Pomocný minonosič třídy č. 1 - No.1-class auxiliary minelayer
 Auxiliary Minelayer No.1 dne 28. února 1942 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Č.1 třída pomocný minelayer |
| Stavitelé: | Uraga Dock Company |
| Provozovatelé: |  Japonské císařské námořnictvo |
| Předcházet: | Sokuten-třída |
| Postavený: | 1941–1942 |
| V provizi: | 1942–1947 |
| Plánováno: | 4 |
| Dokončeno: | 4 |
| Ztracený: | 3 |
| V důchodu: | 1 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Minelayer |
| Přemístění: | 215 dlouhé tuny (218 t) standardní |
| Délka: | Celkově 35,11 m (115 ft 2 v) |
| Paprsek: | 6,16 m (20 ft 3 v) |
| Návrh: | 2,38 m (7 ft 10 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 9.5 uzly (10,9 mph; 17,6 km / h) |
| Rozsah: | 1,500 nmi (2800 km) při 9,5 kn (10,9 mph; 17,6 km / h) |
| Doplněk: | 63 |
| Vyzbrojení: |
|
The Č.1 třída pomocný minelayer (第一 号 型 敷設 特務 艇,, Dai Ichi Go-gata Fusetsu-Tokumutei) byla třída minonosičů Japonské císařské námořnictvo (IJN), sloužící během druhá světová válka. Byly postaveny tak, aby doplňovaly časopotřebované Sokuten-třída. 4 plavidla byla postavena v letech 1941–42 pod Program Maru Rin (Loď č. 257–260).
Pozadí
- V roce 1939 Sokuten-třída byl hlavním minelayerem místních strážních okresů. Byli však příliš staří. IJN chtěla nové malé minonosiče pro místní strážní obvody.
- V roce 1940 zjistila IJN šikovnou loď. Byla to standardní rybářská loď s dlouhými lovnými šňůrami Sóyo Maru (160 tun) u Ministerstvo zemědělství, lesnictví. IJN z toho vyrobila model a dokončila návrh nové malé minonosky. Uraga Dock Company postavil všechna plavidla.
Lodě ve třídě
| Loď # | Loď | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
| 257 | Pomocný minelayer č. 1[1] ex-Minelayer č. 1 | 4. června 1941 | 20. srpna 1941 | 28. února 1942 tak jako Minelayer č. 1 | Přejmenováno Pomocný minelayer č. 1 dne 1. února 1944 zasáhl námořní minu a potopil se Medan dne 27. března 1945, vyřazen z provozu dne 3. května 1947. |
| 258 | Minelayer č. 2[2] | 4. června 1941 | 30. srpna 1941 | 10. dubna 1942 | Zasáhl námořní minu a potopil se Surabaja dne 31. prosince 1942, vyřazen z provozu dne 20. března 1943. |
| 259 | Pomocný minelayer č. 3[3] ex-Minelayer č. 3 | 8. září 1941 | 14. ledna 1942 | 30. června 1942 tak jako Minelayer č. 3 | Přejmenováno Pomocný minelayer č. 3 dne 1. února 1944 přežil válku v Chuuk, vyřazen z provozu dne 3. května 1947. |
| 260 | Pomocný minelayer č. 4[4] ex-Minelayer č. 4 | 8. září 1941 | 24. ledna 1942 | 20. srpna 1942 tak jako Minelayer č. 4 | Přejmenováno Pomocný minelayer č. 4 dne 1. února 1944 potopen HMS Tally-Ho vypnuto Auto Nicobar dne 20. listopadu 1944, vyřazen z provozu dne 3. května 1947. |
Fotky
Minelayer č. 2 dne 7. dubna 1942
Auxiliary Minelayer No.3 v roce 1942
Pomocný minelayer č.4 v roce 1942
Poznámky
- ^ 第一 号 敷設 特務 艇 (Dai Ichi Gō Fusetsu-Tokumutei)
- ^ 第二 号 敷設 艇 (Dai Ni Gō Fusetsutei), potopila se před revize zákona.
- ^ 第三 号 敷設 特務 艇 (Dai San Go Fusetsu-Tokumutei)
- ^ 第四 号 敷設 特務 艇 (Dai Yon Go Fusetsu-Tokumutei)
Bibliografie
- Zvláštní vydání lodí světa Vol.45, Escort Vessels of the Imperial Japanese Navy, „Kaijinsha“., (Japonsko), únor 1996
- Maru Special, japonská námořní plavidla č. 47, japonská námořní válečná plavidla, „Ushio Shobō“. (Japonsko), leden 1981