Ponorka třídy Bragadin - Bragadin-class submarine
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | Cantieri navali Tosi di Taranto, Taranto |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Pisani třída |
Uspěl | Pietro Micca |
Postavený: | 1927–1931 |
Ve službě: | 1931–1948 |
Dokončeno: | 2 |
Sešrotován: | 2 |
Obecná charakteristika (po úpravě) | |
Typ: | Ponorka minelayer |
Přemístění: |
|
Délka: | 68 m (223 ft 1 v) |
Paprsek: | 7,1 m (23 stop) |
Návrh: | 4,3 m (14 ft 1 v) |
Instalovaný výkon: | |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 90 m (300 stop) |
Osádka: | 56 |
Vyzbrojení: |
|
The Bragadin- ponorky třídy byly postaveny pro Regia Marina (Královské italské námořnictvo) během pozdních 1920ů. Obě lodě se účastnily Druhá světová válka a byly vyřazeny v roce 1948.
Design a popis
The Bragadin- ponorky třídy byly v podstatě minování verze dřívějších Pisani třída. Sdíleli problémy této třídy stabilita a musel být upraven tak, aby tyto problémy po dokončení napravil. Ony přemístěn 981 metrické tuny (966 dlouhé tuny ) se vynořilo a 1167 metrické tuny (1,149 dlouhé tuny ) ponořené. Jak postavený ponorky byly 71,5 m (234 ft 7 v) dlouho, měl paprsek 6,15 m (20 ft 2 v) a a návrh 4,8 metru (16 stop). V roce 1935 byla záď zkrácena a lodě byly vypouklé, aby se zlepšila jejich stabilita. Nyní měřili 68 metrů na délku a měli paprsek 7,1 m (23 ft 4 v) a ponor 4,3 m (14 ft 1 v). Měli provozní hloubka potápění 90 metrů (300 ft). Jejich posádka měla 56 důstojníků a řadových vojáků.[1]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 750-brzdná síla (559 kW ) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 500 brzdných koní (373 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 11.5 uzly (21,3 km / h; 13,2 mph) na hladině a 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph) pod vodou. Na povrchu Bragadin třída měla rozsah 4 180 námořní míle (7 740 km; 4 810 mi) při 6,5 uzlech (12,0 km / h; 7,5 mph), ponořené, měly rozsah 86 NMI (159 km; 99 mi) při 2,2 uzlech (4,1 km / h; 2,5 mph).[1]
Lodě byly vyzbrojeny čtyřmi vnitřními 53,3 cm (21 palců) torpédomety v přídi, pro kterou nesli šest torpéda. Na zádi byly dvě roury, které pojaly celkem 16 nebo 24 námořních min, podle typu. Byli také ozbrojeni jedním 102 mm (4 palce) palubní zbraň pro boj na povrchu. Jejich protiletadlová výzbroj sestával ze dvou 13,2 mm (0,52 palce) kulomety.[2]
Lodě
Loď | Stavitel[2] | Stanoveno[3] | Spuštěno[3] | Dokončeno[3] | Osud[3] |
---|---|---|---|---|---|
Marcantonio Bragadin | Cantiere Navale Triestino, Terst | 3. února 1927 | 21. července 1929 | 16. listopadu 1931 | Zasažen z Seznam námořnictva, 1. února 1948 |
Filippo Corridoni | 4. července 1927 | 30. března 1930 | 17. listopadu 1931 |
Reference
Bibliografie
- Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Italské válečné lodě druhé světové války. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.