MV Empire MacCallum - MV Empire MacCallum

Dějiny
Civil Ensign of the United Kingdom.svgSpojené království
Název:Empire MacCallum
Majitel:Ministerstvo války
Operátor:Hain Steam Ship Co Ltd
Stavitel:Lithgows, Glasgow, Skotsko
Spuštěno:12. října 1943
Přejmenováno:
  • Doris Clunies v roce 1947
  • Sunrover v roce 1951
  • Eudoxie v roce 1957
  • Phorkyss v roce 1959
Osud:Sešrotován Osaka 1960
Obecná charakteristika
Přemístění:8 250 tun (brutto)
Délka:425 ft (130 m) (pp) 444 ft 6 v (135,48 m) (oa)
Paprsek:57 ft 9 v (17,60 m)
Hloubka:24 ft 6 v (7,47 m)
Pohon:
  • Diesel
  • jeden hřídel
  • 3300 koní
Rychlost:12.5 uzly (23,2 km / h)
Doplněk:107
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:Čtyři Fairey Swordfish

MV Empire MacCallum byl obilná loď přeměněn na Obchodní letadlová loď nebo MAC loď.

Dějiny

MV Empire MacCallum byl postaven v Lithgows loděnice, Glasgow, Skotsko, na objednávku od Ministerstvo války. Jako loď MAC byla námořním personálem pouze její letecká posádka a nezbytný personál údržby[1] a byla provozována společností Hain Steam Ship Co Ltd ze St Ives.[2] Dne 7. července 1944, a Fairey Swordfish letadlo potopilo Zdarma francouzština ponorka Perle v Atlantický oceán u pobřeží Newfoundland.[3] Mezi letadly, která sloužila dál Empire MacCallum byl Fairey Swordfish Mk II LS326, kde se stal součástí letu „K“. Letoun předtím sloužil Rapana. Od listopadu 2010 je způsobilý k letu s Royal Navy Historic Flight.[4]

Po válce byla loď přeměněna na nosič obilí a nakonec sešrotována Osaka v roce 1960.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ H.T. Lenton & J. J. Colledge. Válečné lodě druhé světové války. Ian Allan. p. 296. ISBN  0-7110-0403-X.
  2. ^ A b "Seznam a historie říšských lodí - M". Námořníci. Citováno 18. března 2007.
  3. ^ Rohwer, Jürgen; Gerhard Hümmelchen. „Seekrieg 1944, Juli“. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (v němčině). Citováno 5. září 2015.
  4. ^ Howard, Lee (prosinec 2010). "Návrat kabelky". Letoun. Kelsey Publishing. 47–48, 53–55.

externí odkazy