Seznam vraků lodí v lednu 1939 - List of shipwrecks in January 1939

The seznam vraků lodí v lednu 1939 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během Leden 1939.

Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.

1. ledna

Seznam vraků: 1. ledna 1939
LoďZeměPopis
Anadolu krocanNákladní loď najela na mělčinu v bouři v Bender Eregli.[1]
Calchas Spojené královstvíThe nákladní loď najel na mělčinu u majáku Kelsnor, Langeland, Dánsko.[2] Vyzdviženo 5. ledna, ale poškozené a netěsné.[3]
Galata krocanNákladní loď najela na mělčinu v bouři u Bender Eregli.[1][3]
Ikbal krocanNákladní loď najela na mělčinu v bouři u Bender Eregli.[1] Vyvezeno 8. ledna.[4]
Kaplan krocanNákladní loď se potopila v bouři u Bender Eregli.[3][5]
Proso krocanNákladní loď se potopila v bouři u Bender Eregli. Přežily pouze dvě posádky.[5]
Mete krocanNákladní loď najela na mělčinu v bouři u Bender Eregli.[1][4] Vyplacen 21. ledna.[6]
Nicolaos Nomicos ŘeckoNákladní loď se potopila v bouři u Bender Eregli.[3][5] Vyplacen 9. ledna.[7]
Sadan krocanNákladní loď najela na mělčinu v bouři u Bender Eregli.[1][4] Vyloženo 18. ledna.[8]
Samsun krocanNákladní loď najela na mělčinu v bouři u Bender Eregli.[9] Vyplacen 26. ledna.[10]
Sumer krocanNákladní loď se potopila v bouři u Bender Eregli. Vyplacen 9. ledna.[5][7]
Opálení krocanNákladní loď najela na mělčinu v bouři u Bender Eregli.[1][3] Vyplacen 6. ledna.[11]
Zonguldak krocanNákladní loď najela na mělčinu v bouři u Bender Eregli.[1][4] Vyvezeno 8. ledna.[7]

2. ledna

Seznam vraků: 2. ledna 1939
LoďZeměPopis
Galatea NorskoNákladní loď byla vyražena na břeh Saltholm, Kodaň, Dánsko.[9] Vyplacen 5. ledna.[3]
Mexiko NorskoThe tanker najela na mělčinu v Dragør, Dánsko.[9]
Tilde FinskoNákladní loď byla zahnána na břeh Setúbal, Portugalsko.[9] Další den poté, co bylo vypuštěno 350 tun oleje, byla vyzdvižena.[12] Vyvedeny nepoškozené 5. ledna.[3]

4. ledna

Seznam vraků: 4. ledna 1939
LoďZeměPopis
Náčelník Wawatam Spojené státyThe trajekt najela na mělčinu na severním Grahamském hejnu v Mackinacův průliv.[3] Vyplacen 9. ledna.[13]

5. ledna

Seznam vraků: 5. ledna 1939
LoďZeměPopis
Čejen Spojené královstvíTanker najel na mělčinu Spodsbjerg, Dánsko. Později vyvezeno nepoškozené.[3]
Kyleclare Spojené královstvíNákladní loď najela na mělčinu v Řeka Moy, Hrabství Mayo, Irsko.[3] Následující den nepoškozené.[11]
Shuntai Maru JaponskoNákladní loď byla ve vichřici vyhnána na břeh Muroran, Hokkaido.[7] Později vyzdviženo.[14]
Yubari Maru JaponskoNákladní loď byla vyhnána na břeh ve vichřici v Muroranu.[7] Později vyzdviženo.[14]

6. ledna

Seznam vraků: 6. ledna 1939
LoďZeměPopis
Autor Panamašpanělská občanská válka: Nákladní loď byla bombardována a potopena Alicante nacionalistickými letadly. Vyřazeno v roce 1939 a zabaveno španělskou vládou, opraveno a vráceno do provozu jako Alhucemas.[15]
V11 Francisco Španělské republikánské námořnictvošpanělská občanská válka: K tomuto datu byla pomocná hlídková loď ztracena.[16]
Yamahuzi Maru JaponskoNákladní loď najela na mělčinu na ostrovech Miyako Luchu.[11] Refloated 3. února.[17]

