RV Vityaz (1939) - RV Vityaz (1939)

Kaliningrad 05-2017 img62 Ocean Museum.jpg
Vityaz
Dějiny
Název:
  • Mars (1939–45)
  • Empire Forth (1945–46)
  • Rovník (1946– )
  • Admirál Makarov ( –1949)
  • Vityaz (od roku 1949)
Majitel:
  • Neptunova linie (1939–40)
  • Kriegsmarine (1940)
  • Neptunova linie (1940–42)
  • Kriegsmarine (1942–45)
  • Ministerstvo války (1945–1946)
  • Ministerstvo dopravy (1946)
  • Sovětská vláda (1946–1982)
  • Muzeum světových oceánů (od roku 1982)
Operátor:
  • Neptunova linie (1939–40)
  • Kriegsmarine (1940)
  • Neptunova linie (1940–42)
  • Kriegsmarine (1942–45)
  • Prince Line (1945–1946)
  • Shirshov Institute of Oceanology, SSSR Academy of Sciences (1946–1982)
  • Muzeum světových oceánů (od roku 1982)
Registrační přístav:
  • nacistické Německo Brémy, Německo (1939–40)
  •  Kriegsmarine (1940)
  • nacistické Německo Brémy (1940–1942)
  • nacistické Německo Kriegsmarine (1942–45)
  • Spojené království Londýn, Velká Británie (1945–46)
  • Sovětský svaz Vladivostok, Sovětský svaz (1946-91)
  • Rusko Rusko (od roku 1991)
Stavitel:Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG
Spuštěno:Srpna 1939
Mimo provoz:1979
Identifikace:
  • Oficiální číslo Spojeného království 180962 (1945–46)
  • Kódová písmena GLTZ (1945–46)
  • ICS Golf.svgICS Lima.svgICS Tango.svgICS Zulu.svg
  • Kódová písmena UPJA (od roku 1946)
  • ICS Uniform.svgICS Papa.svgICS Juliet.svgICS Alpha.svg
  • Číslo IMO: 5382609
Postavení:Loď muzea
Obecná charakteristika
Třída a typ:
Tonáž:2,471 GRT, 1,821 NRT (jak je postaven)
Přemístění:5 701 tun (v přepočtu)
Délka:
  • 101,50 m (333 ft 0 v) (ve vestavěném provedení)
  • 109,44 m (359 ft 1 v) (v přepočtu)
Paprsek:
  • 14,50 m (47 ft 7 v) (ve vestavěném provedení)
  • 14,56 m (47 ft 9 v) (v přepočtu)
Návrh:
  • 5,84 m (19 ft 2 v) (ve vestavěném provedení)
  • 5,86 m (19 ft 3 v) (v přepočtu)
Hloubka:4,72 m (15 ft 6 v) (ve vestavěném provedení)
Instalovaný výkon:2 vznětové motory
Pohon:Vrtule se dvěma šrouby
Rychlost:14 uzlů (26 km / h)
Vytrvalost:18 300 námořních mil (34 300 km) (Vityaz)
Kapacita:12 cestujících (Mars)
Osádka:
  • 38 (Mars)
  • 66 plus 70 výzkumných pracovníků (Vityaz)

Vityaz (ruština: Витязь) je výzkumná loď který byl postaven v roce 1939 Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, Brémy, Německo tak jako Mars pro linku Neptun, Brémy. Sloužila u Kriegsmarine v době druhá světová válka a byla zadržena Spojeným královstvím v roce 1945. Byla přejmenována Empire Forth pro Ministerstvo války (MoWT).

Byla přidělena k Sovětský svaz v roce 1946 podle podmínek Postupimská dohoda a přejmenován Rovník (ruština: Экватор) a později přejmenován Admirál Makarov (ruština: Адмирал Макаров). Byla přejmenována Vityaz v roce 1949 a byl používán jako výzkumná loď. V důchodu v roce 1979 byla zachována jako muzejní loď v roce 1982.

Popis

Když byl zaznamenán v roce 1945, loď byla dlouhá 101,50 m (333 ft 0 v), s paprskem 14,50 m (47 ft 7 v). Měla hloubku 4,72 m (15 ft 6 v) a ponor 5,84 m (19 ft 2 v). Byla hodnocena na 2471GRT, 1,821 NRT.[1]

Loď byla poháněna dvěma dvoudobý Single Cycle, Single Action vznětové motory, které mají sedm válců po 247⁄16 průměr 62 palců o 451⁄4 zdvih se zdvihem 115 palců (dvojitý šroub) vrtule. Motory byly postaveny Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel.[1] Jsou ohodnoceny na 3 000 hp. Mohli ji pohánět rychlostí 14 uzlů (26 km / h).[2]

Dějiny

Loď byla postavena jako loděnice číslo 614 v roce 1939 Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, Brémy, Německo tak jako Mars pro linku Neptun, Brémy. Byla zahájena v srpnu 1939.[3][4] Její registrovaný přístav byl Brémy.

