Ponorka třídy Argonauta - Argonauta-class submarine
![]() Argonauta | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Argonauta třída |
Stavitelé: | |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Argo třída |
Uspěl | Sireno třída |
Postavený: | 1929–1933 |
V provizi: | 1932–1948 |
Dokončeno: | 7 |
Ztracený: | 6 |
Sešrotován: | 1 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 61,5 m (202 stop) |
Paprsek: | 5,7 m (18 ft 8 v) |
Návrh: | 4,7 m (15 ft 5 v) |
Instalovaný výkon: | |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 80 m (260 stop) |
Vyzbrojení: |
|
The Argonauta- ponorka třídy byl první podtřída z Řada 600 z pobřežní ponorky postavený pro Regia Marina (Královské italské námořnictvo) během 30. let. Některé z těchto lodí hrály v španělská občanská válka z let 1936–1939 podporující Španělští nacionalisté. Ze sedmi lodí postavených v této třídě přežil jen jeden Druhá světová válka.
Design a popis
The Argonauta třída byla odvozena z dřívějších Squalo-třída ponorky.[1] Ony přemístěn 660 metrické tuny (650 dlouhé tuny ) se vynořily a 813 metrických tun (800 tun dlouhé) ponořeno. Ponorky byly 61,5 m (201 ft 9 v) dlouho, měl paprsek 5,7 m (18 ft 8 v) a a návrh 4,7 metru (15 ft 5 v).[2] Měli provozní hloubka potápění 80 metrů (260 ft).[1] Jejich posádka měla 44 důstojníků a řadových vojáků.[2]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 750-brzdná síla (559 kW ) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 400 koní (298 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 14 uzly (26 km / h; 16 mph) na hladině a 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) pod vodou.[1] Na povrchu Settembrini třída měla rozsah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph);[2] ponořené, měly rozsah 110 NMI (200 km, 130 mi) na 3 uzly (5,6 km / h; 3,5 mph).[1]
Lodě byly vyzbrojeny šesti 53,3 centimetry (21 palců) torpédomety, čtyři na přídi a dva na zádi, pro které nesli celkem 12 torpéda. Byli také ozbrojeni jediným 102 milimetrů (4 palce) palubní zbraň před velitelská věž pro boj na povrchu. Jejich protiletadlová výzbroj sestával ze dvou singlů 13,2 milimetrů (0,52 palce) kulomety.[2]
Lodě
Loď | Stavitel[2] | Spuštěno[2] | Osud[2] |
---|---|---|---|
Argonauta | Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone | 19. ledna 1931 | Potopen britským letadlem, 28. června 1940 |
Fisalia | 2. května 1931 | Potopena HMS Hyacint, 28. září 1941 | |
Jalea | Odero Terni Orlando, Muggiano | 15. června 1932 | Vyřazeno, 1. února 1948 |
Jantina | 16. května 1932 | Potopena HMS Torbay, 5. července 1941 | |
Medusa | Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone | 10. prosince 1931 | Potopena HMS Trn, 30. ledna 1942 |
Salpa | Cantieri navali Tosi di Taranto, Taranto | 8. května 1932 | Potopena HMS Triumf, 27. června 1941 |
Serpente | 28. února 1932 | Potopena Ancona, 12. září 1943 |
Servis
Sedm Argonauta- ponorky třídy se zúčastnily akce během druhé světové války. Během konfliktu bylo pět potopeno v akci a šestina byla potopena v italském příměří v roce 1943. Poslední přeživší člun třídy byl zasažen v roce 1948.
Poznámky
Reference
- Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Frank, Willard C., Jr. (1989). „Otázka 12/88“. Warship International. XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.