Ničitel třídy Oriani - Oriani-class destroyer
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Oriani | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Oriani třída |
Provozovatelé: | |
Předcházet: | Maestrale třída |
Uspěl | Třída Soldati |
Postavený: | 1935–1936 |
V provizi: | 1937–1954 |
Dokončeno: | 4 |
Ztracený: | 3 |
Sešrotován: | 1 |
Obecné vlastnosti | |
Typ: | ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 106,7 m (350 ft 1 v) |
Paprsek: | 10,15 m (33 ft 4 v) |
Návrh: | 3,42–4,8 m (11 ft 3 v – 15 ft 9 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 2 hřídele; 2 převodové stupně parní turbíny |
Rychlost: | 33–33 uzly (61–61 km / h; 38–38 mph) |
Rozsah: | 2,600–2,800 nmi (4,800–5,200 km; 3,000–3,200 mi ) rychlostí 18 uzlů (33 km / h; 21 mph) |
Doplněk: | 207 |
Vyzbrojení: |
|
The Oriani třída (také známý jako Poeti třída), byla skupina čtyř torpédoborců postavených pro Regia Marina (Královské italské námořnictvo) v polovině 30. let. Byly to vylepšené verze Maestrale- ničitelé třídy a měl zvýšenou sílu strojů a jinou protiletadlovou výzbroj. Zvýšení výkonu však zklamalo, že došlo pouze k nepatrnému zlepšení rychlosti. Zastaralé 40 mm / 39 pom-pom protiletadlové zbraně byly nakonec ukončeny a byly nahrazeny extra 13,2 mm (0,52 palce) kulomety; jinak se výzbroj nezměnila.
Modifikace
U obou lodí, které přežily, byly provedeny významné vylepšení zbraňových systémů Matapan, podobné těm, které byly vyrobeny v Maestrales. Jedno upevnění torpédometu bylo nahrazeno dvěma 37 mm (1,5 palce) / 54 zbraně; 20 mm (0,79 palce) dělo, a 120 mm hvězdicová zbraň[1] a hloubková nálož byly také instalovány vrhače. Před koncem války jedna loď, Oriani měl němčinu Seetakt radar a další 20 mm kanón.
Lodě
Všechny čtyři lodě byly postaveny OTO Livorno a pojmenoval podle básníků:
Loď | jmenovec | Spuštěno | Dokončeno | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Alfredo Oriani | Alfredo Oriani | 30. července 1936 | 15. července 1937 | Poškozeno v Bitva u mysu Matapan, zúčastnila se úspěšného útoku na Konvoj harpuny v červnu 1942. Loď unikla z La Spezia Během Italské příměří v roce 1943 a byl internován v Malta. Byla věnována Francouzské námořnictvo jako válečná reparace, kde sloužila jako D'Estaing do roku 1954 |
Vittorio Alfieri | Vittorio Alfieri | 20. prosince 1936 | 1. prosince 1937 | Potopena dne 28. Března 1941 v Bitva u mysu Matapan |
Giosuè Carducci | Giosuè Carducci | 28. října 1936 | 1. listopadu 1937 | Potopen 28. března 1941 v Bitva u mysu Matapan |
Vincenzo Gioberti | Vincenzo Gioberti | 19. září 1936 | 27. října 1937 | Potopena 9. srpna 1943 britskou ponorkou HMSHorký vítr na poušti |
Poznámky
- ^ Campbell, str. 335–338
Bibliografie
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Campbell, John (1985). Námořní zbraně druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Italské válečné lodě druhé světové války. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6.
- Gardiner, Robert & Chesneau, Roger (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Gardiner, Robert & Chumbley, Stephen (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války: Mezinárodní encyklopedie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-85409-521-8.