8 v (118,47 m)
Paprsek:50 stop (15 m)
Návrh:21 ft 1 v (6,43 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:1 × vrtule
Rychlost:11.5 kn (21,3 km / h; 13,2 mph)
Kapacita:
  • 3 945 t (3 883 tun dlouhé) DWT
  • 9 830 krychlových stop (278 m3) (chlazený )
  • 227 730 krychlových stop (6 449 m3) (nechlazeno)
Doplněk:
  • 15 důstojníků
  • 70 narukoval
Vyzbrojení:

USS Muskingum (AK-198 / T-AK-198) byl Alamosa-třída nákladní loď který byl zkonstruován pro Americké námořnictvo pod Americká námořní komise (MARCOM) smlouva během období uzávěrky druhá světová válka. Podporovala snahu námořnictva na konci války. Dne 7. března 1946 Muskingum byl uveden do provozu pod charterem bez posádky s Americká armáda[3] pod Kontrolní úřad pro přepravu pro japonskou obchodní loď s japonskou posádkou. V roce 1950 byla znovu aktivována a uvedena do provozu u Vojenská námořní dopravní služba tak jako USNS Muskingum (T-AK-198) dokud nebyl zasažen z Seznam námořnictva v roce 1973. Nakonec byla převezena do Svěřenské území tichomořských ostrovů (TTPI) a Republika Palau.

Konstrukce

Muskingum, typ C1-M-AV1 nákladní loď byla položena na základě smlouvy MARCOM, MC trup 2152, společností Globe Shipbuilding Co., Superior, Wisconsin, 26. ledna 1944, a zahájen dne 30. června 1944; sponzoruje paní Henry Larson. Muskingum poté byla dokončena v loděnici Samuelson Ship Yard, Beaumont v Texasu. Do provozu byla uvedena dne 24. dubna 1945 v Houston, Texas, Poručík Velitel M. H. Bryant.[4]

Historie služeb

Služba související s druhou světovou válkou

Po shakedown, odešla Gulfport, Mississippi, 26. května 1945 s nákladem pro Tichý oceán. Dorazila k Subic Bay, Filipínské ostrovy, 4. Srpna 1945 prostřednictvím Panamský průplav a Manus, Ostrovy admirality. Dalších několik měsíců bylo věnováno přepravě cestujících a nákladu mezi filipínskými přístavy.[4]

Odešla Tacloban, Leyte, 24. ledna 1946, přijíždí Jokohama 31. ledna. Loď byla vyřazena z provozu 7. března 1946 a předána k War Shipping Administration (WSA) pro převod do Přepravní sbor americké armády na charterové lodi bez posádky. Byla zasažena z Seznam námořnictva 5. června 1946.[4]

Služba armády

Muskingum dostal označení armády V-208 a provozováno mezi přístavy v Japonsku, Korea a Mariany pod kontrolou Úřadu pro kontrolu lodní dopravy pro japonskou obchodní loď (SCAJAP) s celkovou kontrolou vykonávanou Nejvyšší velitel spojeneckých sil v Japonsku. Muskingum byl provozován Japonci do 1. července 1950, kdy byl titul převeden na námořnictvo.[4]

Služba MSTS

Muskingum byl znovu uveden na seznam námořnictva pro operace pod Vojenská námořní dopravní služba (MSTS) WesPac (západní Pacifik). Během Korejská válka, přepravovala dodávky mezi Japonskem a Koreou.[4]

V roce 1951 Muskingum, určené T-AK-198, byla pod kontrolou MSTS Dálný východ, operující mimo Japonsko. Kromě zajištění logistické podpory pro americké síly v Koreji Muskingum přepravoval zásoby americkým a spojeneckým silám v Jižní Vietnam.[4]

Vyřazení z provozu

Muskingum pokračovala ve službě u Vojenské námořní dopravní služby (MSTS), dokud nebyla dne 15. června 1973 vyškrtnuta ze seznamu námořnictva.[2]

Obchodní služba

Dne 4. Října 1973 byl titul vrácen námořní správě, nástupci námořní komise a zapůjčen Ministerstvo vnitra Spojených států pro použití TTPI.[3] Loď byla provozována společností Palau Shipping Company, Inc., entitou Trust Trust, na základě časové charterové smlouvy s mikronézskou posádkou.[5] Dne 7. dubna 1982 Muskingum byl trvale převeden do Republika Palau.[3] Podle Průvodce přepravou ABC loď byla provozována společností Carolineship na trase Palau - Jakarta - Kobe - Palau.[6]

Její další osud není znám.

Vyznamenání a ocenění

Kvalifikovaný Muskingum zaměstnanci byli způsobilí pro následující:[2]

Poznámky

Citace
  1. ^ A b C C1 Nákladní lodě 2009.
  2. ^ A b C Navsource 2014.
  3. ^ A b C MARAD.
  4. ^ A b C d E F DANFS.
  5. ^ Americké ministerstvo vnitra; Ministerstvo zahraničí Spojených států (1978). „Trust Territory of Pacific Islands. 31. výroční zpráva - 1. října 1977 - 30. září 1978“ (PDF): 74. Citováno 25. ledna 2018. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  6. ^ "Jižní Pacifik". LODĚ pro cestující po celém světě. 2016. Citováno 25. ledna 2018.

Bibliografie

Online zdroje

externí odkazy

  • FOTOGALERIE USS Muskingum (AK-198) ve společnosti NavSource Naval History