Italská ponorka Comandante Cappellini (1939) - Italian submarine Comandante Cappellini (1939)

Německá ponorka UIT24 v roce 1944.jpg
Německá ponorka UIT24 ve vnitrozemském moři, Japonsko, srpen 1944.
Dějiny
Italské království
Název:Comandante Cappellini
Spuštěno:14. května 1939
Uvedení do provozu:23. září 1939
Přejmenováno:Aquilla III, Květen 1943
Osud:Zajat Japonskem, 10. září 1943 a předán Německu
nacistické Německo
Název:UIT-24
Získané:Září 1943
Osud:Začleněn do japonského námořnictva po německé kapitulaci v květnu 1945
Poznámky:Smíšená italská / německá posádka
Empire of Japan
Název:I-503
Získané:Květen 1945
Osud:Zajat americkým námořnictvem v srpnu 1945 a potopen 16. dubna 1946
Poznámky:Smíšená italská / japonská / německá posádka
Obecná charakteristika
Třída a typ:Marcello-třída ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1060 tun (1080 t)
  • 1313 dlouhé tun (1334 t) ponořeno
Délka:73 m (239 ft 6 v)
Paprsek:7,19 m (23 ft 7 v)
Návrh:5,1 m (16 ft 9 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 17.4 uzly (32,2 km / h; 20,0 mph) se vynořily
  • 8 uzly (15 km / h; 9,2 mph) ponořené
Doplněk:58
Vyzbrojení:

Comandante Cappellini byl druhá světová válka italština Marcello-třída ponorka postavený pro Italské královské námořnictvo (italština: Regia Marina). Po italské kapitulaci byla ponorka zajata Japonci a předána do Německa jako UIT-24. Po kapitulaci Německa integrovali Japonci loď do své flotily jako I-503 (japonský: 伊 号 第 五百 三 潜水 艦). Po skončení války Spojené státy potopily ponorku v roce 1946.

Historie služeb

Působící pod BETASOM příkaz, Comandante Cappellini přiměl válečné hlídky v Atlantském oceánu potopit nebo poškodit 31 000 tun nepřátelské lodní dopravy. Podílela se na záchraně těch, kteří přežili Laconia v září 1942. Byl později přestavěn na přepravu strategické materiály do a z Japonska.[1]Po kapitulaci Itálie v roce 1943 byla ponorka zajata Japonské císařské námořnictvo a předán Německu v Sabang dne 10. září 1943. Uvedeno do provozu Kriegsmarine tak jako zahraniční ponorka UIT-24 a přidělen 12. flotila ponorek se smíšenou italskou a německou posádkou. Zůstala v Pacifiku navzdory neúspěšným pokusům o návrat na 12. flotilní základnu v Bordeaux, Francie.

Při kapitulaci Německa v květnu 1945 byla ponorka převzata a do provozu do japonského císařského námořnictva jako I-503 (jeho posádka je nyní směsicí Italů, Němců a Japonců) a přepravovala se mezi přístavy jako transportní ponorka. Při kapitulaci Japonska v srpnu 1945 ji chytila Námořnictvo Spojených států, který utíkal ji pryč Kobe dne 16. dubna 1946.

V beletrii

Cappellini je zmíněn (a krátce viděn v některých scénách) ve filmu z roku 2011 Potopení Laconie.

Reference

  1. ^ Rössler, Eberhard (2003). Die deutschen U-Kreuzer und Transport-U-Boote. Bonn: Bernard & Graefe Verlag. ISBN  3-7637-6246-9.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Londýn: Cassell & Co. ISBN  1-85409-532-3.

externí odkazy