7. ledna

Seznam vraků: 7. ledna 1939
LoďZeměPopis
Helios NěmeckoNákladní loď narazila na mělčinu Přístav Pasajes V Portugalsku došlo k úniku.[4]
Hoegh Silvercrest Spojené královstvíThe nákladní loď najela na mělčinu v Montufar Point, Úžina San Bernardino, Filipíny.[4][18] Loď byla později její posádkou opuštěna.[19] Loď se rozpadla 17. února.[20]
Jadarland NorskoNákladní loď najela na mělčinu Oslo a byla poškozena.[4]
Průchod Ballater Spojené královstvíTanker najel na mělčinu Nantes, Francie.[4] Později ten den vyzdviženo, ale vážně poškozeno.[7]

8. ledna

Seznam vraků: 8. ledna 1939
LoďZeměPopis
Dido NorskoNákladní loď ztroskotala v Severní moře 95 námořních mil (176 km) jihozápadně od Utsire ostrov se ztrátou jednoho člena posádky.[21]
St Nazaire FrancieNákladní loď najela na mělčinu Pauillac, Gironde.[4] Později vyzdviženo.[7]
Thetis ŘeckoNákladní loď najela na mělčinu v Martin García Channel, Argentina.[4] Následující den byla vyzdvižena.[7]
Tindo HolandskoNákladní loď najela na mělčinu Asnæs, Dánsko.[4] Poté, co 10. ledna utrpěla nějaké škody na dně, byla vyzdvižena.[13]

10. ledna

Seznam vraků: 10. ledna 1939
LoďZeměPopis
Berwindvale Spojené státyNákladní loď najela na mělčinu v Řeka Kennebec. Později byla vyzdvižena s poškozeným dnem.[19]
Llanover Spojené královstvíNákladní loď byla ve vichřici zahnána na břeh Niigata, Japonsko.[19] Vyplacena 25. ledna.[10]
Waukegan Spojené státyNákladní loď se srazila s Most svatého Jiří přes Kanál Chesapeake a Delaware v St. Georges, Delaware a zbořil most a zablokoval kanál.[13] Byli zabiti dva lidé.[19]

11. ledna

Seznam vraků: 11. ledna 1939
LoďZeměPopis
Severonia EstonskoNákladní loď najela na mělčinu Turku, Finsko.[19] Deklarována celková ztráta.[14]

12. ledna

Seznam vraků: 12. ledna 1939
LoďZeměPopis
Gretaston Spojené královstvíNákladní loď najela na mělčinu Yavaros, Mexiko.[22] Později vyvezeno nepoškozené.[23]
Trio FinskoNákladní loď ztroskotala Den Helder, Holandsko.[24]

13. ledna

Seznam vraků: 13. ledna 1939
LoďZeměPopis
Herbert G Wylie VenezuelaTanker explodoval a potopil se u terminálu řeky Caripito San Juan při nakládání ropných produktů

http://www.tynebuiltships.co.uk/H-Ships/herbertgwylie1912.html

14. ledna

Seznam vraků: 14. ledna 1939
LoďZeměPopis
Cabo Cullera ŠpanělskoŠpanělská občanská válka: Nákladní loď byla bombardována a potopena v Tarragoně španělskými nacionalistickými letadly.[25]

15. ledna

Seznam vraků: 15. ledna 1939
LoďZeměPopis
Cheribon Maru JaponskoNákladní loď najela na mělčinu severně od Ostrov Cayagan Sulu, Filipíny.[23]
Jehličnatý strom Spojené královstvíNákladní loď se zhroutila Monte Santo ( Itálie) v anglický kanál 6 námořních mil (11 km) od Sandette Lightship a potopila se.[23] Všech devět členů posádky bylo zachráněno Monte Santo a přistál v Vlissingen, Holandsko.[14]
Elsie NorskoNákladní loď utrpěla ve své strojovně výbuch. Vystoupila na břeh Mandal a vloupali se do tří, přičemž střední část se potopila. Elsie byla prohlášena za úplnou ztrátu, přežilo všech šestnáct členů posádky.[23][26][27]
Wyvern NorskoNákladní loď byla zahnána na břeh Pensacola, Florida.[23] Později ten den vyzdviženo.[14]

