USNS Sgt. George Peterson (T-AK-248) - USNS Sgt. George Peterson (T-AK-248)

Dějiny
Spojené státy
Název:
  • Pobřežní průvodce
  • Washtenaw
Jmenovec:Washtenaw County, Michigan
Objednáno:jako typ (C1-M-AV1 ) trup, MC trup 2172[1]
Stavitel:Leathem D. Smith Shipbuilding Company, Sturgeon Bay, Wisconsin
Číslo dvora:338[1]
Stanoveno:9. března 1945
Spuštěno:13. května 1945
Sponzorováno:Paní L. R. Sanford
Uvedení do provozu:dodáno do War Shipping Administration (WSA) před uvedením do provozu, 16. července 1945
Identifikace:Oficiální číslo USA: 248,682[2]
Spojené státy
Název:Pobřežní průvodce
Majitel:MARCOM
Operátor:
Získané:16. července 1945
Ve službě:17. prosince 1945
Mimo provoz:22. června 1948
Osud:dodáno do Army Transport Service (ATS), 23. června 1948
Spojené státy
Název:Sgt. George Peterson
Jmenovec:George Peterson (Medal of Honor), oceněn Řád cti
Operátor:ATS
Získané:23. června 1948
Mimo provoz:1. března 1950
Identifikace:Symbol trupu: AK-248
Osud:převelen k americkému námořnictvu dne 1. března 1950
Spojené státy
Název:Sgt. George Peterson
Operátor:MSTS
Získané:1. března 1950
Ve službě:1. března 1950
Mimo provoz:27. března 1959
Zasažený:1966
Identifikace:Symbol trupu: T-AK-248
Osud:převedeny do Námořní správa (MARAD) být položen v Rezervní flotila
Postavení:prodáno, 15. prosince 1971
Spojené státy
Název:Marsha Lynn
Majitel:John E. Marsh, Brooksville, Florida
Získané:17. února 1972
Osud:prodáno, 1979
Spojené státy
Název:Al-Ind-Esk-A moře
Majitel:TransAlaska Fisheries Corp., 13. regionální společnost
Získané:1979
Seřízení:převedeno na Rybářská loď
Identifikace:Číslo IMO: 7947386
Osud:zničen požárem, 20. října 1982
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:Alamosa-třída nákladní loď
Typ:C1-M-AV1
Tonáž:5 032 dlouhých tun mrtvá váha (DWT)[1]
Přemístění:
  • 2382 dlouhé tun (2420 t) (standard)
  • 7 450 dlouhých tun (7 570 t) (plné zatížení)
Délka:388 ft 8 v (118,47 m)
Paprsek:50 stop (15 m)
Návrh:21 ft 1 v (6,43 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:1 × vrtule
Rychlost:11.5 kn (21,3 km / h; 13,2 mph)
Kapacita:
  • 3 945 t (3 883 tun dlouhé) DWT
  • 9 830 krychlových stop (278 m3) (chlazený )
  • 227 730 krychlových stop (6444 m3) (nechlazeno)
Doplněk:
  • 15 důstojníků
  • 70 narukoval

USNS Sgt. George Peterson (T-AK-248) byl Americká námořní správa (MARCOM) C1-M-AV1 pobřežní nákladní loď typu, původně plánovaná jako Alamosa-třída nákladní loď. Smlouvu na stavbu zrušilo námořnictvo v srpnu 1945. Loď však byla dokončena jako SS Pobřežní průvodce. Později ji získala Americká armáda, v roce 1948, a přejmenován USAT Sgt. George Peterson. V roce 1950 byla znovu získána námořnictvem a uvedena do provozu Vojenská námořní dopravní služba (MSTS) as USNS Sgt. George Peterson (T-AK-248). Zůstala u námořnictva až do udeření v roce 1966. V roce 1971 byla prodána.

