Kapitán USNS Arlo L. Olson (T-AK-245) - USNS Captain Arlo L. Olson (T-AK-245)

Dějiny
Spojené státy
Název:
  • Zvonek
  • Kapitán Arlo L. Olson
Jmenovec:Arlo L. Olson udělil Řád cti během druhé světové války
Objednáno:jako trup typu (C1-M-AV1), MC trup 2478
Stavitel:J.A. Jones Construction, Brunswick, Gruzie
Stanoveno:datum neznámé, jako MV Zvonek
Spuštěno:datum neznámé
Dokončeno:11. srpna 1945
Ve službě:
  • 30. srpna 1946, jako USAT Kapitán Arlo I. Olson
  • 1. března 1950, jako USNS Kapitán Arlo L. Olson (T-AK-245)
Mimo provoz:25. října 1956
Zasažený:22. května 1958
Identifikace:Symbol trupu: T-AK-245
Osud:prodáno pro neprovozní použití společnosti American Ship Dismantlers Inc., 4. března 1971
Postavení:následně sešrotován
Poznámky:Oficiální číslo USA: 247493[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:C1-M-AV1
Tonáž:3,805 GRT[1]
Přemístění:Plné zatížení 7 450 tun[2]
Délka:388 ft 8 v (118,5 m)[2]
Paprsek:50 stop (15,2 m)[2]
Návrh:21 ft 1 v (6,4 m)[2]
Pohon:
Rychlost:11,5 uzlů (13,2 mph; 21,3 km / h)[2]
Vyzbrojení:žádný

USNS Kapitán Arlo L. Olson (T-AK-245) byl Námořní správa Spojených států Pobřežní nákladní loď typu C1-M-AV1 postavená jako Zvonek pro správu, dokončena v srpnu 1945 a uvedena do provozu War Shipping Administration pod jeho agentem, Waterman Steamship Company Do srpna 1946. Loď byla poté převedena do armády na základě charteru bez posádky, armáda loď přejmenovala Kapitán Arlo L. Olsonpro kapitána Arlo L. Olson který byl oceněn Řád cti ve druhé světové válce. Loď byla mezi armádními loděmi převedenými k námořnictvu v roce 1950 a poté provozována Vojenská námořní dopravní služba jako USNS Kapitán Arlo L. Olson s trupem číslo T-AK-245 do roku 1958.

Konstrukce a provoz WSA

Zvonek byl postaven jako MC trup 2478 pro správu od J.A. Jones Construction, Brunswick, Gruzie, dokončena 11. srpna 1945 a doručena War Shipping Administration k provozu jejím zástupcem Waterman Steamship Company na základě všeobecné dohody o agentuře téhož dne.[1]

Služba americké armády

Dne 13. Srpna 1946 do Americké ministerstvo války pro provoz americkou armádou jako USAT Kapitán Arlo I. Olson pod charterem bez posádky.[1] Dne 1. března 1950 byla jednou z lodí armády převedených na vojenskou námořní přepravní službu námořnictva a titul byl v té době převeden na námořnictvo.[1][3]

Služba amerického námořnictva

Loď byla okamžitě uvedena do provozu jako USNS Kapitán Arlo L. Olson (T-AK-245) sloužící, dokud nebyla vyřazena z provozu dne 25. října 1956.[3][2] Byla zasažena z Seznam námořnictva dne 22. května 1958 a položeno v Rezervní flotila národní obrany, Olympia, Washington dokud nebyla dne 4. března 1971 prodána společnosti American Ship Dismantlers, doručena 26. března a následně sešrotována.[1][3][2]

Vyznamenání a ocenění

Kvalifikovaný personál plavidla byl oprávněn Medaile národní obranné služby.

Reference

  1. ^ A b C d E F Stavová karta plavidla MARAD: Zvonek.
  2. ^ A b C d E F G h NavSource Online.
  3. ^ A b C Slovník amerických námořních bojových lodí: Kapitán Arlo L. Olson.

Bibliografie

  • Námořní správa. "Zvonek". Stavová karta databáze plavidla Historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa.
  • Námořní velitelství historie a dědictví. "Kapitán Arlo L. Olson (od 7. června 2015 je název NHHC neúplný „Captain Arlo L“) “. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a dědictví Command. Citováno 7. června 2015.
  • NavSource Online. „USNS Kapitán Arlo L. Olson (T-AK-245) - ex- USAT Kapitán Arlo L. Olson (1946 - 1950)". Archiv fotografií servisní lodi. NavSource. Citováno 7. června 2015.