16. ledna

Seznam vraků: 16. ledna 1939
LoďZeměPopis
Cambay hvězda Spojené královstvíNákladní loď ztroskotala v Indický oceán v 18 ° 19 'severní šířky 70 ° 40 ′ východní délky / 18,317 ° N 70,667 ° E / 18.317; 70.667.[14]
Kashiwa Maru JaponskoNákladní loď najela na mělčinu Awomori.[14]
Orion FinskoNákladní loď narazila na mělčinu Harmaja, Helsinki.[14]

17. ledna

Seznam vraků: 17. ledna 1939
LoďZeměPopis
Belbowrie Spojené královstvíPomocný škuner byl vyhnán na břeh Záliv Maroubra, Nový Jížní Wales, Austrálie a ztroskotala.[26]
Dudley Rose Spojené královstvíNákladní loď najela na mělčinu v řeka Temže v Greys Thurrock, Essex.[28] Následující den byla vyzdvižena.[29]

18. ledna

Seznam vraků: 18. ledna 1939
LoďZeměPopis
Giove Regia MarinaNámořní tanker najel na mělčinu v Rooka Channel, Shatt el Arab, Irák.[8] Odvedeno 20. ledna po vypuštění 3 000 tun ropy.[30]
Herzogin Cecilie FinskoThe barque převrhl se a potopil se v Starehole Bay, Devon, Spojené království.
Ulmus Spojené královstvíNákladní loď začala hořet Gibraltar. Posádka byla zachráněna a loď byla tažena španělskými nacionalistickými plavidly do Barcelona.[15]

19. ledna

Seznam vraků: 19. ledna 1939
LoďZeměPopis
Jaguár NorskoTanker se vloupal přibližně na dvě části 35 ° severní šířky 46 ° Z / 35 ° S 46 ° Z / 35; -46. Všech 37 posádky zachráněno Douala ( Norsko ).[31] Sternová sekce se hlásila k hladině 30. ledna v 35 ° 00 'severní šířky 39 ° 49 ′ západní délky / 35 000 ° S 39,817 ° Z / 35.000; -39.817.[32] Hlášeno dne 7. února v 35 ° 25 'severní šířky 31 ° 44'z / 35,417 ° N 31,733 ° W / 35.417; -31.733.[33] Zadní část byla odtažena v závěsu Temže ( Holandsko ) dne 11. února. Údajně směřuje k Horta, Azory, Portugalsko,[34] kterého bylo dosaženo dne 14. února za pomoci Seefalke ( Německo).[35] Příďová část opustila Hortu pod vlekem Rotterdam, Nizozemsko dne 22. února,[36] kam dorazila 11. března.[37]
Laura Annie Barnes Spojené královstvíThe škuner najela na mělčinu v Zvuk Nantucket, Spojené státy.[30]
V14 Rafael Španělské republikánské námořnictvošpanělská občanská válka: K tomuto datu byla pomocná hlídková loď ztracena.[16]

20. ledna

Seznam vraků lodí: 20. ledna 1939
LoďZeměPopis
Esbjorn FinskoNákladní loď najela na mělčinu v Lyngsodde, Fredericia, Dánsko. Později ten den vyzdviženo.[6]

21. ledna

Seznam vraků: 21. ledna 1939
LoďZeměPopis
Koidula EstonskoNákladní loď najela na mělčinu v Řeka Uruguay, Uruguay.[6] Vyloženo 27. ledna poté, co bylo vyloženo 1700 tun nákladu.[38]
Pacific Grove Spojené královstvíNákladní loď najela na mělčinu Guayaquil, Ekvádor.[6]
V17 Juan Lucena Španělské republikánské námořnictvošpanělská občanská válka: K tomuto datu byla pomocná hlídková loď ztracena.[16]
Wilston Spojené královstvíNákladní loď najela na mělčinu u bazénu Wicca, Zennor, Cornwall, Velká Británie se ztrátou všech rukou.[39][40]

