RFA Bishopdale (A128) - RFA Bishopdale (A128)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | RFA Bishopdale |
| Objednáno: | 1936 |
| Stavitel: | Lithgows, Port Glasgow |
| Spuštěno: | 31. března 1937 |
| Uvedení do provozu: | 6. června 1937 |
| Vyřazeno z provozu: | 8. října 1959 |
| Osud: | Přijet v Bilbao k sešrotování dne 17. února 1970 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída Dale flotila tanker |
| Přemístění: | 17,357 tun plně naložen |
| Délka: | 481 ft 6 v (146,76 m) |
| Paprsek: | 61 ft 8 v (18,80 m) |
| Návrh: | 27 ft 6 v (8,38 m) |
| Pohon: | Burmeister & Wain 6-válcové diesely s jednou hřídelí. 490 hp |
| Rychlost: | 11,5 uzlů (21,3 km / h) |
| Doplněk: | 44 |
RFA Bishopdale (A128) byl Třída Dale flotila tanker z Royal Fleet Auxiliary.
Objednáno v roce 1936 British Tanker Company, Londýn, byla postavena Lithgows, Port Glasgow. Získaná pomocnou královskou flotilou před jejím vypuštěním 31. března 1937 s nimi vstoupila do služby pod jménem Bishopdale v červnu 1937 po jejím dokončení námořní zkoušky.[1] Meziválečné roky strávila plavbou mezi Velkou Británií, Karibikem a Pacifikem a od začátku roku 1940 působila v Karibiku. Dne 14. srpna 1941 spatřila její posádka německou nákladní loď a blokujícího běžce SSNorderney, který byl následně potopen, aby nebyl zajat lehký křižník HMSExpedice a ozbrojený obchodní křižník HMSZámek Pretoria.[1]
V lednu 1942 Bishopdale plul do Pacifiku a cestoval přes Hendersonův ostrov a dorazí na Sydney v dubnu za službu na podporu Královské australské námořnictvo a další spojenecké síly. Působila v australských vodách a pryč Nová Kaledonie, tankování australských a amerických válečných lodí. Dne 5. srpna 1942 při plavbě z Noumea na Brisbane vstoupila do minového pole spojenců a zasáhla minu, ale neutrpěla žádné ztráty.[1] V říjnu 1942 znovu zasáhla minu v bulharském průchodu, Nové Hebridy a byla poškozena. Prošla opravami v Sydney, které trvaly až do února 1943.[1] Pokračovala v doplňování paliva do australských a amerických plavidel a dne 14. května 1943 byla v přístavu Cid Harbor simulující, že je japonskou letadlovou lodí, takže Královské australské letectvo mohl cvičit noční bombardování na ní pomocí pytlů s moukou.[1] V červnu se přestěhovala do Milne Bay, Nová Guinea natankovat spojenecké lodě a 18. října se srazil s americkým plavidlem SSSolon Turman. Bishopdale byl nepoškozený, zatímco Solon Turman ztratila malý záchranný člun ze svého pravoboku.[1]
Bishopdale byl 11. listopadu 1943 účastníkem další srážky při plavbě do Townsville, Queensland v konvoji TN 177. Srazila se s letadlovou lodí USSBunker Hill v Clevelandský záliv, utrpělo poškození její přístavní čtvrti Oerlikonská zbraň hnízdo podporuje, zatímco Bunker Hill'lak byl poškrábaný.[1] Od dubna 1944 Bishopdale byl v Humboldtův záliv, Nizozemská Nová Guinea před přesunem do Záliv San Pedro v listopadu na podporu spojeneckých operací v Leyte Gulf. Dne 14. prosince byla zasažena srážkou Val střemhlavý bombardér který narazil do pravého horního mostu a poté do křídlového tanku č. 3, explodoval při dotyku. Jeden člen posádky byl zabit a druhý smrtelně zraněn. Bishopdale utrpěl značné škody a byl několik měsíců mimo provoz.[1]
Po opravách Bishopdale strávil poslední měsíce války v Morotai doplňování paliva do australských a amerických plavidel před vyplutím do Subic Bay a pak Hongkong po kapitulace Japonska. Na začátku roku 1946 se vrátila do Velké Británie a poválečné roky strávila plavbou mezi svými stanovišti v Pacifiku a Karibiku a podporovala operace loďstva.[1] Dne 8. října 1959 byla složena v Devonport Dockyard, a dne 18. listopadu 1969 byl zapsán na seznam zneškodnění.[1] Byla nabídnuta k prodeji 22. listopadu 1969 a znovu 29. listopadu 1969 a dne 28. ledna 1970 byla prodána španělskému jističi. Naposledy opustila Devonport dne 11. února 1970 pod vlekem za jističe a dorazila do Bilbaa dne 17. února za sešrotování Luis Arbulu Arana (Hierros Ardes).[1]