Konstrukce

Sgt. George Peterson, původně promítaný jako USS Washtenaw (AK-218), ale postaven jako Pobřežní průvodce, byla stanovena na základě smlouvy MARCOM, trup MC 2172, dne 9. března 1945 Leathem D. Smith Shipbuilding Company, Sturgeon Bay, Wisconsin; zahájen dne 13. května 1945; sponzorováno paní L. R. Sanfordovou; a dodáno do War Shipping Administration dne 16. července 1945.[4]

Historie služeb

Následně provozováno United Fruit Company a Polaris Steamship Company, Inc., Pobřežní průvodce byl převezen do americké armády dne 23. června 1948; přejmenován Sgt. George Peterson (AK-248). a provozuje Army Transport Service (ATS).[4]

V červenci 1950 byla převelena k námořnictvu a uvedena do služby jako USNS Sgt. George Peterson (T-AK-248). Nákladní loď poté zahájila osm let provozu v Mexický záliv, v karibský a podél jihovýchodního pobřeží ostrova Spojené státy pro Vojenská námořní dopravní služba (MSTS). Během tohoto období přerušila svou pravidelnou službu pouze jednou - aby mohla přepravit zásoby na sever arktický stanic v létě 1955.[4]

Na začátku roku 1959 byla AK nařízena inaktivovaná; a v březnu byla vyřazena z provozu v New Orleans, Louisiana. V polovině měsíce byla odtažena Mobile, Alabama, kde byla 27 Americká námořní správa (MARAD) a kotvili s Rezervní flotila národní obrany. Zůstala v rezervě v Mobile, dokud nebyla prodána pro nepřevozní použití v prosinci 1971.[4]

Soukromá služba

Dne 15. prosince 1971 byla prodána Johnu E. Marshovi, Brooksville, Florida za 41 000 $. Byla prodána pod podmínkou, že nebude použita k přepravě. Byla přeměněna na soukromou jachtu a přejmenována Marsha Lynn.[2]

V roce 1979 byla prodána TransAlaska Fisheries Corporation, dceřiná společnost společnosti 13. regionální společnost a přejmenován Al-Ind-Esk-A moře. Byla přeměněna na Rybářská loď. Dne 20. října 1982 začala hořet při opravách v Port Gardner, Everett, Washington. Hořela dva dny, než se převrátila v 10:14 22. října 1982 a potápím se ve vodě o délce 240 stop (73 m).[3] Majitelé inkasovali pojistnou událost ve výši 14 milionů dolarů.[5]

Vrak se nachází na adrese: 47 ° 59,032 'severní šířky 122 ° 14,772 'z / 47,983867 ° N 122,246200 ° W / 47.983867; -122.246200Souřadnice: 47 ° 59,032 'severní šířky 122 ° 14,772 'z / 47,983867 ° N 122,246200 ° W / 47.983867; -122.246200[6]

Poznámky

Citace
  1. ^ A b C C1 Nákladní lodě 2009.
  2. ^ A b MARAD.
  3. ^ A b Navsource 2016.
  4. ^ A b C d DANFS 2015.
  5. ^ Muhlstein 2012.
  6. ^ Boyd.

Bibliografie

Online zdroje

  • „Sgt. George Peterson“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. 9. září 2015. Citováno 8. prosince 2016. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  • „Nákladní lodě C1“. www.ShipbuildingHistory.com. 28. srpna 2009. Citováno 8. prosince 2016.
  • „USNS Sgt. George Peterson (T-AK-248)“. Navsource.org. 20. května 2016. Citováno 8. prosince 2016.
  • „Pobřežní průvodce“. Ministerstvo dopravy Spojených států. Citováno 8. prosince 2016.
  • Muhlstein, Julie (25. října 2012). „Vzpomínka na potopenou loď, moře Al-Ind-Esk-A“. Everett, Washington: HeraldNet. Citováno 8. prosince 2016.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Boyd, Scott. „Vrak Al-Ind-Esk-A-Sea“. Fotografie smaragdového moře. Citováno 8. prosince 2016.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

  • FOTOGALERIE USS Sgt. George Peterson (T-AK-248) ve společnosti NavSource Naval History