22. ledna

Seznam vraků: 22. ledna 1939
LoďZeměPopis
Cabourg FrancieNákladní loď ohlásila průchod Ouessant, Finistère během plavby z Ghent, Západní Flandry, Belgie do Marseille, Bouches-du-Rhône. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání, protože těla dvou členů posádky byla později vyplavena.[41][42]
Mado HolandskoNákladní loď narazila na mělčinu Přístav Margate, Kent, Spojené království.[6] Následující den byla vyzdvižena.[43]
Silverash Spojené královstvíNákladní loď začala hořet a potopila se New York, Spojené státy.[44] Později vyzdvižen a 23. dubna odletěl pod vlekem Sunderland, Co Durham.[45] Dorazil 18. května.[46]
Wilston Spojené královstvíNákladní loď najela na mělčinu poblíž Cape Cornwall, Cornwall se ztrátou všech 30 členů posádky.[47]

23. ledna

Seznam vraků: 23. ledna 1939
LoďZeměPopis
African Mariner Spojené královstvíšpanělská občanská válka: Nákladní loď byla bombardována a potopena Barcelona nacionalistickými letadly. Byly zabity dvě posádky.[48] Byla vyzdvižena dne 18. dubna 1939 a zmocněna španělskou vládou, opravena a vrácena do služby jako Castillo Montjuich.[49]
Argentina Španělskošpanělská občanská válka: Osobní loď byla bombardována a potopena Barcelona. Později zvednutý a sešrotovaný.[50]
C17 Španělské republikánské námořnictvošpanělská občanská válka: K tomuto datu byl start motoru třídy C1 ztracen.[51]
John a Sara Eliza StychVlajka Royal National Lifeboat Institution.svg Royal National Lifeboat InstitutionThe Záchranný člun St Ives vypuštěn, aby se vydal na pomoc parníku Cape Cornwall, Spojené království. Převrhla se třikrát; mimo Clodgy Point, Ostrov a Godrevy Point. Přežil pouze jeden člen posádky.[52]
Lobos Spojené královstvíOsobní loď se srazila Viriglio ( Itálie) vypnuto Callao, Peru a byl na břehu.[53] Později vyzdvižen, dorazil Lima dne 17. února.[54]
Nida LitvaNákladní loď byla vyhnána na břeh v dánském Christiansø. Později ten den vyzdviženo.[53]
Riga EstonskoNákladní loď byla vyražena na břeh Christiansø, Dánsko.[43]
Sulev EstonskoNákladní loď najela na mělčinu Nantes, Francie.[43]
V16 Maria Španělské republikánské námořnictvošpanělská občanská válka: K tomuto datu byla pomocná hlídková loď ztracena.[16]

24. ledna

Seznam vraků: 24. ledna 1939
LoďZeměPopis
Itange BrazílieNákladní loď najela na mělčinu Victoria, vyskočil únik a byl na břehu.[53]
Miocén Spojené královstvíšpanělská občanská válka: Nákladní loď byla bombardována a potopena v Barceloně nacionalistickými letadly. Vyhozen v roce 1940, zabaven španělskou vládou, ale v roce 1944 sešrotován.[15]
Nueve Pepe Leston Španělské námořnictvošpanělská občanská válka: Hledání min bylo potopeno minami.[55]
St Clair Therault Spojené královstvíThe škuner začal hořet a byl opuštěn v 47 ° 47 'severní šířky 6 ° 55 ′ západní délky / 47,783 ° N 6,917 ° W / 47.783; -6.917.[53]
Vassos ŘeckoTanker najel na mělčinu u Lysersori.[53] Vyplacen 26. ledna.[56]

25. ledna

Seznam vraků: 25. ledna 1939
LoďZeměPopis
Azelma Franciešpanělská občanská válka: Nákladní loď byla bombardována a potopena Sant Feliu de Guíxols nacionalistickými letadly. Vyhozen v roce 1940, zabaven španělskou vládou a vrácen do služby jako Castillo Javier.[15]
Plukovník Ralston Spojené královstvíNákladní loď vystoupila na břeh Annapolis, Maryland, USA a byla to úplná ztráta.[57]
Kaiapoi PanamaNákladní loď narazila na kameny a vpadla dovnitř Wenchow Bay, Čína (28 ° 16 'severní šířky 121 ° 38 'východní délky / 28,267 ° N 121,633 ° E / 28.267; 121.633). Všichni členové posádky byli zachráněni.[10]
Supetar JugoslávieNákladní loď najela na mělčinu Karadeniz Ereğli, Krocan. Později ten den vyzdviženo.[10]

