Doe Lea Viaduct - Doe Lea Viaduct

Doe Lea Viaduct
Souřadnice53 ° 13'37 ″ severní šířky 1 ° 18'35 ″ Z / 53,22694 ° N 1,30972 ° W / 53.22694; -1.30972 (Doe Lea Viaduct)Souřadnice: 53 ° 13'37 ″ severní šířky 1 ° 18'35 ″ Z / 53,22694 ° N 1,30972 ° W / 53.22694; -1.30972 (Doe Lea Viaduct)
NeseEx-Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží
KřížeMidland železnice je Doe Lea Branch
Národní prostředíCarr Vale, Derbyshire
Oficiální jménoBolsoverův viadukt
Vlastnosti
Design8 cihlových oblouků[1]
Celková délka370 stop (110 m)
ŠířkaTwin Standard rozchod
Výška70 stop (21 m)
Dějiny
OtevřenoÚnora 1897
ZavřenoProsinec 1951

Doe Lea Viaduct je bývalá železnice viadukt u Carr Vale, Bolsover, Derbyshire, Anglie.

Umístění

Viadukt byl původně formálně známý jako Bolsoverův viadukt[2] a je často označován jako Carr Vale Viaduct. Byla to podstatná, dvojitá kolejová konstrukce nesoucí LD a ECR Chesterfield Market Place na Lincoln Central hlavní linka přes Midlandská železnice Pleasley do Staveley Doe Lea Branch kousek na jih od druhého Nádraží Bolsover.[3] The Řeka Doe Lea prošel propustkou pod nábřežím nábřeží viaduktu.

Stavba byla také umístěna poblíž Bolsoverova „modelová vesnice“ ve spodní části Bolsover Hill.[4]

Dějiny

Viadukt, který se skládal z osmi[5][6] cihlové oblouky,[7] byla uvedena do provozu zboží v únoru 1897,[8] s osobní dopravou po 8. březnu.[9]

Úsek mezi Chesterfield a Langwith Junction (tehdy přejmenovaný na Shirebrook North) byl pro osobní dopravu uzavřen Britské železnice v prosinci 1951 z důvodu nebezpečného stavu Bolsoverský tunel[10] a obavy o bezpečnost viaduktu Doe Lea, které byly ovlivněny poklesem dolu. Bolsover South a Scarcliffe byly úplně uzavřeny. Okamžitě bylo zahájeno zvedání kolejí z Markham Junction, přes viadukt a dále na Shirebrook North.

Samotný viadukt byl zničen 24. srpna 1952 armádou pomocí výbušnin.[11][12] Toto bylo natočeno a film byl později použit v komerčním válečném filmu a stal se mostem ve válce roztrhané Francii.[13]

K viaduktu se dostalo z obou konců značnými náspy. To z východního konce bylo odstraněno před několika lety, ale to ze západního, Chesterfield, konec je snadno přístupný jako součást Peter Fidler Reserve[14] a lze jím kráčet na západ asi 300 metrů od bodu 11 rezervy.

Moderní přístup

Pobočka Doe Lea je nyní „Stockley Trail“[15] veřejná uzda z blízka Glapwell do blízkosti umístění hradního nádraží Bolsover. Každý, kdo kráčí od A632, končí na Carr Vale Flash[16] přírodní rezervace nebo mimo ni by procházela pod viaduktem, pokud by ještě existovala.

Reference

Poznámky

  1. ^ Doe Lea Viaduct přes ObrázekThePast
  2. ^ Cupit & Taylor 1984, str. 46.
  3. ^ Howard Anderson 1973, str. 157 162.
  4. ^ Stánek 2013, str. 20.
  5. ^ Ludlam 2013, str. 141.
  6. ^ DVD 2005, 31-32 minut od začátku, fotografie.
  7. ^ Haigh 1994, str. 106.
  8. ^ Ludlam 2013, str. 139.
  9. ^ Cupit & Taylor 1984, str. 16.
  10. ^ Cupit & Taylor 1984, str. 39.
  11. ^ Sbohem 1983, str. 18.
  12. ^ Fotky a články o viaduktu Starý horník
  13. ^ Haigh 1985, str. 38.
  14. ^ Peter Fidler Reserve, Carr Vale: via derbyshirewildlifetrust
  15. ^ Doe Lea Branch via Derbyshire: Stockley Trail
  16. ^ Carr Vale Flash přes derbyshirewildlifetrust

Zdroje

  • Booth, Chris (2013). Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží Obrazový pohled na „Dukeries Route“ a větve. Reklama. ISBN  978-1-78155-660-3. 06715029.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Cupit, Jack; Taylor, W. (1984) [1966]. Lancashire, Derbyshire a železnice východního pobřeží. Oakwood Library of Railway History (2. vyd.). Headington: Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-302-2. OL19.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • DVD (2005). Železnice Lancashire, Derbyshire a East Coast - Vzpomínky na ztracenou trasu. Chesterfield: Terminus Publications. DVD, fotografie s komentářem, 60 minut.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Sbohem, C.T. (1983). Železniční toulání na Notts. & Derbyshire Border. Kingston upon Hull: C. T. Goode. ISBN  978-0-9508239-2-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Haigh, Bernard (1985). Bolsover pamatoval. Bernard Haigh. OCLC  504569461.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Haigh, Bernard (1994). Série starých fotografií: Kolem Bolsoveru. Chalford: Chalford Publishing Co. Ltd. ISBN  978-0-7524-0021-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Howard Anderson, P. (1973). Zapomenuté železnice: East Midlands. Newton Abbott: David a Charles. ISBN  978-0-7153-6094-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Ludlam, A.J. (Březen 2013). Kennedy, Rex (ed.). „Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží“. Steam Days. Bournemouth: Redgauntlet 1993 Publications. 283. ISSN  0269-0020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Další materiál

externí odkazy