Ničitel třídy Navigatori - Navigatori-class destroyer

Nicolo Zeno na anchor.jpg
Přehled třídy
Název:Třída Navigatori
Provozovatelé:
Předcházet:Turbína třída
UspělFreccia třída
Postavený:1928–1929
V provizi:1929–1954
Dokončeno:12
Ztracený:11
Obecná charakteristika (vestavěná)
Typ:ničitel
Přemístění:
Délka:107,28 m (352 ft 0 v)
Paprsek:10,2 m (33 ft 6 v)
Návrh:3,4 m (11 ft 2 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele; 2 převodové stupně parní turbíny
Rychlost:32 uzly (59,3 km / h; 36,8 mph)
Rozsah:3,800 nmi (7,000 km; 4,400 mi ) rychlostí 18 uzlů (33 km / h; 21 mph)
Doplněk:222–225 (válečné období)
Vyzbrojení:

The Třída Navigatori byla skupina italských torpédoborců postavená v letech 1928–1929 pro Regia Marina (Královské italské námořnictvo), pojmenované podle italských průzkumníků. Bojovali dovnitř druhá světová válka. Jen jedno plavidlo, Nicoloso Da Recco, přežil konflikt.

Design

Tyto lodě byly postaveny pro Regia Marina jako odpověď na velké contre-torpilleurs z Jaguár a Guépard třídy postavené pro Francouzské námořnictvo. Tyto lodě byly podstatně větší než jiné současné italské torpédoborce a byly původně klasifikovány jako esploratori nebo skauti. V roce 1938 byly přehodnoceny jako torpédoborce.

Hlavní výzbrojí byl nový model 120 milimetrů (4,7 palce) / 50 pistole[1] ve třech dvojitých věžích, které umožňovaly 45 ° elevaci. The torpédo odpalovací zařízení se skládalo ze dvou trojitých bank, z nichž každá neobvykle obsahovala dvě 533 mm (21 palců) oddělené jednou 450 mm (18 palců). Dva dálkoměr byly poskytnuty pozice; jeden nad most a jeden po něm nástavba.

Bylo použito strojní zařízení obsahující čtyři kotle ve dvou široce rozmístěných kotelnách a dvou turbínových místnostech. Přední jednotka poháněla přístavní hřídel a zadní jednotka poháněla pravobokovou hřídel. Zkoušky probíhaly lehce as přetíženým strojním zařízením, což vedlo k rychlosti až 43,5 uzly (80,6 km / h; 50,1 mph), které nebyly dosažitelné za provozních podmínek.

Lodě byly rychlé, ale bylo zjištěno, že postrádají stabilitu a byly přestavěny s plachtovými luky, zvýšeným paprskem a sníženou nástavbou na konci 30. let.

Během války byla torpéda nahrazena trojitými 21palcovými trubkami a navíc protiletadlové zbraně byly přidány.

