HMS Aurora (F10) - HMS Aurora (F10)
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Aurora post IKARA konverze | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Aurora (F10) |
| Operátor: | královské námořnictvo |
| Stavitel: | John Brown & Company |
| Náklady: | 4,65 mil. £ |
| Číslo dvora: | 721 |
| Stanoveno: | 1. června 1961 |
| Spuštěno: | 28. listopadu 1962 |
| Uvedení do provozu: | 9. dubna 1964 |
| Doporučeno: | 5. srpna 1967 |
| Vyřazeno z provozu: | 28.dubna 1987 |
| Seřízení: | Převedeno na IKARA Batch 1b Leander 4. prosince 1974 - 27. února 1976 - Chatham Dockyard. Náklady na převod 15,58 mil. GBP |
| Domovský přístav: | Chatham |
| Motto: | Post Tenebras Lux: „After dark light light“ |
| Osud: | Dorazil do sešrotování 6. září 1990 v Millom v Cumbrii |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Fregata |
| Přemístění: | Standardně 2 500 tun, plné zatížení 2 962 tun |
| Délka: | 113,4 metrů (372 stop) |
| Paprsek: | 13,1 metrů (43 ft) |
| Návrh: | 4,5 metru (15 stop) |
| Pohon: | 2 Babcock & Wilcox naftové kotle, převodové parní turbíny, 22 370 kilowattů (30 000 k), 2 šachty |
| Rychlost: | 27 uzlů (50 km / h; 31 mph) |
| Rozsah: | 7 400 kilometrů (4 600 mil; 4 000 NMI) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) |
| Doplněk: | 260 |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Vyzbrojení: |
|
| Letadlo přepravované: |
|
HMS Aurora (F10) byl Leandere-třída fregata královské námořnictvo (RN). Jako ostatní lodě třídy, Aurora byl pojmenován po postavě mytologie, Aurora být římským ekvivalentem řecké bohyně Eos.
Dějiny
HMS Aurora byl postaven John Brown & Company, stavitelé lodí z Clydebank, Skotsko. Aurora byla zahájena dne 28. listopadu 1962 a uvedena do provozu dne 9. dubna 1964.
Aurora se stal vůdcem 2. fregata letka v roce 1964, pod velením kapitána BH Notley RN. V letech 1967 až 1968 Derek Bazalgette sloužil jí jako velící důstojník. Dne 17. dubna 1968 ji Westland Wasp Vrtulník ASW z 829 Naval Air Squadron (s / n XS540, č. 455) havaroval mimo Jižní Afriku. To bylo nahrazeno letadlem (č. 444) z HMS Gurkha (F122).
V srpnu 1969 Auroraspolu s americkým torpédoborcem Macdonough a francouzský torpédoborec La Galissonnière se zúčastnil vzpomínkových akcí v Théoule-sur-Mer k 25. výročí Provoz Dragoon Spojenecká invaze do jižní Francie.[1] Od roku 1970 do roku 1971 Paul Greening sloužil jako její velící důstojník. V roce 1972, během Druhá válka tresky, Aurora přišel na pomoc islandský rybářské plavidlo, které začalo hořet a při tom zachránilo svou posádku. Brzy po tomto incidentu Aurora prošel modernizací, která zahrnovala přidání Ikara protiponorkový boj (ASW) raketomet, který ve skutečnosti změnil lodě Batch One, z nichž Aurora byla součástí spíše specializované dávky ASW než její původní role jako dávky pro všeobecné účely. Modernizace byla dokončena v roce 1976.
V roce 1978 Aurora připojil se k Rybolov Ochrana Letka, provádějící hlídky a jiné povinnosti na podporu britských rybolovných zájmů v okolí Spojené království. Zůstala u letky, dokud nebyla nakonec přeložena do 7. fregata letka, který byl umístěn v Dálný východ stejně jako se snížila přítomnost RN v této oblasti. Další povinnosti převzal Aurora po celém světě, ale v roce 1987 byl kvůli omezením obrany a nedostatku pracovních sil pro RN v té době běžný problém, Aurora byl vyřazen z provozu.
Reference
- ^ „Návštěva„ válečných přistání “Aurory“. Navy News. Října 1969. str. 3. Citováno 21. října 2019.
- HMS Aurora (Clydebuilt Ships Database) (Citováno února 2010)
- 1967–1969 Lodní deníky. Národní archiv, Kew
Publikace
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Marriott, Leo, 1983. Fregaty královského námořnictva 1945-1983, Ian Allan Ltd. ISBN 07110 1322 5
