USS Herkimer (AK-188) - USS Herkimer (AK-188) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Herkimer |
Jmenovec: | Herkimer County, New York |
Objednáno: | jako typ (C1-M-AV1 ) trup, MC trup 2119[1] |
Stavitel: | Walter Butler Stavba lodí, Superior, Wisconsin |
Číslo dvora: | 37[1] |
Stanoveno: | 10. dubna 1944 |
Spuštěno: | 2. července 1944 |
Sponzorováno: | Slečna Ann Farleyová |
Získané: | 25. června 1945 |
Uvedení do provozu: | 14. července 1945 |
Vyřazeno z provozu: | 1. února 1946 |
Zasažený: | 5. června 1946 |
Identifikace: |
|
Osud: | uveden do provozu s Vojenská námořní dopravní služba (MSTS), 1. července 1950 |
Poznámky: | používá americká armáda v Japonsku jako USAT Herkimer (1946–1950) |
![]() | |
Název: | Herkimer |
Operátor: | MSTS |
Ve službě: | 1. července 1950 |
Mimo provoz: | 15. července 1973 |
Zasažený: | 15. července 1973 |
Identifikace: | Symbol trupu: T-AK-188 |
Osud: | zapůjčeno Důvěřujte tichomořským územím, 15. července 1973 |
![]() | |
Název: | Herkimer |
Ve službě: | 15. července 1973 |
Identifikace: | Číslo IMO: 7338341 |
Osud: | trvalý převod 31. dubna 1982 |
Postavení: | osud neznámý |
Obecná charakteristika [2] | |
Třída a typ: | Alamosa-třída nákladní loď |
Typ: | C1-M-AV1 |
Tonáž: | 5 032 dlouhých tun mrtvá váha (DWT)[1] |
Přemístění: |
|
Délka: | 388 ft 8 v (118,47 m) |
Paprsek: | 50 stop (15 m) |
Návrh: | 21 ft 1 v (6,43 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 1 × vrtule |
Rychlost: | 11.5 kn (21,3 km / h; 13,2 mph) |
Kapacita: | |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: |
|
USS Herkimer (AK-188) byl Alamosa-třída nákladní loď který sloužil Americké námořnictvo během posledních měsíců druhé světové války. Poválečná působila nějakou dobu v operačním sále Tichého oceánu u Americká armáda tak jako USAT Herkimera poté jako USNS Herkimer (T-AK-188), s Vojenská námořní dopravní služba (MSTS) od roku 1950 do roku 1973. Poté byla převelena k námořnictvu USA Svěřenské území tichomořských ostrovů (TTPI).
Konstrukce
Herkimer byl položen pod Americká námořní komise smlouva, MC trup 2119, společnost Walter Butler Shipbuilders, Inc., Nadřízený, Wisconsin, 10. dubna 1944; zahájen 2. července 1944; sponzorované slečnou Ann Farleyovou; získané námořnictvem 25. června 1945; a uvedeno do provozu v New Orleans, Louisiana, 14. července 1945, Poručík Carlton W. Crocker, Jr., velící.[3]
Historie služeb
Po shakedown v Mexický záliv, Herkimer naložený náklad v Gulfport, Mississippi, poté odešla 22. srpna do západního Tichého oceánu. Natáhla se Subic Bay, Luzon, 7. října; vyložený chladicí náklad; a vyplul 13. přepravující vybavení americké armády pro okupační síly umístěné v Japonsko.[3]
Dorazila Sasebo, Japonsko, 20. října a působila tam do 30. prosince, kdy odjela do Yokosuka. Po svém příchodu 2. ledna 1946 byla zbavena námořnictva. Poté 16. ledna sterilizovala v Jokohamě, vyřazena z provozu 1. února a převedena do americké armády.[3]
Služba americké armády
Herkimer byla provozována japonskou obchodní posádkou pro Nejvyšší velitel spojeneckých sil v Japonsku do 1. července 1950, kdy byla znovu získána americkým námořnictvem. Po seřízení byla přidělena k MSTS 28. února 1951 a označena T-AK 188.[3]
Podpora korejské války
S posádkou civilní posádky se účastnila korejština dodávka z Japonska podporující odrazení komunistické agrese v Jižní Korea. Provoz mimo Moji, Kure, a Jokohama Během zbytku konfliktu přepravila životně důležitý vojenský náklad do jihokorejských přístavů ovládaných Američany.[3]
V návaznosti na 1953 příměří v Koreji, Herkimer pokračující dodávky mezi Japonskem a Jižní Koreou. V reakci na plánovaný převod Severní Vietnam pod komunistickou kontrolu, opustila Jokohamu 6. listopadu 1954, aby poskytla podporu Operace Průchod ke svobodě. Natáhla se Haiphong, Severní Vietnam, 15. listopadu; a během následujících 2 měsíců přepravila náklad na jih do St. Jacques a Saigon. Po dokončení tří běhů do Jižní vietnamština opustila Saigon 23. ledna 1955 a dorazila Kobe, Japonsko, 1. února.[3]
Obnovení nákladu vyčerpá japonské přístavy, Herkimer zůstala v západním Pacifiku od roku 1955. Nákladní operace ji poslaly především na Inchon, Pusan a další jihokorejské přístavy; a uskutečnila řadu nákladních jízd podél japonského pobřeží od Wakkanai a Hakodate, Hokkaido, do Kagošima a Nagasaki, Kjúšú. Kromě toho pařila z Koreje do jihovýchodní Asie a podporovala odhodlání Ameriky udržovat mír a omezit komunismus na Dálném východě. Pařila z přístavů v Japonsku a Filipínské ostrovy, přepravující vojenské zásoby do Formosa v letech 1961 až 1965.[3]
vietnamská válka
V reakci na americké úsilí o podporu Jižní Vietnam, v únoru 1962. obnovila přerušované nákladní přepravy do Jižního Vietnamu. Zůstala v západním Pacifiku a sloužila jednotkám svobody na Dálném východě jako veteránská loď důležitého vojenského nákladu.[3]
Konečné dispozice
Herkimer pokračovala v podpoře operací MSTS v tichomořském divadle až do 15. července 1973, kdy byla vyřazena z provozu a zasažena Seznam námořnictva.[2]
Obchodní služba
Poté byla dne 15. Července 1973 zapůjčena Ministerstvo vnitra (DOI) pro použití v TTPI. Dne 31. dubna 1982 byla trvale převedena do DOI pro další použití v TTPI. Její konečná dispozice není známa.[2]
Poznámky
- Citace
Bibliografie
Online zdroje
- "Herkimer". Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. Citováno 18. listopadu 2016.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
- „Nákladní lodě C1“. ShipbuildingHistory.com. 28. srpna 2009. Citováno 18. listopadu 2016.
- „USS Herkimer (AK-188)“. Navsource.org. 18. dubna 2014. Citováno 18. listopadu 2016.
- „Herkimer (AK-188)“. Ministerstvo dopravy Spojených států. Citováno 18. listopadu 2016.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS Herkimer (AK-188) ve společnosti NavSource Naval History