Ponorka třídy Brin - Brin-class submarine

Субмарина Брин.jpg
Přehled třídy
Název:Brin- ponorky třídy
Stavitelé:Tosi
Provozovatelé: Regia Marina
Předcházet:Archimede třída
UspělLiuzzi třída
Postavený:1936–1939
V provizi:1938–1948
Dokončeno:5
Ztracený:4
Sešrotován:1
Obecná charakteristika
Typ:Ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1 000 tun (dlouhé 984 tun)
  • 1 245 tun (1225 tun dlouhé) ponořeno
Délka:72,47 m (237 ft 9 v)
Paprsek:6,68 m (21 ft 11 v)
Návrh:4,54 m (14 ft 11 v)
Instalovaný výkon:
  • 3,000 bhp (2200 kW) (diesely)
  • 1300 hp (970 kW) (elektromotory)
Pohon:
Rychlost:
  • 17.3 uzly (32,0 km / h; 19,9 mph) se vynořily
  • 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) ponořených
Rozsah:
  • 9,000 nmi (17 000 km; 10 000 mil) na 7,4 uzlů (14,4 km / h; 9,0 mph) se vynořily
  • 90 NMI (170 km, 100 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:80 m (260 stop)
Doplněk:58
Vyzbrojení:

The Brin- ponorka třídy byla skupina pěti dálkových střel ponorky postavený pro Italské královské námořnictvo (Regia Marina) během 30. let.

Design a popis

The Brin- ponorky třídy byly vylepšenými verzemi předcházejících Archimede třída. Dva čluny byly náhradou za ponorky této třídy, které byly tajně převezeny do Nacionalisté Během španělská občanská válka v roce 1937. Oni přemístěn Vynořilo se 1 000 tun (980 tun dlouhé) a 1 254 tun (1 234 dlouhé tun) ponořeno. Ponorky byly 72,47 m (237 ft 9 v) dlouho, měl paprsek 6,68 m (21 ft 11 v) a a návrh 4,54 m (14 ft 11 v). Třída byla částečně dvojitý trup.[1]

Pro povrchový běh byly lodě poháněny dvěma 1500-brzdná síla (1119 kW) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 550 koní (410 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 17,3 uzly (32,0 km / h; 19,9 mph) na hladině a 7,8 uzlů (14,4 km / h; 9,0 mph) pod vodou. Na povrchu Brin třída měla rozsah 9 000 námořní míle (17 000 km; 10 000 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph), ponořené, měly rozsah 90 NMI (170 km; 100 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph).[2]

Lodě byly vyzbrojeny osmi vnitřními 53,3 cm (21,0 palce) torpédomety, čtyři každý na přídi a na zádi. Nesli celkem 14 torpéda. Byli také ozbrojeni jedním 100 mm (3,9 palce) palubní zbraň pro boj na povrchu. Zbraň byla původně namontována v zadní části velitelská věž, ale toto bylo znovu umístěno na přední palubě později ve válce v přeživších lodích a velká velitelská věž byla přestavěna na menší konstrukci. Lehká protiletadlová výzbroj se skládala z jednoho nebo dvou párů 13,2 mm (0,52 palce) kulomety.[1]

Lodě

LoďJmenovecSpuštěnoOsud
BrinBenedetto Brin3. dubna 1938Vzdal se spojencům v roce 1943; zlikvidován v únoru 1948.
GalvaniLuigi Galvani22. května 1938Potopena Brity šalupa HMSFalmouth u Perský záliv dne 26. června 1940.
GuglielmottiAlberto Guglielmotti11. září 1938Sank řecký tanker Atlas v Rudé moře dne 6. září 1940. Torpédováno HMSNeporažený dne 17. března 1942.
ArchimedeArchimedes5. března 1939Utekl z východní Afriky v roce 1941 do Bordeaux. Potopena Americké námořnictvo Catalina létající čluny mimo Brazílii dne 15. dubna 1943.
TorricelliEvangelista Torricelli26. března 1939Potopen v Rudém moři 23. června 1940 britskými torpédoborci HMSKandahár, HMSChartúm, HMSKingston a šalupa HMSShoreham. Veliteli ponorky byl Salvatore Pelosi.

Servis

Poznámky

  1. ^ A b Chesneau, str. 309
  2. ^ Bagnasco, str. 154

Reference

  • Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-962-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Frank, Willard C., Jr. (1989). „Otázka 12/88“. Warship International. XXVI (1): 95–97. ISSN  0043-0374.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.