Mars byla provozována linií Neptun.[5] Měla posádku 38 a ubytování pro dvanáct cestujících.[6] V roce 1940 byla zabavena Kriegsmarine, ale později v tomto roce byl vrácen do Neptun Line. V roce 1942 byla znovu zabavena.[5] a převedeny na a nemocniční loď pro vojenské použití.[6] Dne 13. prosince 1943 Mars byl vážně poškozen při náletu na Brémy podle Osmé americké letectvo Spojených států.[3][7] Pomáhala při evakuace německých občanů z Königsberg a Pillau. V období od ledna do dubna 1945 přepravila 20 000 lidí.[6] Mars byla pravděpodobně poslední významnou lodí, z níž Pillau opustila Kodaň.[8]

V květnu 1945 Mars byl zadržen v Kodani v Dánsku. Byla předána do Ministerstvo války a přejmenován Empire Forth.[3] The Kódové dopisy Bylo přiděleno GLTZ a oficiální číslo Spojeného království 169468. Její registrovaný přístav byl změněn na Londýn. Byla provozována pod vedením Prince Line Ltd.[1]

V roce 1946 Empire Forth byl přidělen Sovětský svaz podle podmínek Postupimská dohoda.[9] Byla přejmenována Rovník (ruština: Экватор),[3] a odvezen do Leningrad.[6] Byly přiděleny kódové dopisy UPJA.[4] Později byla přejmenována Admirál Makarov (ruština: Адмирал Макаров).[6] Byla přeměněna na výzkumná loď v letech 1947-48 pro Shirshov Institute of Oceanology, Akademie věd SSSR. Práce byly provedeny v Leningradu, Oděsa, Riga a Vladivostock v Sovětském svazu a také na Wismar, Spojencem okupované Německo. Během přestavby byla loď prodloužena a vybavena moderními laboratořemi a ubytováním.[6] Její měření byly nyní 109,44 m (359 ft 1 v) dlouhé, s paprskem 14,56 m (47 ft 9 v) a ponorem 5,86 m (19 ft 3 v). Její výtlak byl 5 710 tun.[2] V roce 1949 byla přejmenována na Vityaz (ruština: Витязь).[3]

1959 zobrazující známku Vityaz.

Vityaz měla Vladivostock jako svůj registrovaný přístav. Udělala 65 plavby pokrývající 800 000 námořních mil (1 500 000 km).[6] V srpnu 1957[10] Změřila hloubku Mariana příkop ve výšce 11 022 metrů (36 161 stop).[6] Dne 29. května 1958, Vityaz bylo 2 000 námořních mil (3 700 km) západně od Marshallovy ostrovy když zjistila radioaktivita při srážkách na úrovních, které byly škodlivé pro lidské zdraví (viz Provoz Hardtack I ).[11] Dne 7. listopadu 1960 Vityaz bylo údajně buzzováno v arabské moře podle a Grumman S-2F Tracker z USSEssex. The Námořnictvo Spojených států popřel, že by letadlo bzučelo, ale pouze prokázalo její totožnost.[12] Se zavedením v 60. letech Vityaz byl přidělen Číslo IMO 5382609.[13]

Vědci na palubě Vityaz objevili 1176 nových druhů mořských rostlin a živočichů. Během svého působení jako výzkumná loď Vityaz navštívil 49 zemí a působil jako velvyslanec dobré vůle pro Sovětský svaz. Pozoruhodné osoby, které ji navštívili, patří Jacques Cousteau a Thor Heyerdal.[6] Vityaz uskutečnila svou poslední plavbu po Evropě a dne 22. dubna 1979 odešla do důchodu. Poté byla propuštěna do Řeka Pregol.[6] V roce 1982 byla zachována jako muzejní loď v Leningradu.[3] V roce 1988 byla přesunuta do loděnice v Yantaru, Kaliningrad, kde byla opravena a přestavěna pro použití jako muzejní loď. V roce 1994 byla přemístěna do Museum of World Oceans, Kaliningrad,[6] která byla založena v roce 1990. Vityaz se tvrdí, že je největším výzkumným plavidlem, které se dochovalo.[14]

Reference

  1. ^ A b C „Lloyd's Register, Navires a Vapeure et a Moteurs“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 28. ledna 2017.
  2. ^ A b „Vědecko-výzkumná loď VITYAZ“. Leningrad: Muzeum světových oceánů. Citováno 28. ledna 2017.
  3. ^ A b C d E F Mitchell, W.H .; Sawyer, L.A. (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN  1-85044-275-4.
  4. ^ A b „Витязь“ [Vityaz] (v ruštině). Fleetphoto. Citováno 28. ledna 2017.
  5. ^ A b „Neptun Line / Dampfschifffahrts Gesellschaft Neptun 1873-1974 Bremen“. Seznam lodí. Citováno 28. ledna 2017.
  6. ^ A b C d E F G h i j k „Biografie plavidla“. Kaliningrad: Muzeum světových oceánů. Citováno 28. ledna 2017.
  7. ^ Rohwer, Jürgen; Gerhard Hümmelchen. „Seekrieg 1943, Dezember“. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (v němčině). Citováno 27. ledna 2017.
  8. ^ Midt i en mørketid: tyske flygtninge på Kløvermarken 1945-49 Ulf Kyneb, v Historiske meddelelser om København, 2006 (v dánštině)
  9. ^ "Nepřátelské lodě pro Rusko". Časy (50376). Londýn. 14. února 1946. sl. C, s. 2.
  10. ^ "Record Ocean Depth". Časy (53935). Londýn. 2. září 1957. sl. G, s. 7.
  11. ^ „Radioaktivní déšť v Pacifiku“. Časy (54171). Londýn. 7. června 1958. sl. F, str. 5.
  12. ^ „USA popírají Arabské moře“ bzučí"". Časy (54925). Londýn. 10. listopadu 1960. sl. C, s. 12.
  13. ^ „VITYAZ - IMO 5382609“. Spotování lodí. Citováno 28. ledna 2016.
  14. ^ Sivkova, Svetlana. "Kdo jsme". Kaliningrad: Muzeum světových oceánů. Citováno 28. ledna 2017.