Železniční stanice Creswell a Welbeck - Creswell and Welbeck railway station

Creswell a Welbeck
Místo stanice Cresswell & Welbeck geographic-3116277-by-Ben-Brooksbank.jpg
Umístění stanice (1983)
UmístěníBolsover
Anglie
Odkaz na mřížkuSK 518 739
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostLancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží
Pre-seskupeníVelká centrální železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Britské železnice
Klíčová data
1. června 1897Otevřeno jako Cresswell
1. září 1897přejmenován na Creswell na Welbeck
10. září 1939Uzavřeno pro cestující[1]
4. dubna 1950Signální schránka zrušena


LD a ECR a Sheffieldská okresní železnice

Železniční stanice Creswell a Welbeck sloužil vesnici Creswell, na severovýchodě Derbyshire, Anglie.

Viz také

Tři stanice obsahovaly ve svém názvu verzi „Creswell“:

  • Creswell a Welbeck, který je předmětem tohoto článku,
  • Creswell, dříve známý jako „Elmton & Creswell“, který je na stejné ulici jako Creswell a Welbeck, a
  • Cresswell v Staffordshire

Dějiny

Stanici otevřel LD a ECR na jeho Pobočka Beighton dne 1. června 1897.[2] Nejprve to bylo pojmenováno jednoduše „Cresswell“, poté „Creswell pro Welbeck“[3] a později „Creswell a Welbeck“. Místně to bylo známé jako „horní stanice“, aby se odlišilo od „dolní stanice“, která bylaMidland železnice Stanice Elmton a Creswell dále po Elmton Road. V srpnu 1939 Bradshaw nadále uváděl stanici jako „Cresswell a Welbeck“.[4]

Stanice měla dřevěné nástupiště a podle jedné ze vzácných fotografií místa byla postavena ze dřeva.[5] Charakteristické a nápadné markýzy LD a ECR se velmi podobají markýzám Sheffieldská okresní železnice stanice na Catcliffe a West Tinsley. Stejně charakteristické staniční lampy odpovídají těm, které jsou viditelné na Arkwright Town, mezi ostatními.[6]

Z Langwith Junction linka probíhala na sever rovnoběžně s Midland železnice je Nottingham Midland na Worksop linka asi dvě míle, pak se stočila na severozápad do Creswell. Je zajímavé, že stanice „Elmton a Creswell“ byla blíže stanici Welbeck než stanice „Creswell a Welbeck“, která byla zase blíže Elmtonu než „Elmton a Creswell“.

Stanice byla uzavřena pro cestující v září 1939 a zboží poté. Staniční stavědlo, které mělo rám páky Railway Signaling Company 28, bylo zrušeno dne 4. dubna 1950.[7]

Trať přes lokalitu byla zcela uzavřena v roce 1967, kdy byla odkloněna dále na jih a oddělena dále na sever v souvislosti s budováním Dálnice M1. Všechny tratě byly od té doby zrušeny a stanice zbořena, ačkoli charakteristický dům ředitele LD & ECR stále stojí, jak je vidět na doprovodné fotografii.

Poté se linie vyšplhala na 1 ku 100 na Klaun na jih.


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Klaun na jih
Linka a stanice uzavřena		 Velká centrální železnice
LD a ECR		 Shirebrook North
Linka a stanice uzavřena

Reference

Poznámky

  1. ^ Zadek 1995.
  2. ^ Dow 1965, str. 161.
  3. ^ Cupit & Taylor 1984, naproti p23.
  4. ^ Stánek 2013, str. 37.
  5. ^ Stánek 2013, strana 41, vpravo dole.
  6. ^ Malý 2002, str. 34.
  7. ^ Stánek 2013, str. 41.

Zdroje

  • Booth, Chris (2013). Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží Obrazový pohled na „Dukeries Route“ a větve. Reklama. 06715029.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Cupit, J .; Taylor, W. (1984) [1966]. Lancashire, Derbyshire a železnice východního pobřeží. Oakwood Library of Railway History (2. vyd.). Headington: Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-302-2. OL19.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Dow, Georgi (1965). Great Central, svazek tři: Fay nastavuje tempo, 1900–1922. Shepperton: Ian Allan. ISBN  978-0-7110-0263-0. OCLC  500447049.
  • Little, Lawson (podzim 2002). Bell, Brian (ed.). „Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží (část II) Pohled na trať u Langwith Junction: (1) 40. léta 20. století“. Vpřed. Holton le Clay: Brian Bell pro Velkou centrální železniční společnost. 133. ISSN  0141-4488.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

   

Souřadnice: 53 ° 15'39 ″ severní šířky 1 ° 13'30 ″ Z / 53,2607 ° N 1,2250 ° W / 53.2607; -1.2250