Lodě

LoďPojmenoval podleStavitelUvedeno do provozuProvozní historie
Alvise Da MostoAlvise CadamostoCNQ z Fiume15. března 1931Potopena HMSAurora a HMSPenelope poblíž Tripolisu, 1. prosince 1941, při doprovodu tankeru Iridio Mantovani. Bylo zabito 138 členů posádky a 135 přeživších.
Antonio da NoliAntonio da NoliCT ve společnosti Riva Trigoso29. prosince 1929Potopena minami v Bonifaciově úžině dne 9. září 1943. Mezi její posádkou bylo zabito 218 a 39 přeživších.
Nicoloso da ReccoNicoloso da ReccoCNR v Anconě20. května 1930Sestřelila tři Beaufort bombardéry při doprovodu konvoje pro dva nákladní vozy dne 21. června 1942 mimo Tunisko.[2] Jako jediná torpédoborec této třídy, která válku přežila, byla 15. července 1954 vyřazena z provozu a sešrotována.
Giovanni da VerrazzanoGiovanni da VerrazzanoCNQ Fiume25. září 1930Dne 3. července 1942 při doprovodu tří nákladních lodí z Taranto na Benghází sestřelila dva bombardéry Beaufort a torpédoborce Euro a Turbína.[3] Potopena 19. října 1942 britskou ponorkou HMSUnbending při doprovodu konvoje z Neapole do Tripolisu bylo zabito 20 a 255 přeživších.
Lanzerotto MalocelloLanzerotto MalocelloAnsaldo v Janově18. ledna 1930Ztracen 24. března 1943 v dole severně od Cape Bon při přepravě německých vojsk do Tunisu kromě několika stovek německých vojáků ztratilo 199 členů posádky (42 přeživších).
Leone PancaldoLeon PancaldoCT z Riva Trigoso30. listopadu 1929Bombardováno a potopeno 30. dubna 1943 poblíž Tuniska během vojenské transportní mise, 156 zabito a 124 přeživších, včetně velitele Tommaso Ferreri Caputi.
Emanuele PessagnoEmanuele PessagnoCNR z Ancony10. března 1930Torpédování a potopení britskou ponorkou HMSTurbulentní dne 29. května 1942 při doprovodu konvoje z Brindisi do Benghází. 159 členů posádky ztraceno, 86 přeživších.
Antonio PigafettaAntonio PigafettaCNQ z Fiume1. května 1931Zachránila přeživší z Trento poté, co byl italský křižník torpédován a potopen britskou ponorkou HMSUmbra v době Provoz energický, dne 15. června 1942. Zajat Němci po Italské příměří se spojenci, sloužil jako TA44. Potopen v Terstu náletem dne 21. února 1945.
Luca TarigoLuca TarigoAnsaldo Janov16. listopadu 1929Potopen britskými torpédoborci 16. dubna 1941, ale ne dříve, než torpédoval a potopil britský torpédoborec HMSMohawk. Vidět Bitva o konvoj Tarigo. Přežilo pouze 36 členů posádky.
Antoniotto UsodimareAntoniotto UsodimareOdera z Sestri Ponente21. listopadu 1929Potopila britskou ponorku P38 dne 25. února 1942. Potopena ponorkou Alagi v přátelský oheň incident z 8. června 1942 při doprovodu konvoje z Neapole do Tripolisu, 141 zabito a 165 přeživších.
Ugolino VivaldiUgolino VivaldiOdera, Sestri Ponente6. března 1930Potopil britskou ponorku HMSOswald dne 1. srpna 1940. Vedla úzký doprovod konvoje čtyř nákladních lodí do Tripolisu dne 26. května 1941,[4] když spolu s obrazovkou torpédoborců a torpédových člunů sestřelila dva Blenheimské bombardéry.[5] Po italském příměří byla poškozena německým pobřežním dělostřelectvem v Bonifaciově úžině a bombardována německými letadly při pokusu o internaci v Španělsko. Když se nemohla dostat do Španělska, byla posádkou potopena dne 10. září 1943. Bylo zabito 58 členů posádky a 240 přeživších.
Nicolò ZenoNicolò ZenoCNQ z Fiume27. května 1930Potopen v Terstu dne 9. září 1943, aby se zabránilo zajetí Němci po Italské příměří

Poznámky

  1. ^ Campbell, str. 335–338
  2. ^ Shores, Cull & Malizia, str. 364
  3. ^ Shores, Cull & Malizia, str. 387
  4. ^ „Námořní události, květen 1941, část 2 ze 2“. Archivovány od originál dne 23. 8. 2011. Citováno 2011-05-28.
  5. ^ Shores, Cull & Malizia, str. 223

Bibliografie

  • Ando, ​​Elio (1978). „Ital Navigatori Třída, 1928 ". V Preston, Antony (vyd.). Super ničitelé. Speciální válečná loď. 2. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-131-9.
  • Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-544-8.
  • Campbell, John (1985). Námořní zbraně druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-459-4.
  • Fraccaroli, Aldo (1968). Italské válečné lodě druhé světové války. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-0002-6.
  • Gardiner, Robert & Chesneau, Roger (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Gardiner, Robert & Chumbley, Stephen (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Shores, Cull & Malizia (1991). Malta: Spitfire Year 1942. Grub Street. ISBN  0-948817-16-X
  • Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války: Mezinárodní encyklopedie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-85409-521-8.

externí odkazy