SS Michael E. - SS Michael E

Dějiny
Spojené království
Název:Michael E.
Majitel:Bury Hill Shipping Co Ltd[1]
Operátor:

Správa lodí krajů Co Ltd, Londýn[2]

[3]
Registrační přístav:Spojené království Londýn[2]
Stavitel:William Hamilton & Co., Port Glasgow[3]
Dokončeno:Květen 1941[2][3]
Identifikace:
Osud:Potopen torpédem 2. června 1941[3]
Obecná charakteristika
Typ:nákladní loď
Tonáž:
Délka:
Paprsek:60,4 stop (18,4 m)[2]
Návrh:23 stop 2 1⁄4 v (7,07 m)[2]
Hloubka:10,8 m[2]
Instalovaný výkon:443 NHP[2]
Pohon:parní stroj s trojitou expanzí; šroub[2]
Osádka:46 Obchodní loďstvo muži a důstojníci, 12 RAF personál, čtyři DEMS střelci[3]
Letadlo přepravované:1 Hawker Sea Hurricane
Letecká zařízení:letecký katapult
Poznámky:sesterské lodě: Kingston Hill, Lulworth Hill, Marietta E, Primrose Hill

SS Michael E. bylo 7628GRT nákladní loď postavená v roce 1941. Byla první Britkou Katapult Letadla Obchodní loď: obchodní loď vybavená raketovým katapultem k vypuštění jediné Hawker Hurricane bojovník na obranu konvoje proti německým bombardérům dlouhého doletu. Byla na ni potopena dívčí plavba německou ponorkou.

Popis

Michael E. byl postaven William Hamilton & Co Ltd, Port Glasgow. Byla zahájena v roce 1941 a byla dokončena v květnu téhož roku. Byla první ve Spojeném království CAM loď, vyzbrojen letecký katapult na jejím přídi zahájit a Hawker Sea Hurricane.[3]

Loď byla 421,1 stop (128,4 m) dlouhá mezi svislicemi (434,5 stop (132,4 m) celkově), s paprskem 60,4 stop (18,4 m). Měla hloubku 35,8 stop (10,9 m) a ponor 23 stop 2 1⁄4 palců (7,07 m). Byla 7 628 BRT a 5 508 NRT.[2]

Měla šest vlnitých pecí, které napájely dvě 225 lbF/v2 jednostranné kotle s kombinovanou topnou plochou 5 940 čtverečních stop (552 m)2).[2] Kotle napájeny 443 NHP parní stroj s trojitou expanzí který měl válce o průměru 61 palců, 99 cm a 170 cm o průměru 48 palců o 120 cm.[2] Motor vyrobil David Rowan & Co Ltd, Glasgow.[2]

Dějiny

Michael E. byla ve vlastnictví společnosti Bury Hill Shipping Co Ltd.[2] společnost vlastněná přepravními koncerny Nicholase Eustathioua. Byla umístěna pod správu Správa lodí krajů Ltd z Londýn, odnož společnosti Rethymnis & Kulukundis loďařství společnost.[4] Byla pojmenována po Michaelovi Eustathiouovi, členovi Rodina Nicholase Eustathioua která v ní měla hlavní podíl.[4] Její Kódové dopisy byly BCKB, její oficiální číslo ve Spojeném království bylo 163168 a byla zaregistrována v Londýně.[2]

Michael E. byl sesterská loď z Kingston Hill, Lulworth Hill, Marietta E a Primrose Hill, které rovněž byly spravovány společností CSM a vlastněny společnostmi spojenými s R&K.

SS Michael E sídlí v severním Atlantiku
SS Michael E.
Přibližná poloha Michael E.'vrak

Potopení

Dne 28. května 1941 Michael E. vyplula balastem na svou první plavbu z Belfast, Severní Irsko směřující k Halifax, Nové Skotsko s konvojem OB 327.[3] Konvoj byl rozptýlen 1. června a ve 20:43 hodin 2. června Michael E. byl v Severní Atlantik několik set mil jihozápadně od Cape Clear když U-108 vystřelil na ni dvě torpéda.[3] Jedna minula, ale druhá ji udeřila do zádi a zabila člena posádky a dva DEMS střelci a ve 22:21 hodin se potopila za záď.[3] Dne 3. Června holandský nákladní loď Alcinózní zachráněn Michael E 'Mistr, 44 členů posádky, dva střelci a 12 zaměstnanců RAF.[3]

Náhradní loď

V září 1941 William Hamilton & Co dokončil druhou CAM loď stejné třídy pro CSM. Byla vypuštěna jako Primrose Hill a účinně nahrazen Michael E.. Primrose Hill přežila až do října 1942, kdy ji německá ponorka potopila torpédem a střelbou.

Reference

  1. ^ Slader 1988, str. 143.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t Lloyd's Register, parníky a motorové lodě (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1940. Citováno 30. března 2013.
  3. ^ A b C d E F G h i j Helgason, Guðmundur (1995–2010). „Michael E.“ uboat.net. Guðmundur Helgason. Citováno 1. července 2010.
  4. ^ A b Fenton, Roy (2006). „Správa lodí krajů 1934–2007“. LOF-novinky. p. 1. Citováno 30. června 2010.

Zdroje a další čtení

  • Sedgwick, Stanley; Kinnaird, Mark; O'Donoghue, K.J. (1993) [1992]. London & Overseas Freighters, 1948–1992: Krátká historie. Kendal: Světová lodní společnost. ISBN  0-905617-68-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Sedgwick, Stanley; Sprake, R.F. (1977). London & Overseas Freighters Limited 1949–1977. Kendal: Světová lodní společnost. ISBN  0905617037.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Slader, John (1988). The Red Duster at War. London: William Kimber & Co Ltd. str. 143–144. ISBN  0-7183-0679-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Souřadnice: 48 ° 30 'severní šířky 29 ° 00 ′ západní délky / 48,50 ° S 29,0 ° Z / 48.50; -29.0