26. ledna

Seznam vraků: 26. ledna 1939
LoďZeměPopis
Osika Spojené královstvíHorská dráha najela na mělčinu u vchodu do Přístav Holyhead, Anglesey.[10]
Topný olej Spojené státyTanker najel na mělčinu Ostrov střelců, New York.[10] Později ten den vyzdviženo.[56]
Monturiol Španělské republikánské námořnictvošpanělská občanská válka: K tomuto datu byla pomocná hlídková loď ztracena.[16]
Yolande Franciešpanělská občanská válka: Nákladní loď byla bombardována a potopena v Barceloně nacionalistickými letadly.[15]

27. ledna

Seznam vraků: 27. ledna 1939
LoďZeměPopis
Foynes Spojené královstvíšpanělská občanská válka: Tanker byl bombardován a poškozen v Valencie. Následující den se převrhla a potopila.[38] Byla vyzdvižena 23. listopadu, opravena a vstoupila do španělské služby jako Castillo Riaza.[58]
Kamikaze Maru JaponskoPobřežní tanker se převrátil a potopil Kushiro.[56]
Shun Chih Spojené královstvíNákladní loď najela na mělčinu Swatow, Čína.[56] Následující den nepoškozené.[38]
Suzy Řeckošpanělská občanská válka: Nákladní loď byla ve Valencii bombardována a vážně poškozena.[38]

28. ledna

Seznam vraků: 28. ledna 1939
LoďZeměPopis
Luganské jezero Spojené královstvíšpanělská občanská válka: Parník, již opuštěný a břeh v zátoce Palamós poté, co byl poškozen leteckým útokem dne 6. srpna 1938, byl ostřelován a zničen Španělský nacionalista pomocný křižník Mar Negro ( Španělské námořnictvo ) na 41 ° 50'49,90 ″ severní šířky 03 ° 07'08.85 ″ V / 41,8471944 ° N 3,1191250 ° E / 41.8471944; 3.1191250.[59][60]
Virgil G. Bogue Spojené státyThe remorkér se srazil s Point Lobos ( Spojené státy ) v Ústí Oaklandu, Kalifornie a potopila se.[38]

29. ledna

Seznam vraků: 29. ledna 1939
LoďZeměPopis
V12 Adela Španělské republikánské námořnictvošpanělská občanská válka: K tomuto datu byla pomocná hlídková loď ztracena.[16]

30. ledna

Seznam vraků: 30. ledna 1939
LoďZeměPopis
Garryvale FinskoNákladní loď najela na mělčinu v Severní moře z úst Trička. Byla vyzdvižena a následně sešrotována. Její posádka přežila.[61]
Julie Spojené královstvíThe plachetnice byl opuštěn v potápějícím se stavu 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od Maják Eddystone. Posádku zachránil trauler Roger Robert ( Belgie ).[32]

31. ledna

Seznam vraků: 31. ledna 1939
LoďZeměPopis
Askot NorskoNákladní loď najela na mělčinu Foundiougne, Francouzská západní Afrika.[62] Následující den byla vyzdvižena.[63]
Ohio Spojené státyRemorkér se srazil Esso Belgie ( Belgie ) na New Orleans, Louisiana a byl na břehu.[64]
Robur VIII PolskoNákladní loď najela na mělčinu severně od Maják Terschelling, Holandsko. Následující den byla vyzdvižena.[63]

Neznámé datum

Seznam vraků: Neznámé datum 1939
LoďZeměPopis
Besos Španělské republikánské námořnictvošpanělská občanská válka: Pomocná hlídková loď byla ztracena někdy v lednu.[16]
Crisabelle Stephen Spojené královstvíRybářské plavidlo najelo na mělčinu a potopilo se.[65]
HMS Medea královské námořnictvoVyřazeno z provozu a prodáno do šrotu minolovky / cvičné lodi, bývalé M15-třída monitor, rozdělila svůj vlek na cestě k dvoře jističe a byla vyhnána na břeh Trebetherick Point, Cornwall nebo Padstow, Cornwall a ztroskotala 23. nebo 28. ledna.[66][43]
V24 Teresa Španělské republikánské námořnictvošpanělská občanská válka: Pomocná hlídková loď byla ztracena někdy v lednu.[16]

