Boythorpeův viadukt - Boythorpe Viaduct
Boythorpeův viadukt | |
---|---|
Souřadnice | 53 ° 13'56,3 "N 1 ° 25'44,77 "W / 53,232306 ° N 1,4291028 ° WSouřadnice: 53 ° 13'56,3 "N 1 ° 25'44,77 "W / 53,232306 ° N 1,4291028 ° W |
Nese | Ex-Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží |
Kříže | Midland železnice odbočka v Bramptonu |
Národní prostředí | Chesterfield, Derbyshire |
Vlastnosti | |
Design | 2 cihlové oblouky a 2 pole |
Šířka | Twin Standard rozchod |
Dějiny | |
Otevřeno | Února 1897 |
Zavřeno | Březen 1957 |
Boythorpeův viadukt byla železnice viadukt v Chesterfield, Anglie.
Lancashire, Derbyshire & East Coast Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Popis
Viadukt měl dvě rozpětí a dva oblouky,[1] který nesl LD a ECR Chesterfield Market Place na Lincoln Central dvoukolejná hlavní trať přes Midlandská železnice „Pobočka Brampton“[2] a průmyslová „Boythorpe železnice“[3] několik set metrů východně od stanice Chesterfield Market Place.
Fotografie viaduktu jsou vzácné a zmínky v literatuře ještě vzácnější, nejjasnější jsou shromážděny na DVD,[4] opakoval Booth.[5] Snímek pořízený mezi uzavřením a demolicí je na internetu.[6] Viadukt ležel přibližně třetinu cesty mezi cihlovým obloukovým mostem Park Road[7] a Horns Bridge s náspy oddělujícími tři struktury.
Dějiny
Viadukt byl otevřen v roce 1897 spolu se zbytkem linky.[8]
Úsek mezi Chesterfieldem a Langwith Junction (do té doby přejmenován Shirebrook North ), byl pro osobní dopravu uzavřen Britské železnice v prosinci 1951 z důvodu nebezpečného stavu Bolsoverský tunel[9] a obavy o bezpečnost Doe Lea Viaduct, oba byly ovlivněny poklesem dolu. Bolsover South a Scarcliffe byly úplně uzavřeny.
Boythorpe Viaduct zůstal v provozu až do března 1957, kdy přestal provoz zboží do az Chesterfield Market Place Station. V následujících dvou letech byly nad konstrukcí zvednuty stopy.
Z viaduktu, ani z masivní přítomnosti LD a ECR na západ od ostrova nezůstaly žádné stopy Midland hlavní linka na dnešním kruhovém objezdu Horns Bridge. Pobočka Brampton přežila LD & ECR, ale nyní již není, stejně jako Boythorpe Railway.
Reference
- ^ Cupit & Taylor 1984, str. 46.
- ^ Kaye 1985, str. 35.
- ^ Kaye 1988, str. 75.
- ^ DVD 2005, 18 až 20 minut od začátku.
- ^ Stánek 2013, str. 14.
- ^ Viadukt Boythorpe na úrovni trati
- ^ Kaye 1986, str. 27.
- ^ Cupit & Taylor 1984, str. 16.
- ^ Cupit & Taylor 1984, str. 39.
- Booth, Chris (2013). Lancashire, Derbyshire a Lincolnshire Railway Obrazový pohled na „Dukeries Route“ a větve. Reklama. 06715029.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Cupit, J .; Taylor, W. (1984) [1966]. Lancashire, Derbyshire a železnice východního pobřeží. Oakwood Library of Railway History (2. vyd.). Headington: Oakwood Press. ISBN 0-85361-302-8. OL19.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- DVD (2005). Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží - Vzpomínky na ztracenou trasu. Chesterfield: Terminus Publications. DVD, fotografie s komentářem.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kaye, A.R. (1985). Měnící se tvář Chesterfieldu, obrázkové album „Once and Now“. Chesterfield: Lowlander Publications. 271 z 1500.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kaye, A.R. (1986). Měnící se tvář Chesterfieldu, Obrázkové album dříve a nyní, díl 2. Chesterfield: Lowlander Publications.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kaye, A.R. (1988). North Midland and Peak District Railways in the Steam Age, svazek 2. Chesterfield: Lowlander Publications. ISBN 0 946930 09 0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Dow, Georgi (1965). Great Central, svazek tři: Fay nastavuje tempo, 1900–1922. Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0263-0. OCLC 500447049.
- Gilks, David (duben 2002). Blakemore, Michael (ed.). „Železnice pana Arkwrighta“. Zpět. Penryn: Atlantic Publishers. 16 (4).CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Malý, Lawson (1995). Langwith Junction, život a doba železniční vesnice. Newark: Vesper Publications. ISBN 0 9526171 0 2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Ludlam, A.J. (Březen 2013). Kennedy, Rex (ed.). „Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží“. Steam Days. Bournemouth: Redgauntlet 1993 Publications. 283. ISSN 0269-0020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- „Viadukt na splavné edvardovské 6„ mapě OS “. Skotská národní knihovna.