USS Codington (AK-173) - USS Codington (AK-173)

Dějiny
Spojené státy
Název:Codington
Jmenovec:Codington County, Jižní Dakota
Operátor:
Objednáno:jako typ (C1-M-AV1 ) trup, MC trup 2146[1]
Stavitel:Froemming Brothers, Inc., Milwaukee, Wisconsin
Číslo dvora:18[1]
Stanoveno:1944
Spuštěno:29. listopadu 1944
Sponzorováno:Paní W. P. Plehl
Uvedení do provozu:23. července 1945
Vyřazeno z provozu:27. února 1946
Zasažený:5. června 1946
Identifikace:
Osud:Prodáno jihokorejskému kupci, 27. května 1956
Dějiny
Jižní Korea
Název:Pohang
Jmenovec:Město Pohang, Jižní Korea
Získané:27. května 1956
Osud:Sešrotován v Kao-siung, Tchaj-wan, leden 1974
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Alamosa-třída nákladní loď
Typ:C1-M-AV1
Tonáž:5 032 dlouhých tun mrtvá váha (DWT)[1]
Přemístění:
  • 2382 dlouhé tun (2420 t) (standard)
  • 7 450 dlouhých tun (7 570 t) (plné zatížení)
Délka:388 ft 8 v (118,47 m)
Paprsek:50 stop (15 m)
Návrh:21 ft 1 v (6,43 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:1 × vrtule
Rychlost:11.5 kn (21,3 km / h; 13,2 mph)
Kapacita:
  • 3 945 t (3 883 tun dlouhé) DWT
  • 9 830 krychlových stop (278 m3) (chlazený )
  • 227 730 krychlových stop (6444 m3) (nechlazeno)
Doplněk:
  • 15 důstojníků
  • 70 narukoval
Vyzbrojení:

USS Codington (AK-173) byl Alamosa-třída nákladní loď pověřen americké námořnictvo pro službu v druhá světová válka. Byla zodpovědná za doručování vojáků, zboží a vybavení na místa ve válečné zóně.

Konstrukce

Codington byla zahájena 29. listopadu 1944, Froemming Brothers, Inc., Milwaukee, Wisconsin, pod Námořní komise smlouva, MC trup 2145; sponzoruje paní W. P. Plehl; a uvedeno do provozu v Galveston, Texas, 23. července 1945, Poručík Velitel A. F. Pittman ve vedení.[3]

Historie služeb

Provoz pacifického divadla druhé světové války

Codington odešel z Galvestonu 11. srpna 1945 do Leyte, příjezd 11. října. Předpokládala operace nákladu v Filipíny s jednou cestou do Nová Guinea, 1. prosince - 27. prosince, do 30. ledna 1946, kdy vyplula z Subic Bay pro Yokosuka.[3]

Poválečné vyřazení z provozu

Codington byl vyřazen z provozu v Tokio 27 února 1946, a převeden do War Shipping Administration k likvidaci.[3]

Obchodní služba

Codington byl pronajat Coastwise Line pro Vojenská námořní dopravní služba, 7. května 1956, poté prodán společnosti a obyvatel Jižní Koreje kupující, 27. května 1956, za 693 862 USD. Byla přejmenována Pohang, pro jihokorejské město Pohang a označil jihokorejskou vlajku.[2]

Dne 11. listopadu 1972 při vykládce nákladu v Phnom Penh, Kambodža, byla poškozena minou. Mohla pokračovat Singapur, pro suché dokování. Nakonec byla sešrotována Kao-siung, Tchaj-wan, leden 1974.[2]

Poznámky

Citace
  1. ^ A b C C1 Nákladní lodě 2009.
  2. ^ A b C Navsource 2014.
  3. ^ A b C DANFS.

Bibliografie

Online zdroje

  • "Codington". Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. Citováno 15. listopadu 2016. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  • „Nákladní lodě C1“. www.ShipbuildingHistory.com. 28. srpna 2009. Citováno 15. listopadu 2016.
  • „Codington (AK-173)“. Navsource.org. 18. dubna 2014. Citováno 15. listopadu 2016.
  • "Clarion". Ministerstvo dopravy Spojených států. Citováno 15. listopadu 2016.

externí odkazy

  • FOTOGALERIE z Codington (AK-173) ve společnosti NavSource Naval History