Reference

  1. ^ A b C d E F G "Počasí a navigace". Časy (48193). Londýn. 3. ledna 1939. plk G, str. 18.
  2. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48192). Londýn. 2. ledna 1939. sl. E, str. 27.
  3. ^ A b C d E F G h i j "Zprávy o nehodě". Časy (48196). Londýn. 6. ledna 1939. plk F, str. 23.
  4. ^ A b C d E F G h i j k "Zprávy o nehodě". Časy (48198). Londýn. 9. ledna 1939. plk G, str. 20.
  5. ^ A b C d „Vraky lodí v Černomořské vánici“. Časy (48193). Londýn. 3. ledna 1939. sl. E, str. 9.
  6. ^ A b C d E "Zprávy o nehodě". Časy (48210). Londýn. 23. ledna 1939. plk F, str. 19.
  7. ^ A b C d E F G h "Zprávy o nehodě". Časy (48199). Londýn. 10. ledna 1939. plk G, str. 22.
  8. ^ A b "Zprávy o nehodě". Časy (48207). Londýn. 19. ledna 1939. plk F, str. 22.
  9. ^ A b C d "Zprávy o nehodě". Časy (48193). Londýn. 3. ledna 1939. plk G, str. 18.
  10. ^ A b C d E F "Zprávy o nehodě". Časy (48214). Londýn. 27. ledna 1939. plk. C, s. 25.
  11. ^ A b C "Zprávy o nehodě". Časy (48197). Londýn. 7. ledna 1939. plk. C, s. 21.
  12. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48194). Londýn. 4. ledna 1939. plk. 21.
  13. ^ A b C "Zprávy o nehodě". Časy (48200). Londýn. 11. ledna 1939. plk F, str. 20.
  14. ^ A b C d E F G h "Zprávy o nehodě". Časy (48205). Londýn. 17. ledna 1939. plk F, str. 22.
  15. ^ A b C d E Etchegaray, Rafael González (1977). „Dodatek dva“. La Marina Mercante y el tráfico marítimo en la Guerra Civil (ve španělštině). Madrid: Librería Editorial San Martín. ISBN  84-7140-150-9.
  16. ^ A b C d E F G h „pomocné hlídkové lodě občanské války a druhé světové války, převedené obchodní lodě, Španělsko“. Námořnictvo. Citováno 15. února 2017.
  17. ^ „Japonský parník vyzdvižen“. Časy (48222). Londýn. 6. února 1939. plk F, str. 21.
  18. ^ „Norská motorová loď na břeh“. Časy (48198). Londýn. 9. ledna 1939. plk. C, s. 21.
  19. ^ A b C d E "Zprávy o nehodě". Časy (48201). Londýn. 12. ledna 1939. plk. C, s. 21.
  20. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48233). Londýn. 18. února 1939. plk G, str. 23.
  21. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48199). Londýn. 10. ledna 1939. plk G, str. 22.
  22. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48203). Londýn. 14. ledna 1939. plk G, str. 8.
  23. ^ A b C d E "Zprávy o nehodě". Časy (48204). Londýn. 16. ledna 1939. sl. E, str. 21.
  24. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (482). Londýn. 13. ledna 1939.
  25. ^ „Cabo Cullera (+1939)“. Vrak. Citováno 30. listopadu 2011.
  26. ^ A b "Zprávy o nehodě". Časy (48206). Londýn. 18. ledna 1939. plk G, str. 22.
  27. ^ „Norská obchodní flotila 1939 - 1945. Lodě začínající na E“. Válečníci. Citováno 12. ledna 2012.
  28. ^ "Krátké zprávy". Časy (48206). Londýn. 18. ledna 1939. plk G, str. 9.
  29. ^ "Krátké zprávy". Časy (48207). Londýn. 19. ledna 1939. plk G, str. 9.
  30. ^ A b "Zprávy o nehodě". Časy (48209). Londýn. 21. ledna 1939. plk. 8.
  31. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48208). Londýn. 20. ledna 1939. plk. G, str. 6.
  32. ^ A b "Zprávy o nehodě". Časy (48217). Londýn. 31. ledna 1939. plk F, str. 22.
  33. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48224). Londýn. 8. února 1939. plk F, str. 4.
  34. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48228). Londýn. 13. února 1939. plk F, str. 20.
