HMS Kelvin (F37) - HMS Kelvin (F37) - Wikipedia

HMS Kelvin.JPG
HMS Kelvin
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Kelvin
Stavitel:Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
Stanoveno:5. října 1937
Spuštěno:19. ledna 1939
Uvedení do provozu:27. listopadu 1939
Identifikace:číslo praporkem: F37
Osud:Prodáno do šrotu, 6. dubna 1949
Obecná charakteristika (vestavěná)
Třída a typ:Ničitel třídy K.
Přemístění:
Délka:356 ft 6 v (108,66 m) o / a
Paprsek:35 ft 9 v (10,90 m)
Návrh:12 ft 6 v (3,81 m) (hluboký)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 × hřídele; 2 × s převodovkou parní turbíny
Rychlost:36 uzly (67 km / h; 41 mph)
Rozsah:5,500 nmi (10 200 km; 6 300 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:183 (218 pro vůdci flotily )
Senzory a
systémy zpracování:		ASDIC
Vyzbrojení:

HMS Kelvin byl Třída K. ničitel z královské námořnictvo stanovený Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Limited, na Govan v Skotsko dne 5. října 1937, zahájena dne 19. ledna 1939 a uvedena do provozu dne 27. listopadu 1939 pod praporkem číslo F37.

Historie služeb

Kelvin během druhé světové války bojoval v několika divadlech. V září 1940 jako součást 5. flotila torpédoborců utíkala HMSIvanhoe, který vyrazil minu Texel Během Texelská katastrofa. V říjnu byla součástí doprovodu bitevní lodi HMSPomsta když se loupala Cherbourg.

Pod admirálem James Somerville, byla zapojena do akce off Cape Spartivento dne 27. listopadu 1940,[1] a další dva roky byla zaneprázdněna Středozemní moře podílí se na mnoha zakázkách.

V květnu 1941 bombardovala Benghází ve společnosti s torpédoborci Šakal, Kašmír, Kelly a Kipling než se vydáte do Kréta dne 20. května 1941. Přežila stažení s poměrně lehkými ztrátami,[2] ale vyžadovala opravy a byla poslána do Bombaje a během této doby měla její posádka dostatek času na prohlídku Indie až na sever po Khyber Pass.[3] V březnu 1942 byla zpět ve Středomoří a doprovázela konvoj MW10, který se zúčastnil Druhá bitva o Sirte. Později v tomto roce byla zapojena do diverzních útoků na podporu Provoz podstavec a bombardován Rhodos.

Winston Churchill dál Kelvin, Červen 1944

Dne 16. dubna 1942 Kelvin přistála vojska od 11. praporu Royal Marines v Koufonisi poblíž Kréty zničit stanici W / T (Operation Lighter). V prosinci ve společnosti s Janus, Oštěp a Jervis, potopila Italský torpédový člunLupo mimo banku Kerkennah, Tunisko.

V lednu 1943 bombardovala Zuwara a ve společnosti s Nubian byl zodpovědný za potopení různých italských zásobovacích lodí a minolovek.[4] Pak spolu s Oštěp, Kelvin zničil italský konvoj v noci ze dne 19. ledna 1943. Několik členů její posádky bylo vyznamenáno za jejich podíl na ničení nepřátelských lodí a letadel v Středomoří.

V červenci 1943 se vrátila do Spojeného království k seřízení v Chathamu, opětovné uvedení do provozu v březnu 1944. V červnu 1944 odnesla Winston Churchill a různí další hodnostáři po celé Evropě anglický kanál v době Operace Overlord.[5] Vrátila se do Středomoří a zúčastnila se operací na osvobození Dodekanese. Bombardovala Tilos a přistál na párty Speciální lodní doprava vojsko[6] v listopadu 1944.

Poválečný osud

Na rozdíl od mnoha jiných torpédoborců třídy J, K a N Kelvin válku přežil a dne 6. dubna 1949 byl prodán do šrotu a rozdělen na Troone ve Skotsku.

Vyznamenání bitvy

  • Atlantik (1940)
  • Spartivento (1940)
  • Kréta (1941)
  • Středomoří (1941–1943)
  • Sirte (1942)
  • Maltské konvoje (1942)
  • Normandie (1944)
  • Egejské moře (1944)

Poznámky

  1. ^ O'Hara 2009, str. 68
  2. ^ BBC WW2 People's War
  3. ^ Prysor 2012, str. 429
  4. ^ BBC WW2 People's War 18. dubna 2004
  5. ^ Lavery 2008, str. 268
  6. ^ BBC WW2 People's War 23. prosince 2005

Reference

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Angličtina, John (2001). Afridi do Nizam: Ničitelé britské flotily 1937–1943. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-64-9.
  • Friedman, Norman (2006). Britští torpédoborci a fregaty: Druhá světová válka a po ní. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-86176-137-6.
  • Haarr, Geirr H. (2010). Bitva o Norsko: duben – červen 1940. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-051-1.
  • Haarr, Geirr H. (2009). Německá invaze do Norska, duben 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-310-9.
  • Langtree, Charles (2002). Kelly's: Britové ničitelé třídy J, K a N druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-422-9.
  • Lavery, Brian (2008). „Churchill jde do války: Winstonovy válečné cesty“. Knihy Anova. ISBN  978-1844-86086-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)* Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-048-7.
  • March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC  164893555.
  • O'Hara, Vincent (2009). „Boj o Střední moře“. Knihy Anova. ISBN  978-1844-86102-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prysor, Glyn (2012). „Citizen Sailors: The Royal Navy in the Second World War“. Knihy tučňáků. ISBN  978-0-141-04632-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.
  • Winser, John de D. (1999). B.E.F. Lodě před, v a po Dunkirku. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-91-6.

externí odkazy