Železniční stanice Clifton-on-Trent - Clifton-on-Trent railway station

Clifton-on-Trent
Železniční stanice Clifton-on-Trent.jpg
Místo bývalé stanice v roce 2017
UmístěníNottinghamshire
Spojené království
Souřadnice53 ° 14'2.08 ″ severní šířky 0 ° 45'34,91 ″ Z / 53,2339111 ° N 0,7596972 ° W / 53.2339111; -0.7596972Souřadnice: 53 ° 14'2.08 ″ severní šířky 0 ° 45'34,91 ″ Z / 53,2339111 ° N 0,7596972 ° W / 53.2339111; -0.7596972
Odkaz na mřížkuSK 8288 7148
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostLancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží
Pre-seskupeníVelká centrální železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Britské železnice
Klíčová data
15. prosince 1896Otevřeno
19. září 1955Uzavřeno pro cestující[1]
30. března 1964uzavřeno pro nákladní dopravu


LD a ECR a Sheffieldská okresní železnice

Železniční stanice Clifton-on-Trent je bývalý vlakové nádraží mezi North Clifton a South Clifton ve východní části Nottinghamshire, Anglie.

Kontext

Stanice byla otevřena v roce 1896 Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží na hlavní trati z Chesterfield na Lincoln.[2] Bylo to uzavřeno Britské železnice v roce 1955.

Stanice byla na východním konci roku Fledboroughský viadukt, který prochází přes Řeka Trent. Byla to krátká procházka k řece a byla oblíbená u rybářů.

Budovy stanice a dům ředitele byly postaveny v charakteristickém architektonickém stylu společnosti,[3][4][5] který měl jasné ozvěny na Arkwright Town, Bolsover South a Warsop, abychom jmenovali jen tři.

Bývalí služby

V Clifton-on-Trent nikdy nedělní bohoslužba nebyla.

V roce 1922 mezi sebou jezdily 3 vlaky denně Chesterfield Market Place a Lincoln v pátek mezi Shirebrook North a Lincoln. Všechny tyto vlaky volaly na Clifton.[6]

Od roku 1951 přestaly vlaky jezdit až do Chesterfieldu a místo toho se otočily zpět na sever Shirebrook. Jinak stejný vzorec pokračoval až do posledního vlaku dne 17. září 1955.

Vlaky nadále projížděly, včetně letních výletů[7] který pokračoval až do roku 1964, ale obraz byl o postupném úpadku. Vykolejení v samotném Cliftonu dne 21. února 1980[3]{{rfn | Booth | 2013 | p = 57 vedlo k okamžitému uzavření linky z elektrárny High Marnham přes stanici do Pyewipe Junction. Tyto stopy byly následně zvednuty.

Moderní doba

Rozchodiště dnes na východ od místa Stanice Fledborough, přes Fledboroughský viadukt, přes Clifton do Doddington & Harby tvoří offroadovou část Národní cyklostezka 647 který je součástí Síť národních cyklů.

Od Harby dále přes místo Skellingthorpe téměř k křižovatce Pyewipe Junction tvoří koleje terénní část Národní cyklostezka 64.[8][9]


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Fledborough
Linka a stanice uzavřena		 Velká centrální železnice
Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží		 Doddington a Harby
Linka a stanice uzavřena

Reference

  1. ^ Zadek 1995, str. 63.
  2. ^ Cupit & Taylor 1984, str. 22.
  3. ^ A b Ludlam 2013, str. 144.
  4. ^ Stánek 2013, str. 55.
  5. ^ Stanice Clifton-on-Trent Představte si minulost
  6. ^ Bradshaw 1985, str. 718.
  7. ^ Walker 1991, Uvnitř předního krytu.
  8. ^ Harby Lincoln, Sustrans NR64 Sustrans
  9. ^ Fledborough do Lincolnu na kole Cyklotrasa

Zdroje

  • Booth, Chris (2013). Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží Obrazový pohled na „Dukeries Route“ a větve. Dva: Langwith Junction to Lincoln, Mansfield Railway a Mid Nott's Joint Line. Reklama. ISBN  978-1-78155-660-3. 06884827.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Bradshaw, Georgi (1985) [červenec 1922]. Průvodce Bradshaw pro obecnou železnici a parní navigaci pro Velkou Británii a Irsko: dotisk vydání z července 1922. Newton Abbot: David a Charles. ISBN  978-0-7153-8708-5. OCLC  12500436.
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Cupit, J .; Taylor, W. (1984) [1966]. Lancashire, Derbyshire a železnice východního pobřeží. Oakwood Library of Railway History (2. vyd.). Headington: Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-302-2. OL19.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Ludlam, A.J. (Březen 2013). Kennedy, Rex (ed.). „Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží“. Steam Days. Bournemouth: Redgauntlet 1993 Publications. 283. ISSN  0269-0020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Walker, Colin (1991). Eastern Region Steam Twilight, část 2, severně od Granthamu. Llangollen: Pendyke Publications. ISBN  978-0-904318-14-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Další čtení

externí odkazy