  35. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48230). Londýn. 15. února 1939. plk. C, s. 25.
  36. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48237). Londýn. 23. února 1939. plk F, str. 24.
  37. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48252). Londýn. 13. března 1939. sl. E, str. 21.
  38. ^ A b C d E "Zprávy o nehodě". Časy (48216). Londýn. 30. ledna 1939. plk F, str. 20.
  39. ^ "1923 - 1939". St. Ives Trust. Archivovány od originál dne 2008-03-05. Citováno 2008-03-16.
  40. ^ "1137823". Miramar Ship Index. Citováno 25. dubna 2009.
  41. ^ „SS Cabourg (+1939)“. Vrak. Citováno 30. listopadu 2011.
  42. ^ Jordan, Roger (1999). Světové obchodní flotily, 1939. London: Chatham publishing. p. 455. ISBN  1 86176 023 X.
  43. ^ A b C d "Zprávy o nehodě". Časy (48211). Londýn. 24. ledna 1939. plk F, str. 22.
  44. ^ "Fire In British Motor-ship". Časy (48211). Londýn. 24. ledna 1939. plk. 22.
  45. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48288). Londýn. 25. dubna 1939. plk. C, s. 26.
  46. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48309). Londýn. 19. května 1939. plk F, str. 28.
  47. ^ „SS Wilston (+1939)“. Vrak. Citováno 1. prosince 2011.
  48. ^ „Britské lodě opět bombardovány“. Časy (48211). Londýn. 24. ledna 1939. sl. A, str. 11.
  49. ^ "African Mariner (5065720)". Miramar Ship Index. Citováno 9. listopadu 2019.
  50. ^ „SS Argentina (+1939)“. Vrak. Citováno 30. listopadu 2011.
  51. ^ „Zahájení výroby motorů třídy C Tabacalera (1922-1925), Španělsko“. Námořnictvo. Citováno 15. února 2017.
  52. ^ "St Ives History". Archivovány od originál dne 27. srpna 2011. Citováno 23. října 2011.
  53. ^ A b C d E "Zprávy o nehodě". Časy (48212). Londýn. 25. ledna 1939. plk F-G, str. 24.
  54. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48234). Londýn. 20. února 1939. plk. 23.
  55. ^ „Španělské republikánské námořnictvo (přepracováno)“. Soviet-empire.com. Citováno 27. dubna 2018.
  56. ^ A b C d "Zprávy o nehodě". Časy (48215). Londýn. 28. ledna 1939. sl. E, str. 23.
  57. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48213). Londýn. 26. ledna 1939. plk G, str. 6.
  58. ^ "Island Queen". Gooleships. Citováno 28. května 2012.
  59. ^ de Trijueque, Pere (17. září 2006). „Un pobre vaixell anomenat“ Luganské jezero"" (PDF) (v katalánštině). Citováno 14. dubna 2016.
  60. ^ Moreno de Alborán y de Reyna, Salvador (1998). La guerra silenciosa y silenciada: historia de la campaña naval durante la guerra de 1936-39, Díl 4, část 2, s. 2725. Vyd. Alborán. ISBN  84-923691-0-8 (ve španělštině)
  61. ^ Jordan, Roger (1999). Světové obchodní flotily, 1939. London: Chatham publishing. p. 453. ISBN  1 86176 023 X.
  62. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48218). Londýn. 1. února 1939. plk G, str. 10.
  63. ^ A b "Zprávy o nehodě". Časy (48219). Londýn. 2. února 1939. plk G, str. 4.
  64. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48221). Londýn. 4. února 1939. plk. 21.
  65. ^ „FV Crisabelle Stephen (+1939)“. Vrak. Citováno 30. listopadu 2011.
  66. ^ „HMS Medea (+1939)“. Vrak. Citováno 30. listopadu 2011.
Události lodí v roce 1939
Loď startuje:19341935193619371938193919401941194219431944
Uvedení do provozu:19341935193619371938193919401941194219431944
Vyřazování z provozu:19341935193619371938193919401941194219431944
Vraky:19341935193619371938193919401941194219431944