SS Andromachi - SS Andromachi
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Operátor: |
|
Registrační přístav: | |
Stavitel: | Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd |
Číslo dvora: | 411 |
Spuštěno: | 22. srpna 1945 |
Dokončeno: | Listopad 1945 |
Mimo provoz: | 25. června 1969 |
Identifikace: | Oficiální číslo Spojeného království 188221 (1944–70) |
Osud: | Zničen ohněm 1969, sešrotován 1976 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Nákladní loď |
Tonáž: | |
Délka: | 431 stop 3 palce (131,45 m) |
Paprsek: | 56 ft 3 v (17,15 m) |
Návrh: | 26 ft 9 v (8,15 m) |
Hloubka: | 35 ft 2 v (10,72 m) |
Pohon: | Trojitý expanzní parní stroj, vrtule s jedním šroubem |
Andromachi byl 7 056GRT nákladní loď který byl postaven jako Empire Favor v roce 1945 Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Dundee pro Ministerstvo války (MoWT). Byla prodána v roce 1947 a přejmenována Epsom. Prodeje v roce 1950 ji přejmenovaly Tharros a Errington Court. V roce 1956 byla prodána do Libérie a přejmenována Penelope. Další prodej v roce 1961 ji přejmenoval Andromachi. Byla zapálena Suez v červnu 1969 během Válka vyhlazování a byl opuštěn. Vrak byl vyhozen v roce 1976.
Popis
Loď byla nákladní loď postaven v roce 1944 Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Dundee, Spojené království.[1] Byla na dvoře číslo 411.[2]
Loď byla 431 stop 3 palce (131,45 m) dlouhá, s paprskem 56 stop 3 palce (17,15 m). Měla hloubku 35 stop 2 palce (10,72 m) a ponor 26 stop 9 palců (8,15 m). Byla hodnocena na 7056GRT, 4,917 NRT.[3]
Loď byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj, který měl válce o průměru 23,5 palce (60 cm), 38 palců (97 cm) a 66 palců (170 cm) při zdvihu 45 palců (110 cm). Motor vyrobila společnost Duncan Steward & Co Ltd, Glasgow. Udělal jediný šroub vrtule.[3]
Dějiny
Loď byla postavena Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Dundee, Spojené království. Byla zahájena dne 22. srpna 1945 a dokončena v listopadu. Postaveno pro MOWT,[1] byla umístěna pod správu Clarke & Service. Bylo přiděleno oficiální číslo Spojeného království 188221. Její registrovaný přístav byl Dundee.[3]
Empire Favor byl prodán v roce 1947 společnosti Britain Steamship Co Ltd a byl přejmenován Epsom. Byla provozována pod vedením Watts, Watts & Co Ltd.[1] Její registrovaný přístav byl Londýn.[4] V roce 1950. Epsom byla prodána společnosti Tharros Shipping Co Ltd a byla přejmenována Tharros. Byla provozována pod vedením John Livens & Sons Ltd., Londýn. Později téhož roku Epsom byl prodán společnosti Court Line a byl přejmenován Errington Court. Byla provozována pod vedením Haldin & Phillips Ltd.[5]
V roce 1956 Errington Court byl prodán Cia. de Nav. Penelope SA., Monrovia, Libérie a přejmenována Penelope. V roce 1961 byla prodána Dalii Cii. Nav. SA., Pireus, Řecko a byl přejmenován Andromachi. Byla provozována pod vedením společnosti Purvis Shipping Co. Ltd., Londýn. V roce 1964 byla převedena na řeckou vlajku,[5] její registrovaný přístav byl Andros.[4] Během Válka vyhlazování, byla poškozena izraelským ostřelováním v Suez, Egypt dne 25. června 1969 a zapálili. Vrak byl opuštěn. To byl vyhozen v roce 1976 v Adabiya, Egypt.[1]
Reference
- ^ A b C d Mitchell, W.H .; Sawyer, L.A. (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ „Fotografie ve sbírce Caledon seřazené podle čísla dvora“. Městská rada v Dundee. Citováno 24. ledna 2014.
- ^ A b C „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 24. ledna 2014.
- ^ A b „Caledon Built - Dundee Ships, jména začínající na E“ (PDF). Přátelé archivů města Dundee. 25. ledna 2012. Citováno 25. ledna 2014.
- ^ A b „Errington Court (1945)“. Benjidog. Citováno 24. ledna 2014.